美國能源儲存技術公司Our Next Energy (ONE) 近日宣佈，透過旗下Gemini雙化學電池技術，已成功讓一輛BMW iX在充滿電的情況下，於WLTP測試規範中跑出608英里 (約978.5公里) 的續航表現，在與BMW集團簽署合作協議後，Our Next Energy現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。

近期Toyota總代理和泰汽車在官網公佈bZ4X車系新售價，新車售價變更為167萬元。經U-CAR編輯部向Toyota總代理和泰汽車確認，目前bZ4X車系國內自10月8日起可訂購新車，國內恢復開始交車時間尚未確認，bZ4X已經下訂但尚未交車的顧客，將以交車當下的實際新車售價為準。

根據路透社報導，Tesla計畫暫停平價電動車款的專案，消息來源是Tesla內部人士，推測原因可能為中國大陸電動車在2萬至2萬5千美元級距的激烈競爭下，市場獲利潛力可能大幅降低，因而評估暫停專案；而Tesla執行長Elon Musk稍早在X上駁斥此消息。

此回集評我們集結包含市場上主流的200萬至250萬間之雙馬達四驅休旅，品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款。各品牌車型有的強調操控，有的強調凌厲加速，有的注重行車舒適度。駕駛輔助Level 2已是基本盤，各家更力拚在科技完整度，以及整體系統作動的細膩程度。

中華汽車為了提升e-Veryca電動商車對一般消費者的吸引力，遂決定一舉降低e-Veryca雙座貨車版的售價門檻，封窗、非封窗兩車型扣除貨物稅補助的售價，皆設定為87.9萬元，成為國內市售最為便宜的電動車款。而少了過去引擎的頓挫與噪音，e-Veryca反倒有著獨特魅力？

國內熱銷的小型休旅 Nissan Kicks，在今年陸續在泰國、日本等地推出小改款車型，在安全、配備等處進行強化，並且導入 e-Power 動力科技，滿足市場對於節能動力的需求。Nissan專屬配件升級子品牌Autech近日宣布，Kicks Autech將於 2021 年 1 月正式推出。新車外觀相較一般版本有著更多金屬配件點綴，加上全新鋁圈造型，整體呈現成熟的洗鍊質感。

Citroën總代理寶嘉聯合宣佈，跨界掀背C4、純電版Ë-C4在臺上市，C4規劃Feel、Feel+、Shine共計3車型，搭載1.2升3缸渦輪增壓動力，標配5.5吋數位儀表、10吋觸控螢幕，建議售價自106.9萬起。純電Ë-C4導入容量50kWh電池單一車型，續航里程為357公里 (WLTP規範)，建議售價為153.9萬。

Model C量產版、也就是Luxgen n⁷於2022鴻海科技日中正式與世人見面，其具備3種動力規格，新車預計2023年末開始生產，並於2024年第一季交付。而近日在Luxgen n⁷車主意向調查中，更是揭露包括車輛的續航資訊、車身尺碼，以及可能的配備搭載，也再度為新車上市前來暖身。

台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會，正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品，首波名單也包括ID.4與ID.5，並且性能車型GTX也在引進的名單之中，而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布，確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。

近期於銷售端傳出EQE SUV車系將新增入門EQE 300 SUV車型，接單車型將自2024年1月開始生產，接單價格尚未公佈。採可用容量89kWh電池組搭配後驅電動馬達，具備245匹最大馬力及56.1公斤米最大扭力，WLTP測試規範擁有587公里續航里程，DC直流快充最大功率維持170kW。

本次的200~250萬電動休旅集體評比，齊聚了5款產品，包括有：BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge，實際從臺北出發，中途不充電，一「桶」電開到高雄，直接測試能耗表現與充電曲線。

裕隆日產官網悄悄針對Leaf 長程勁化版推出限時優化價格129萬元，不僅相較原價139萬元調降10萬之多，也更接近原先Leaf輕旅版的價格帶，裕隆日產透過限時促銷的促銷操作，多少讓產品世代較舊且DC充電規格屬於小眾CHAdeMo系統的Leaf，仍能藉由現行電動車較低的入手價格增添競爭力。

DTAT此前宣布將會導入Fuso eCanter，而在國內正式登場之前，近期U-CAR網友在路上捕獲到了eCanter，同時拍攝到的eCanter並未有任何偽裝來做包覆，可以清楚看到車輛的輪廓造型，並從網友所提供的照片來看，推測其為eCanter正在拍攝廣告宣傳作業，也代表者離上市時程愈來愈接近！

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。

Hyundai在臺灣發表Ioniq 5純電新車，採用400V/800V雙規E-GMP平台，提供有EV400、EV500以及EV500 Performance車型，預接單價依序為145萬元、169萬元、189萬元，動力配置依序為58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅和72.6kWh電池組四驅。