英國預計2030年開始禁售傳統燃油汽車(Internal Combustion Engine Car)，而為了滿足可預期的未來、電動車銷售將會快速成長，英國政府已承諾增加補助2千萬英鎊用於街頭充電樁之建構，該計畫預計最終將建構8千個公用的街頭充電樁。

美國政府宣佈將投入30億美元，作為電動車電池產業鏈投資，這項資金將從2021年美國總統拜登簽署的「基礎設施法案」中分配，主要用於建立及改造電池工廠、普及化電動車充電樁等。透過電動車電池在地化生產，有望降低生產成本，並創造產業界更多就業機會，推行電動車減少碳足跡的同時，加快實現2030年達到新車銷售一半以上為純電動車的願景。

美國電動車大廠Tesla公布2022年第一季新車交付量，全球共交出31萬輛電動新車，創下品牌有史以來最高紀錄，相較2021年同期成長近2倍。仍受疫情影響的上海工廠，復工時間尚未明朗，雖然德州與柏林的超級工廠陸續啟用，Tesla能否在2022年第二季維持同樣的交付數量值得觀察。

電動車改變傳統交通工具代步思維，隨各國政府持續推廣，新世代能源車的銷量持續攀升，身為電動車銷售龍頭的Tesla，近日表示有意在北美地區興建新的超級工廠，以供應足量的電動車產品。執行長Elon Musk表示，目前新工廠的基地已鎖定墨西哥、加拿大等地，最終決定預計在2022年底前公告。

Volkswagen集團宣布，將投入約32億美元與包括Seat在內的合作夥伴，於西班牙Sagunt興建車用動力電池工廠，預計2026年開始生產電池組，年產量預估40GWh，電池技術為三元鋰電池(NCM)，可供應歐洲當地的電動車製造組裝之所需。

Audi正在轉型成為電動車品牌，預計將在2025年之前加大力度推出超過20種全電動車型。除了產品本身以外，Audi也正在研究為電動車快速充電的概念，除了能夠提供5分鐘增加100公里續航里程的快速充電以外，另外也將規劃提供各種飲食的休息區，來為客戶提供舒適且高級的服務。

Volkswagen在美國佛羅里達2021 Amelia Island Concours d'Elegance會場中，別具意義地展示1979年出廠的電動小巴Elektrotransporter，以及開始在美國市場交車的ID.4純電動車。

根據海外媒體報導，法國汽車品牌Renault已經註冊「Renault 4Ever」名稱，並且正在規劃推出Renault 4Ever電動車產品，據推測，Renault 4Ever將會使用Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟開發的CMF-EV電動模組化平台，而Renault 4Ever目前尚未有正式的發表時間。

國內Tesla今日(6/2)推出官方網站線上商店，提供車主在家即可選購車輛配件與精品，同時享有免運直送到府的便利服務，未來也將持續擴增最新且多樣化的商品。線上商店搭配 Tesla 已落實的一系列防疫措施，包括線上諮詢、到府試駕、官網購車、零接觸交付及遠端車輛診斷。

Jaguar Land Rover宣布與Google合作，將空氣品質測量感測器與街景測繪技術整合於 I-Pace上。I-Pace是Google使用的第1款純電車款，將用於測量都柏林街道的空氣品質，包括二氧化氮、二氧化碳排放以及空氣中懸浮微粒，同時有助於更新Google地圖。

Audi推出品牌首款電動越野賽車RS Q e-tron後，於西班牙進行為期8天的測試，共計行駛1,700公里，以蒐集碎石路段的數據，並且調校車輛。在長達17公里的碎石路段中，於攝氏34度的高溫可行駛到最高每小時180公里。接下來預計還將進入沙丘地區進行測試。

德國豪華品牌Porsche，確認將與德國電池企業Customcells合資成立新的車用電池公司，Porsche將會持股80%，新公司預計在2023年的產能為100MWh，約可供應1千輛高性能電動車使用。