在2018年洛杉磯車展首度登場的Toyota第4代小改款 Prius 車系，繼美規及日規及歐規車型陸續發表上市後，Toyota總代理和泰則是選擇在2019年2月19日，正式發表了小改款Prius車系，新車正式售價為112.9萬，較小改款前調漲3萬。

近日日媒消息指出，小改款Toyota Prius會率先於11月洛杉磯車展發表，日本市場則傳會於12月17日開賣。新車將會擁有多眼式LED頭燈組、並導入TSS 2.0主動安全防護系統，甚至還可能會新增GR Sport車型。

於2011年首度發表的Toyota油電混合掀背車款Prius c，繼2014年美國洛杉磯車展首度發表美規小改款車型後，Toyota於近期再度針對新年式的美規Prius c，進行小改款的動作，將TSS主動安全改列全車系標配。

Nissan純電動車款Leaf自2010年首度發表至今已有8年的歷史，現行販售車款為2017年9月推出的第2代車款。Nissan為慶祝Leaf於日本市場達成10萬輛銷售里程碑，特別推出以現行Leaf車款為基礎開發的Leaf敞篷概念車款。

於2018洛杉磯車展首演的Toyota第4代小改款Prius車系，繼美規及日規車型陸續發表上市後，原廠亦在歐洲市場正式發表小改款Prius車系。而在國內市場部份，據了解目前在銷售端已陸續出清現行車款，熱門車色目前已完售，小改款車型則有望在2月、約農曆年後於國內發表。

2020年日內瓦車展即將在今年3月5日至15日展開，這個歐洲最大且最重要的汽車盛會，今年不僅依然是許多重點新車的發表場合，更特別的是主辦單位還打造了一條長465公尺的室內跑道，讓與會觀眾可以在現場直接體驗各式車款，打破了以往車展只能靜態欣賞的慣例，讓今年日內瓦車展更有看頭！

Toyota原廠7月1日宣布推出新型加速抑制輔助系統，包含新車搭載的Plus Support系統，以及供售後市場升級的Acceleration Control System II，目前兩套系統都已搭載於新出廠的Prius與Prius PHV上。日本市場選用價為 38,500 日元起。

最快會在3月國內正式現身的Hyundai純電動車款Ioniq 5，日前在國內的能耗資訊正式出爐。依據資料來看，總代理南陽實業一共送測了3種動力車型，包含採大、小電池後驅，以及雙馬達的四驅車型，其中最遠續航力可達567公里。

Lamborghini雖然昨日 (8/17) 才預告，將在美國時間8月18日開始之2023年Monterey Car Week首演品牌全新純電概念車，但沒想到歐洲部分媒體與社群不僅已提早取得這款概念車的廠照，還透露這款確實擁有雙門4座高底盤布局的新形態電動概念車，將會被定名為「Lanzador」！

在2023年IAA慕尼黑車展展開之際，Volkswagen也帶來最新的概念車款ID.GTI，是基於ID.2all來做打造，量產車型預計在2027年來上市；而在此同時，Volkswagen集團也公布未來的發展重點，「Success by Design設計成就成功」為今年福斯集團媒體之夜的主軸。

Hyundai旗下的N性能家族近日動作頻頻，除了在澳洲賽事活動中邀請「甩尾王」土屋圭市駕駛Ioniq 5 N展現操控性能外，更在歐洲悄悄註冊了令人與品牌先前發表的N Vision 74概念跑車聯想的「N74」商標，感受出Hyundai積極打造N性能子品牌的轉型決心。

Opel總代理歐吉汽車為國內帶來Mokka、Mokke Electric、Grandland與Astra等產品陣容，近日歐吉汽車正式宣佈為旗下車款帶來新年式更新，主要更動聚焦Grandland、Astra雙車系，調整後Grandland售價維持129.9萬起、新增旗艦版，共3車型編成，至於Astra售價維持117.9萬起，改為4車型編成。

繼Mercedes-Benz、Ford、BMW集團等宣佈，未來在北美地區投入NACS北美充電標準後，美國新創電動車廠Lucid正式宣佈將跟上，預計2025年旗下車款將改採NACS (North American Charging Standard) 北美充電標準，現有車主至2025年時，也將可以透過轉接器等方式使用採NACS的充電場域。

4月時國內工業氣體廠商聯華林德，與Toyota總代理和泰汽車，透過「台灣國際智慧移動展」，首度對外展示以專案租賃導入國內的新世代氫能源燃料電池車-Toyota Mirai ; 在積極推動氫能載具發展之下，近日聯華林德宣佈，已正式與和泰汽車簽訂「氫能車輛先導示範」合作備忘錄暨「車輛租賃」合約。

海外汽車媒體《insideevs》以一輛2019年的Tesla Model 3 Long Range版本為案例，在累積約38萬度充電量、3年使用時間、行駛超過16萬公里的條件下，使用儀器估算後發現，這輛Model 3 Long Range的可用電量剩餘67kWh，而新出廠的可用電量為73kWh，可用電量(usable)大約衰退8.2%。