2020年9月全球首演、擁有630匹最大馬力的Maserati新世代超級跑車：MC20，日前在今年改採線上舉行的第36屆全球汽車節活動 (Festival Automobile International) 中，獲得「2021年最美超級跑車」大獎的最高肯定。

儘管Ferrari原廠F8 Tributo已擁有720匹 (CV) 的最大馬力，且能在2.9秒由靜止加速至時速100公里，但在經過德國改裝廠Novitec的巧手改裝升級之後，這匹渦輪躍馬不但可擁有高達802匹 (PS) 的最大馬力，以及91.6公斤米的最大扭力，還可在2.6秒內、完成0~100km/h的加速測試，並維持著高達時速340公里的極速！

為了歡慶Aston Martin品牌108歲的生日，總代理永三汽車即日起至2021年2月底止，推出全系列精品限量8折優惠的活動，品項不只有即將上映的《007：生死交戰》周邊商品，也有代表速度與榮耀的AMR賽車系列！

中置V8汽油引擎/後輪驅動設計的Ferrari，由於擁有絕佳的車身配重，並完整傳承品牌輝煌參賽歷史，不僅已成為Ferrari最受歡迎的市場主力，還在2003年首度推出限時或限量生產的V8 Special Series車型，以更接近賽車的設定與調校，展示品牌的熱血基因與科技。

Koenigsegg雖然只是一家年產不到80輛的小型車廠，但在創辦人的堅持下，他們不但保有目前車壇「0~400km/h~0」的紀錄，還開發了首具無凸輪軸引擎，並將它運用在目前正在國內巡展、全球首見的4座Mega GT：Gemera之上。

Lamborghini總代理今日 (1/4) 於臺北展示中心舉辦Huracán STO的媒體預賞，展出2020年11月原廠發表、傳承蟬聯三屆Daytona 24小時耐久賽與兩度Sebring 12小時耐久賽GTD級別冠軍賽事血統的Huracán車系最新成員。

雖然原廠Gemera巡展車即將抵臺的消息早已在圈內傳得沸沸揚揚，但是何時對媒體亮相的消息卻一直是個謎題，直到剛剛 (12/29)、我們才確定這輛甫於日本完成巡展的全球首輛4座GT超跑，很快便會在2021年1月11日與媒體正式見面！

經歷近2年、超過6,000公里的研發與測試，來自挪威的改裝廠：Zyrus Engineering (以下簡稱Zyrus)，繼2020年8月以LP1200 R於紐柏林北賽道 (Nurburgring Nordschleife) 跑出6分48秒的單圈成績後，又在昨日 (12/28) 發表了同樣擁有1,200匹馬力、可以合法上路的街道版超級小牛：LP1200 Strada！

儘管因為擁有獨特的3座 (前中置一/後二) 設定，因此目前無法正式領牌，但是U-CAR網友卻在今天 (12/28) 中午於國內捕獲McLaren Speedtail掛著臨時牌上路的身影；而且據了解，總代理已在規劃Speedtail的賞車活動。

總部設在歐洲東南方的阿爾巴尼亞、由創辦人兼設計師與執行長Qendrim Thaqi所成立的Arrera，日前不僅釋出他們首款作品：Illyrian Pure Sport的設計圖，還宣告其將擁有850匹的輸出、會是首輛出身阿爾巴尼亞的超級跑車。

昨日 (12/22) 無預警現身的Sabre，不只擁有高達835匹的最大馬力、是目前McLaren最強悍的非油電超跑，還是北美專屬、全球限定生產15輛的限量車型，並擁有由MSO部門操刀的客製配色與內裝，以及更勝Senna的賽道表現！

與2010年2月推出Zonda Tricolore的宗旨一樣，相隔10年之後、為了再次向即將成立屆滿60周年的三色箭特技飛行小組致敬，同樣來自義大利的Pagani，昨日 (12/17) 宣布將限量推出3輛、每輛售價550萬歐元起的Huayra Tricolore！

2020年7月才協助Lamborghini開發並打造出Essenza SCV12的Lamborghini賽車運動部門，昨晚 (12/16) 再一次向世人證明了他們的能力、發表第二輛One-off客製化賽道設定訴求、採開放式 (Open-top) 上空造型的SC20！

由於Ferrari前執行長Louis Camilleri已卸下執行長與董事會成員身分，目前執行長由FCA集團董事長John Elkann兼任，且現任FCA集團首席執行長Mike Manley是現在呼聲最高的繼任人選，但也有其他候選人正一一浮出檯面。

Volkswagen集團傳出不僅已在內部董監事會議後，確定將留下之前曾考慮出售的Ducati，以及一直想掛牌上市的Lamborghini，還宣布Bentley將自2021年3月起同時管理Audi，但會議中並沒有提到任何有關Bugatti的消息。