昨日 (12/22) 無預警現身的Sabre，不只擁有高達835匹的最大馬力、是目前McLaren最強悍的非油電超跑，還是北美專屬、全球限定生產15輛的限量車型，並擁有由MSO部門操刀的客製配色與內裝，以及更勝Senna的賽道表現！

與2010年2月推出Zonda Tricolore的宗旨一樣，相隔10年之後、為了再次向即將成立屆滿60周年的三色箭特技飛行小組致敬，同樣來自義大利的Pagani，昨日 (12/17) 宣布將限量推出3輛、每輛售價550萬歐元起的Huayra Tricolore！

2020年7月才協助Lamborghini開發並打造出Essenza SCV12的Lamborghini賽車運動部門，昨晚 (12/16) 再一次向世人證明了他們的能力、發表第二輛One-off客製化賽道設定訴求、採開放式 (Open-top) 上空造型的SC20！

由於Ferrari前執行長Louis Camilleri已卸下執行長與董事會成員身分，目前執行長由FCA集團董事長John Elkann兼任，且現任FCA集團首席執行長Mike Manley是現在呼聲最高的繼任人選，但也有其他候選人正一一浮出檯面。

Volkswagen集團傳出不僅已在內部董監事會議後，確定將留下之前曾考慮出售的Ducati，以及一直想掛牌上市的Lamborghini，還宣布Bentley將自2021年3月起同時管理Audi，但會議中並沒有提到任何有關Bugatti的消息。

2020年的Ferrari極致性能體驗日，總代理不僅請來了包括陳意凡等車手擔任教練，並規劃「直線加速及緊急制動體驗」、「賽道動態體驗」與「完整賽道駕馭」，且安排F8 Tributo/Spider與812 GTS三款配置不同的車型供媒體體驗。

雖然Sports系列已停產、將被「Artura」取代，但是國內目前仍有極少數600LT/600LT Spider，以及過去從未曝光的620R尚未完成交車，所以U-CAR網友才會在上周六 (11/28) 於臺中捕獲掛著臨時牌上路的國內第一輛620R。

日前在一場Huracán STO的發表活動中，Lamborghini首席技術長Maurizio Reggiani不僅透露Aventador的後繼車款、最快2021年便會現身，還證實了該車將搭載以V12自然進氣汽油引擎和電動馬達所組成的油電動力！

Ferrari昨晚 (11/25) 無預警地推出一款結合現有488 GT3與488 GTE上之賽車科技、為了賽道駕駛體驗與參加Ferrari Club Competizioni GT (Ferrari GT賽車俱樂部) 活動而生的限量賽車：488 GT Modificata。

Lamborghini昨晚依約發表目前「小牛」Huracán車系的最強公路競技版本：Huracán STO，不僅為「牠」穿上幾乎與賽車相同的競技賽車服，並將馬力輸出提升至640匹 (PS)，且採用與賽車一樣的後輪驅動設定。

由於現任執行長將在2021年接任一級方程式賽車的執行長，因此歐洲媒體今日 (11/18) 傳出、Bugatti總裁Stephan Winkelmann最快2020年12月便會接手Lamborghini執行長與總裁一職，兼管Bugatti與Lamborghini。

Lamborghini在官方網站與社群媒體上，釋出一張披著布幔、擁有誇張尾翼輪廓的新車預告，且公布這款新車將在臺灣時間11月18日晚間11點線上發表，還透露了這款新車從賽道而來、搭載V10引擎，並將以「STO」為名！

歷經數日的等待後，Ferrari今日 (11/12) 以線上直播的形式，舉辦了SF90 Stradale敞篷版本：SF90 Spider的發表會，向全球車迷與媒體展示了新車所搭載的創新技術，並詳細地解釋了產品的規格與細節。

在疫情蔓延全球的影響下，2019年銷量首度破萬 (10,131輛) 的Ferrari，2020年前三季僅交出6,440輛新車，較去年同期衰退了17%；不過，投資人依舊相當看好Ferrari的未來，因為Ferrari的股價近日在華爾街來到了每股208美元的新高。

Lamborghini在發表Urus Pearl Capsule及Urus Graphite Capsule兩款臻選訂製系列後，昨日 (11/3) 又以車迷暱稱「小牛」的Huracán EVO為基礎，於官網推出以「Fluo (螢光) Capsule」為名的第三款臻選訂製系列。