在眾多車迷引頸期盼下，一次次的看見 Mercedes-Benz 原廠釣胃口的消息，讓我們清楚看見了它的成長幻化，歷經半世紀潛伏的鷗翼，從來就沒有停歇的為自己再次展翅高飛而準備，直到羽翼漸豐，Mercedes-Benz SLS AMG 超級跑車問世，並將在 9 月 15 於法蘭克福車展優雅現身。6.2 升自然進氣 V8 引擎，提供 571 匹的最大馬力，0-100 km/h 加入僅要 3.8 秒，驚人數據是向老大哥 300SL 致敬的最佳展現。
自 1954 年起 SL 系列一直是 Mercedes-Benz 廠內優質工藝的最佳典範，融合精湛的機械工程與科技運用，最佳素材的嚴選，打造內外兼備的運動跑車，除此之外 SL 還有一個最重要意涵，代表輕量化的車體設計，也就是 Sport Light 的意思。半世紀前的經典之作 300SL，更而代表了 Mercedes-Benz 歐翼家族的元老，這次 Mercedes-Benz SLS AMG 為了不辱前輩光輝盛名，集結了 Mercedes-Benz 與 AMG 頂尖團隊聯手催生。
車體結構與外觀
結構上，飽涵航空科學原理的極輕量化鋁合金車體，與上掀式歐翼車門，加上整體空氣力學設計，提供性能跑車所需的高剛、輕量與下壓力完整之車身結構。在車前外觀上，欲吞噬路面的垂直下切車頭，中間鑲入引以為傲的三芒星廠徽，網狀水箱護罩與氣壩，搭配空力下巴，將車頭氣流順暢的納入引擎蓋下。內置 LED 鯊魚鰭大燈，詮釋了與圓燈型 300SL 完全不同的當代美感，大燈側即與張牙舞爪的輪拱相連，車頭高雅中依舊保有超跑的霸氣。
車側，在前輪後方直幅式開腮，傳承了 300SL 的經典設計，用以導流冷卻煞車碟盤的空氣，隨著開腮後曳的肩線與腰線順暢的往車尾劃過。前 19 後 20 吋合金圈，完整的包覆在輪拱之中。車尾底部黑色擴散板兩旁置入平行四邊形雙出排氣管，並完全融入後保桿內。後車廂蓋上裝置沒入式尾翼，當時速超過 120km/h 時會自動升起，提供高速所需要的下壓力。偏後配置的車室空間、長車頭設計、結實 B 柱搭配短小的車尾，即便是靜止不動的 SLS AMG，予人的視覺感受就如同欲備戰起飛的虎式戰機。
高檔精緻的戰鬥內裝
隨即拉開掀啟角度達 70 度的鷗翼車門進入車室之中，敞開的鷗翼與地面距離約 1.5 公尺高，即便車身高度極為低矮，進出仍然方便，開門所需空間小於一般雙門 coupé車款。SLS AMG 內裝依然充滿飛行航空器的味道。戰鬥機艙內裝，儀表板、座椅，甚至連冷氣出風口與排檔桿的設計都令人彷彿置身於戰機之中。車內按鈕與旋鈕皆以銀灰金屬材質包覆，中控台則是選擇碳纖維作為包覆材料，並於上方置入 7 吋 LCD 顯示幕。關於內裝色系 Mercedes-Benz 原廠還提供 5 種搭配選擇，分別為黑、紅、沙色、瓷白以及淺咖啡色。
動力心臟部分
引擎蓋下的世界，矽鋁合金材質打造，最大輸出馬力 571 匹的 AMG 6.2 V8 前中置引擎，提供扭力 66.2Kgm，結合乾式油底殼設計降低引擎高度，48:52 車身配重佐以後輪驅動，高性能調校鋁合金雙 A 臂懸吊，創造最佳的運動設定。變速系統以 7 速雙離合器變速箱為基礎，兩相交互配合下交出 0-100km/h 加速僅要 3.8 秒的成績單，電子速限落在 317 km/h。如此強悍的超跑性能，綜合油耗表現為 13.2L/100km，絕對稱不上一台吃油怪物。
在先進科技面，SLS AMG 裝置了三階段 ESP 動態穩定系統，除了 ESP On、ESP Off 還增加了 ESP Sport 等三階段設定，讓動態穩定系統依駕駛的喜好，選擇完整介入、延後介入或完全關閉不介入等不同階段設定。制動系統的搭配上 Mercedes-Benz 也導入了全新開發的陶瓷複合媒材大尺寸煞車碟盤作為車主選配，提升傳統煞車碟盤 40%的輕量效益，以及高制動力與低衰竭的強化制動優勢。
可稱為車迷眼中經典夢幻逸品的 Mercedes-Benz SLS AMG，預計在 2010 年初德國市場上市，目前預計販售價格落在 177,310 歐元。
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