Maserati日前不僅發表MC20，並預告將在2021年第一季追加中型SUV：Grecale，也公布了未來計畫，除了將推出Fuoriserie客製化服務及經典古董車部門，還確認將在2021年以新一代GranTurismo開啟Folgore電動車計畫。

儘管總代理在Aventador SVJ/SVJ 63發表時便曾透露，這兩款新車因認證問題可能無法導入，但令人驚喜的是，U-CAR網友幾天前 (9/4) 在下班途中、竟拍到Aventador SVJ美容中的身影，證實了這款限量狂牛已來到國內的消息。

經歷漫長的等待後，以Maserati Corse的縮寫：「MC」，加上發表年份：2020年之「20」為名的Maserati全新超跑：MC20，今日 (9/10) 終於在他的家鄉、舉辦了盛大的發表會，不僅首度揭開神秘面紗，也正式公布了亮眼的性能數據。

為了向1980年一肩扛起品牌興衰重任的傳奇執行長Victor Gauntlett致敬，Aston Martin旗下客製化部門Q by Aston Martin在英國漢普頓宮舉辦的Concours of Elegance活動中，向車迷帶來了全球唯一且客製化的超級跑車：Victor。

由前F1車手Jack Brabham之子：David Brabham於英國所成立的Brabham Automotive (簡稱 Brabham)，終於在日前正式推出他們以賽道版BT62為基礎所打造的第一輛道路用車：BT62R，且預告幾週之後便可開始交車。

由於受到疫情的波及，導致品牌首款純電動車Evija，量產計畫被迫得延遲5個月到半年之久，但是Lotus不僅已確認Evija將在2021年中開始交車，還證實新車在測試後，原廠馬力數值已由2,000匹 (PS) 上修至更誇張的2,029匹 (PS)！

對於Ferrari這個從未離開過賽道的品牌來說，V12引擎的存在與地位，其實更像是他們的中心思想與信仰，所以Ferrari早期的賽車、限量車款與高階市售公路車型，幾乎都是搭載V12自然進氣引擎，所以Ferrari在2019年9月推出812 GTS後，馬上在超跑與汽車收藏家市場之中，引發那麼高的討論熱度。

為了提早對應英國2035年禁售燃油車與油電車的政策，McLaren不僅宣布將在10年內終結純汽油引擎車型，還在日前推出將供第2代Sports Series採用、可對應油電與純電車型的全新單體碳纖維底盤。

Brabham Automotive在成功替旗下賽道專屬之超級跑車：BT62、推出道路版本的BT62R之後，還在日前宣布將與他們位於澳洲Adelaide (阿德雷德) 的音響系統開發夥伴：Kyron Audio合作、推出聯名的發燒級音響系統。

幾乎已與「007」畫上等號的英國跑車製造商Aston Martin，今日 (8/17) 發表與EON Productions製片公司聯名推出、僅會限定生產100輛與25輛的Vantage 007 Edition及DBS Superleggera 007 Edition兩款限量特式車。

預計9月中旬國內發表的Roma，今日 (8/12) 中午無預警被U-CAR網友-fang-捕獲，且經證實、該車即是總代理用來舉辦發表會的新車，將在臺灣蒙地拿於北中南的展示中心辦完準車主預賞會後，正式公開售價等資訊。

儘管國內建議售價新臺幣1,260萬元起、定位獨立於三大系列 (Ultimate、 Super 及 Sports) 之外的McLaren GT，是原廠刻意舒適化、實用化與差異化設定下的新形態車型，但是來自德國的Novitec卻不這麼認為，不僅重新為它打造了符合空力設計的外觀套件，還賦予它高達707匹 (hp) 的最大馬力！

Lamborghini賽車運動Squadra Corse昨日 (7/29) 發表Essenza SCV12，除宣布全球僅生產40輛外，並確認其擁有打破原廠自然進氣汽油引擎輸出紀錄的830匹 (PS) 馬力，且搭載了下壓力超過GT3賽車的誇張空力套件。

由Aston Martin前設計師、也就是第1代Vanquish之父：Ian Callum重新操刀，R-Reforged負責生產的Aston Martin Callum Vanquish 25，確定將在2020年9月開始量產，並陸續交到歐洲與美洲的車主手中。

McLaren旗下目前Super Series系列的性能旗艦：765LT Coupé，在2020年3月原廠線上發表後，今日 (7/22) 在總代理永三汽車的積極爭取下，搶先亞太市場於臺北內湖展示中心正式現身，並開出新臺幣2,368萬元起的建議售價。