當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

休旅車是目前所有級距當中，最熱門的級距，國內市場當然也不例外，銷售量持續攀升，2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車，進口SUV以Toyota RAV4領頭，更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品，同時每年都有所更新，持續為旗下此級距產品增添競爭力。

從經銷通路所掌握到的消息指出，台灣本田預計會在2019年5月14日，舉辦小改HR-V國內上市發表，確定不會有Honda Sensing的導入，台灣本田要如何面對激烈競爭的國內市場，如何進行配備調整，將會是小改款重點所在。

與汽車品牌關係越來越密切的Lego，不但有Speed Champions系列，還發表了Porsche 911 GT3 RS、Bugatti Chiron等產品；現在連澳洲的「Lego Master」電視節目都請來原廠認證大師，拼出1：1比例的Civic Type R。

中國Honda於4月16日開展的2019上海車展，正式發表與東風本田共同開發設計的純電動概念車X-NV Concept。中國Honda表示正式量產版本的X-NV將會是東風本田首款大規模量產的純電動車款，新車預計將於2019下半年上市。

據日媒報導，日本4大機車廠包含Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki等決定聯合召開會議，將商議合作統一電動機車的電池模組、以及充電設備等標準，藉由率先國際上率先統一的標準與規格，來擴大電動機車的銷售規模。

Honda Taiwan為協助提升國內汽車產業服務體系的人才育成發展，2019年3月起、與鄰近Honda屏東工廠的技職學校「中山工商」及「正修科大」三方攜手合作，成立「就業導向專班」，並捐贈2輛CR-V予以中山工商。

Honda在2019年2月中旬時表示預計2021年關閉英國Swindon的生產工廠，由於該廠不僅是10代Civic的生產基地，同時也肩負孕育Civic Type R的任務，包含7代、8代、9代及現行10代Civic Type-R都是在此生產。因此在關廠消息釋出之後，未來Civic Type-R會在何處生產便成為車迷關注議題。

此次2019年式的Honda HR-V能獲得Top Safety Pick安全首選，最重要的進步，乃是前方小區偏位撞擊中，無論駕駛或副駕駛側都獲得Good的成績；並在前方防撞輔助的項目中，靠著Honda Sensing系統，滿分通過所有項目。

Honda e Prototype純電動原型車在經過一連串的預告之後，終於在近日於2019日內瓦車展正式發表。原廠尚未提供更多細節資訊，但完整釋出的廠圖，可以看到e Prototype維持簡潔、復古的外觀樣貌，內裝同樣有著日式簡約風格。Honda表示e Prototype在今年夏季就會在歐洲部分國家開放預訂。

過完新年，車市買氣逐漸回溫，台灣本田在3月時針對旗下多款車款加碼推出多項限時優惠。入主Honda CR-V，免費升級丙式車體險及5年不限里程延長保固。入主HR-V，加贈升級丙式車體險、竊盜險、颱風洪水險等好禮及5年不限里程延長保固。

Honda將在今年日內瓦車展發表品牌全新都會電動車Honda e Prototype，雖還掛著原型車之名，但原廠表示完成度已達95%。據了解Honda e正式量產版在今年底前就會推出，生產基地設置在日本，且除了在日本銷售之外，也會在部分歐洲市場上市，是Honda Electric Vision策略中重要的環節之一。

美國Consumer Reports公佈2019年美國前10名最可靠車款與最不可靠車款。在最可靠車款部分，以Toyota Prius家族為最大贏家，包含Prius、Prius c、Prius PHV皆在前10名。最不可靠車款有兩款與國內市場有關。

台灣本田預估2019年國內新車總市場將會較2018年衰退，衰退幅度為3.5個百分點，預計年度新車累計販售將達42萬輛；至於年度品牌發展計畫的部分，台灣本田訂定了四輪37,000輛、二輪3,300輛的年度銷售目標。

近日則有歐媒報導指出，Honda預計會在2022年時關閉英國生產基地，而未來供輸歐洲市場的車輛，將會由日本生產並出口至歐洲，不過其歐洲總部仍將會設立在英國，並肩負F1相關事務的營運。