Honda與GM宣布，雙方將於Hydrogen fuel cell氫燃料電池領域合作，合資成立名為「Fuel Cell System Manufacturing」的新公司，專門從事研發與量產氫燃料電池產品，並且應用在雙方品牌未來推出的車型中，並在2020年左右正式量產氫燃料電池。

歐洲Honda正式發表第10代Civic，共計推出1.0 Turbo以及1.5 Turbo兩種動力單元，加上6速手排以及CVT兩種變速系統的傳動組合。不過，國內目前仍未有10代Civic的相關訊息傳出。

繼網友分享無偽裝的第2代CX-5間諜照之後，U-CAR再度掌握最新消息! 據了解，目前第1代CX-5已經確定完售，最後一批也將在1月底前陸續交車，綜合目前種種跡象，幾乎確定年後臺灣Mazda會有更直接的消息曝光。

為帶給讀者最詳實完整的臺灣汽車市場銷售資訊，編輯部決定於2016年級距銷售報告，首度追加的跨國產進口級距的總市場排行榜報告，並將原本6款級距的銷售排行資訊加以彙整，依序排出總市場跨級距的銷售排行榜前10名，同時保留原本級距的排行資訊，讓讀者能同時參照閱讀。

對於許多車而言，落幕只是一個過程，但曾經，它們也有風光上市的時刻，也享受過被消費者熱情追逐的新車蜜月期，當然，更有許多熱門車系立下輝煌銷售戰績，並成為無數家庭的愛車座駕。因此，趁著2017年初，我們來回顧一下，2016年有哪些具代表性的車系，已完售走入車壇歷史。

雖然截至目前為止，台灣本田尚未公布任何5代CR-V的相關訊息，但依循現今市場節奏與喜好，再加上過往台灣本田導入新車的規劃來看，很可能第5代CR-V會在2017年6月份就搶先在國內發表。

Honda除了會在明年推出一款油電新作之外，並且已訂下2030年時，要讓品牌旗下販售車款中，三分之二都使用電氣化動力，來逐步抹去人類移動時所留下的碳足跡，而到了2050年，Honda更要將品牌總CO2排放量，降至2000年的一半水準，努力還給地球更乾淨、自然的環境。

與2015年相比，2016的年10大進口休旅車排名其實變動並不大，前3名仍原封不動地維持Toyota RAV4、Mazda CX-5及Subaru Forester的態勢。而原先位居第4名的Toyota Previa，則被2015年底發表的Mazda CX-3所取代。

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛，與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過，若只計算國產休旅車級距，銷售量也從2015年的70,296輛，成長1千餘輛來到2016年的71,480輛，成長幅度為1.7%。

2016年新車總市場累計銷售數字來到439,269輛，較2015年的420,780輛，成長了4%，不過國產與進口的佔比，卻成為另一值得觀察的重點，總計2016年全年度，國產車共計售出269,236輛，而進口車款則是來到170,393輛的成績。

倒數過後、煙花飛天，在送舊年迎新春的時節，不免俗的要來進行年度回顧、統計一下過去一年中，什麼樣的議題最受U-CAR網友們的青睞? 因此編輯部整理了2016年十大焦點新聞、要來細數這一年中，一起經歷的種種。

在2017北美車展上，Honda帶來了全新世代之Odyssey，最大的產品重點，除包含導入之Magic Slide、CabinWatch、CabinTalk等系統，更將整合式主動安全系統Honda Sensing導入，提供多安全防護與輔助。

Honda S2000後繼車款將有望為慶祝Honda創立70周年、選擇在2018年推出，車型名稱則可能改以ZSX為名，預計將搭載一具來自Civic Type R的2.0升VTEC四缸渦輪引擎，可提供350匹最大馬力水準。