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[U-EV]品牌首款中型純電休旅Smart #5亮相,原廠稱續航740公里,10%至80%充電僅15分鐘

2024/08/29

張宸毓

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由吉利汽車主導的Smart亮相全新中型純電休旅Smart #5,規劃四驅、後驅雙車型,擁有嶄新的外觀設計、內裝雙13吋螢幕及25.6吋AR抬頭顯示器,建構於800V架構上,搭載容量100kWh的電池,原廠稱續航里程可超過740公里,在超級快充基礎下,自電量10%充至80%僅需15分鐘。

[U-EV]分別供應儲氫罐及驅動核心,外媒揭露Toyota與BMW簽訂新世代燃料電池車合作備忘錄

2024/08/28

張宸毓

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日經新聞指出,Toyota與BMW將簽訂新世代燃料電池車的MOU合作備忘錄,並預計邁入大規模量產化階段,據了解接下來Toyota將負責供應儲氫罐、燃料電池等新能源車輛的發展核心,至於BMW則會延續其電動車技術演進的關鍵,為新世代燃料電池車提供驅動系統。

[U-EV]外媒揭露上汽集團受歐盟關稅差別待遇原因,加拿大隨美國對中製電動車課徵100%關稅

2024/08/27

張宸毓

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7,300

外媒Automotive News指出,上汽集團被歐盟課徵較高的關稅,超過BYD比亞迪的兩倍,主因是與歐盟「合作程度」差異,不願提供供應鏈等資料,因此受到較高的關稅影響。加拿大將跟上美國,對於中製電動車課徵100%的關稅,10/1起生效,影響範圍囊括混合動力乘用車、卡車、巴士及貨車。

[U-EV]BMW集團電動車歐洲銷量首度超越Tesla,Model Y單月銷量下滑達16%

2024/08/23

張宸毓

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統計公司Jato Dynamics公佈歐洲汽車市場分析,受到當地電動車需求放緩,7月掛牌數139,244輛,較去年同期下降6%,市佔率下滑至13.5% ; 值得關注的是,BMW集團以14,869輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍,成長幅度3.2%,銷量首度超越Tesla (14,561輛),包含Volvo等品牌緊追在後。

[U-EV] 根據不公平競爭程度決定稅率,歐盟課徵中製電動車關稅出爐,特斯拉9%最低,上汽集團36.3%最高

2024/08/21

張宸毓

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6,967

U-CAR曾報導,歐盟針對中國生產電動車外銷至歐洲市場,計畫加徵臨時關稅,影響範圍包含中國比亞迪、吉利、上汽等集團麾下電動車,加徵幅度自17.4%至37.6%不等,近日歐盟公佈最終結果草案,稅率調整為17.0%至36.3%不等,Tesla將課徵最低9%的加徵稅,歐洲議會將在10/30發佈最後規定。

[U-EV]歐盟加徵中國電動車關稅風波,中國品牌7月搶先領牌,加速歐洲產線設立

2024/08/04

林柏攸

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歐盟先前公告將針對中國出口至歐盟的電動車加徵臨時關稅,受影響品牌包含比亞迪、吉利、上汽等集團麾下電動車,將加徵17.4%到37.6%不等的臨時稅,而這也衍伸出不少變化,包含了中國品牌在歐洲設廠進行生產的節奏加速,7月份歐洲市場中國電動車領牌數量也大幅增加。

[U-EV]工研院舉辦技術交流會,揭秘國內電動物流車技術應用,聚焦電動車充電安全設施議題

2024/07/23

張宸毓

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工業技術研究院 (TRI) 今 (7/23) 日舉辦技術交流會,活動內容圍繞「電動物流車技術應用」、「電動車充電安全設施議題」,分享國內商用車概況、未來預計導入MCS兆瓦級大功率電能設施、電動車及充電設備產品法規、國內外充電設施法與案例現況等內容,對相關產業提供更完善的發展方向指引。

