根據原廠剛公布的財報來看，即將在3月22日首發品牌第二款SUV：Grecale的Maserati，不但在2021年交付了24,269輛新車、較2020年大幅成長41%，而且在兩款2.0升輕油電車型的加持下，Maserati還在包括臺灣的大中華區市場，寫下了交付7,747輛、較2020年增加58%的亮眼紀錄！

作為一家2021年1月17日才成立、旗下擁有14個汽車品牌的全新集團，Stellantis 於昨日 (2/23) 公佈2021年創紀錄的財報，並再次宣布集團在未來10年的電動車轉型計畫，不只將在2年內推出21款電動車，且宣佈他們將與鴻海科技在電池技術、電池材料和軟件開發方面，建立強大的合作夥伴關係。

擁有百年賽車歷史，且正在進行「電能化」的Maserati，不但已經在品牌新世代超跑：MC20的發表會中，證實將以這款超跑為基礎，打造出符合FIA GT賽事規範的賽車，更在今日 (1/11) 宣布，將自2023年起、正式投入ABB FIA Formula E電動方程式世界錦標賽，跨出他們重返賽車運動的第一步。

美國Tesla替Model S Plaid增列首見的「Plaid Track Mode」賽道模式，其不僅可顯示G值與單圈計時等資訊，更能在賽道上藉由強化動力系統冷卻帶來最佳動態。此外，Tesla執行長Elon Musk也宣布美國市場FSD全自動輔助駕駛的售價，將自1月17日起調漲到1.2萬美金(約台幣33.2萬)。

隨著一輛1969年出廠的Mistral 3700、成功取得Maserati Classiche經典車計畫的第一份認證，Maserati也在日前正式宣布Maserati Classiche經典車計畫正式啟動；Maserati Classiche經典車計畫是專為收藏家和客戶提供、針對車齡超過20年的Maserati車型及限量特式版的專屬服務。

Maserati總代理臺灣蒙地拿繼2021年11月、在臺發表編成調整的2022年式Levante車系後，又在今日 (12/10) 接續推出編成簡化的2022年式Ghibli和Quattroporte，除了同樣將車名劃分為「GT」、「Modena」與「Trofeo」，也導入更加鮮明的產品屬性設定，用以滿足不同買家的購車需求。

國內Jaguar近期在官網先行上刊21年式小改款XF規配資訊，其採單一P250 R-Dynamic SE售價310萬，相較改款前上調21萬，但主要也增加11.4吋Pivi Pro螢幕、ClearSight電子後視鏡、360度3D環景、車門吸附、HUD。但後續22年式到港時間、配備變動，受限晶片短缺仍有待原廠後續確認。

U-CAR才報導過大改款BMW 5 Series純電車型將可能命名為 i5、擁有超過400公里的續航能力等資訊。如今外媒《Motor1.com》等已率先捕獲大改5 Series測試車的內裝，其採用與iX類似的大面積曲面懸浮螢幕、新式樣方向盤與排檔座，預計最快 2023 年或 2024 年推出。

近期國內BMW 5 Series再次於2022年式車型進行配備強化，除520i Sport車型升級智慧LED頭燈、Sensatec菱格紋透氣皮質與雙前座跑車座椅、豪華型四區恆溫空調，520i M Sport車型更升級電動天窗、四區空調、harman/kardon音響；530i Luxury以上等級更再追加車門自動緊閉系統，產品力更勝以往。而530i M Sport更是集科技與動感於一身的豪華典範。

BMW總代理汎德今日(10/26)公布2022年式5 Series Sedan/Touring車型售價配備變動，全車系將四區恆溫空調增列標配，520i Sport車型調漲4萬來到279萬，追加智慧LED頭燈、Sensatec座椅、Sensatec菱格紋透氣皮。520i M Sport漲至288萬，另追加天窗、H/K音響。530i與M550i動力則全數增列車門自動吸附。

在 2021 上海車展發表的Lexus 第 7 代小改款 ES 車系，總代理和泰汽車選擇在2021年10月13日正式於國內推出，具備更新的外觀及內裝配置，維持ES 200、ES 250 以及 ES 300h 三種動力選擇及六款車型設定，全車系除了ES 200 豪華版及頂級版售價調漲2萬元外，其他車型售價皆增加3萬元。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (9/23) 於臺北內湖展示中心限量發表原廠於2021年4月推出、向五屆F1車手冠軍之傳奇車手Juan Manuel Fangio致敬的Ghibli F Tributo及Levante F Tributo兩款特式車，並開出Ghibli F Tributo特式車 (全臺僅4輛) 558萬元起、Levante F Tributo特式車 (全臺僅8輛) 638萬元起的建議售價。

另類的臺灣榮耀？在5月時在海外俱樂部討論串蔚為話題、有關Porsche將為Taycan追加GTS新車型的消息，如今新車資訊正式在國內的車輛安全資訊網文件中現蹤。在8月的合格產品資訊中，赫見台灣保時捷申請Taycan車系的碰撞合格，其中就包含過去僅存在於口耳相傳、原廠也尚未發表的Taycan GTS。

C-Class正式售價落在210萬至289萬之間，Estate價格帶則為237萬至251萬之間，最關鍵的幾項新世代產品重點，分別是全車系搭載EQ Boost動力科技，且全車系中控台皆標配11.9吋高解析度觸控螢幕，最新世代MBUX車載系統，以及在C 300車型上標配了擴增實境導航功能等。