2023年5月登場的BMW大改款第8代G60 5 Series，依循老大哥7 Series與i7的策略，同樣也首度新增純電i5動力，臺灣市場先行在2023年11月底發表。此次我們受BMW總代理汎德之邀，搶先試駕售價329萬元的i5 eDrive40 M Sport車型，並進行450公里長里程的能耗、續航、以及充電曲線測試。

睽違4年舉辦的「台北新車暨新能源車特展」將於12月28日登場，和泰集團預告旗下Toyota、Lexus與Hino三大品牌參展，近日集團搶先預告展出的重點車款，除了Toyota bZ Compact SUV概念車、Mirai氫能電動車之外，還包含將於國內首度亮相的豪華跨界休旅Lexus LBX。

Euro NCAP公佈2023年最後一批測試車款結果，共計11款受測車型，包含BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV等8款獲得5顆星評價，其中更包含中國品牌BYD、Xpeng小鵬旗下產品 ; 而Honda ZR-V、Hyundai Kona與來自越南的Vinfast VF8則在測試中僅取得4顆星成績。

近日Honda宣布於2024年1月9日所舉行的CES消費性電子展中，將發表全新純電車款，並且搶先釋出1張預告照片，而這張預告剪影車款的雛形相當醒目，有著尖頭樣貌並蘊含跑車氣息，不過現階段所得知的訊息很少，原廠並未透露太多資訊，但反而更掉足人胃口！

U-CAR編輯部提供市場最詳實的電動車使用體驗分析，透過 [直購直測] 單元購入多款新世代純電車型。帶來多項測試的Korando e-Motion，作為SsangYong首款電動休旅，總體而言，是初探品牌電能化發展的媒介，編輯部認為其「實用至上」，搭配相對豐富的配備，是稱職的工作良伴。

Volvo於2022年11月所發表的純電旗艦SUV EX90，原廠強調是品牌「有史以來最安全」的作品。近日Volvo於北美市場則率先公布了EX90的車型規配以及售價部分，其中包括兩種動力的設定，並且包含6人座與7人座的選擇，兩種動力各有4種車型可選擇，售價為76,695美元起( 約新臺幣240萬元 ) 。

美國能源儲存技術公司Our Next Energy (ONE) 近日宣佈，透過旗下Gemini雙化學電池技術，已成功讓一輛BMW iX在充滿電的情況下，於WLTP測試規範中跑出608英里 (約978.5公里) 的續航表現，在與BMW集團簽署合作協議後，Our Next Energy現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。

作為Toyota旗下代表性的新世代氫燃料電池車款，第2代Mirai車系最早誕生於2020年，採用TNGA-L平臺打造，並以中大型豪華轎車尺碼重新與市場溝通。日本Toyota推出2024年式Mirai，針對TSS駕駛輔助系統、部分車型配備升級，售價自726.1萬日元起，預計於12/18在當地上市。

近期Lexus則在日本市場推出前驅版RZ300e，同樣在搭載容量71.4kWh電池之下，續航表現也上升至WLTP 599公里，最大馬力和扭力則為204匹與27.1公斤米，標配18寸輪圈，售價則為820萬日圓(約新臺幣173.8萬元)。此外，RZ全車系也優化了低溫環境快充時間。

已經連續三年拿到Rolls-Royce大中華區銷售獎項表揚的總代理盛惟股份有限公司，今日 (11/29) 導入Spectre，並公布臺灣基本車價為新臺幣2,268萬元，搭配224.6萬元之臺灣專屬套件後的臺灣標配售價則為新臺幣2,492.6萬元，是國內目前身價最高的純電動車，也是唯一一款超豪華純電動車！

近期根據外媒報導指出，BMW對於首度採用純電動力的i5車系銷售前景相當看好，甚至預期其在歐洲市場上，與傳統燃油車型將各分持50%的銷售占比。此外，BMW也預期在全球市場的銷售數據上，純電的i5車系未來將佔新一代5 Series接近30%的銷售占比表現。

BMW 總代理汎德於2023年11月23日，正式在國內發表了新世代 BMW 5 系列，同時先行推出了採純電動力的i5車系，而其在臺灣市場推出後，所面對最直接的同級競爭對手，便是 Mercedes-Benz旗下純電子品牌Mercedes-EQ，於2022年導入臺灣市場販售的EQE車系。

台灣保時捷位於新北市新店區的保時捷高速充電站近期正式啟用，充電站位於交通繁忙的國道三號旁，為途經新北市的保時捷電動車主提供完善的充電服務據點，保時捷新店高速充電站具備達到330kW的充電功率，未來亦能進一步擴充至360kW，提升充電效率表現。

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。

全球具代表性的汽車集團Stellantis，近日電池大廠CATL寧德時代共同宣佈，簽署雙方的合作備忘錄，未來將為歐洲市場供應LFP磷酸鐵鋰電池及模組，呼應集團搶攻電動車產品的策略，而Stellantis更表示，不排除將在未來與CATL寧德時代共組合資公司。