售價約新臺幣百萬起,純電續航305公里,Opel跨界休旅Frontera售價與雙動力編成公開

2024/07/20

張宸毓

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Opel於2024年4月亮相新世代休旅Frontera,當時揭露基礎車輛配置,並提到將規劃Hybrid、純電雙動力選擇 ; 近日原廠正式揭露Frontera的動力編成及售價,Frontera Hybrid車型以1.2升渦輪引擎搭配,售價自23,900歐元起,純電Frontera Electric劃分標準、長里程雙車型,建議售價則自28,990歐元起。

純電與PHEV雙動力選擇,品牌新能源轉型指標,Mazda EZ-6中國正式投產

2024/07/20

張宸毓

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2024北京車展中亮相的Mazda EZ-6,規劃純電、增程式雙動力,有意承接Mazda6轉型電能時代的市場定位 ; 長安馬自達宣佈,首款以純電平臺為基礎打造的EZ-6,正式於南京工廠下線,象徵該廠區新能源車合作計畫的正式簽約落地,對於Mazda發展海外市場、新能源戰略轉型均帶來指標性意義。

[U-EV]首度採用碳纖維單體殼、碳纖維輪框,NTHU Racing清大賽車工廠2024技術發表會

2024/07/19

張宸毓

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NTHU Racing清大賽車工廠今 (7/19) 日於新竹光復校區舉行「23-24 Design Reveal」技術發表會,2024年團隊以輕量化作為研發重點,首度研發碳纖維單體殼、碳纖維輪框等技術,宣佈正式邁入復合材料元年,2025年團隊走向10年之際,將以新一代賽車重返歐洲賽事。

眼見為實,細膩與優勢在細節之處─Nissan Ariya增程版試駕

2024/07/18

林柏攸

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Nissan Ariya增程版搭載91kWh鋰電池組,與標準版同樣是單馬達前驅設定,藉由此次媒體試駕活動,也親自體會Ariya在許多細節處的著墨,確實打造出「日系工藝」的細膩質感,在外觀細節處、車室空間格局布置與飾材用料等部分,帶來比想像中更出色且印象深刻的呈現。

[U-EV]Nissan Ariya完整規格資料已經傳出?增程版標配電動尾門與雙前座電動座椅

2024/07/12

林柏攸

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23,956

雖然裕隆日產Nissan官網上仍舊沒有詳盡規格資料,但近日在網路上卻已經傳出Ariya國內上市規格資料,從資料內容來看,很可能是從第一線經銷端流出。當然,完整國內上市規格與編成設定,仍然有待7月25日國內上市後,才會有最為完整與正確的內容。

[U-EV]跳脫傳統駕駛思維,1+1座輕代步預計2025年投產─Lean Mobility Lean3產品體驗

2024/07/15

張宸毓

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78,915

[U指數]調查中,94%的網友支持多元類型車款上路,受到高度關注的Lean Mobility Lean3,更有87%的網友表示有興趣,其中66%有意願購買。U-CAR特別與Lean Mobility商借,帶來Lean3的開箱,體驗2+1輪新代步思維。Lean3預計2025年上市,規劃雙車型編成,售價區間落在20至30萬區間。

[U-EV]Honda與三菱商事合組ALTNA公司,10月將推小型純電輕型車N-VAN e:

2024/06/15

林柏攸

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6,804

Honda與三菱商事各自出資50%合組名為ALTNA的新公司,該公司主要業務就是優化電動車使用成本,將推展電池租賃服務、電池再利用提升能源運用效率、以及智能充電相關業務等內容,而電池租賃服務的部分,最主要就是透過即將在10月份發表的輕型車N-VAN e:進行系列操作。

[直購直測]煥然ㄧ新,揭秘「Tesla零接觸」交車,Tesla Model 3煥新版交車流程紀實

2024/06/14

張宸毓

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12,563

臺灣市場於2024年1月開賣Model 3煥新版,在 [直購直測] 單元及充電測試規劃下,U-CAR編輯部與U-POWER團隊決定訂購一輛小改款Model 3 RWD後驅版,並於2024年6月迎來交車。透過本次交車,U-CAR將為讀者揭秘Tesla專屬的「零接觸新車交付流程」。