展現雙重性格，Land Rover發表新一代Freelander

眾人期待多時，Land Rover 終於向外界公佈了即將在英國倫敦車展中亮相的新一代 Freelander 訊息；建構在近來包括 Discovery 3 以及 Range Rover Sport 等車的成功基礎上，Land Rover 希望新一代的 Freelander 能夠展現出結合 SUV 車種堅固、多功能的特性，以及房車靈活的操控和舒適的內裝；而和 Discovery 3 在美國以 LR3 之名販售相同，新一代 Freelander 將被稱為 Freelander 2，並且以 LR2 之名進軍美國市場。

新一代的 Freelander 在外型部分，承襲了 Land Rover 旗下車款在設計上的走向，以平順的線條創造出動感的風格。

和現行車款不同，新一代的 Freelander 目前將僅有五門車型，而在外型部分，承襲了 Land Rover 旗下車款在設計上的走向，新車除了以平順的線條創造出動感的風格，在頭尾燈組設計、車側進氣口以及圓形的前霧燈等處，都可以看到不少熟悉的身影，而包括蚌殼式引擎蓋以及階梯式車頂的設計，更是 Land Rover 最讓人印象深刻的設計元素；除此之外，Freelander 2 長軸距短前後懸的設計，不但創造出寬敞的車室空間，對於越野性能的提升，也有不小的幫助。

兼具越野和操控

而在動力系統部份，Freelander 2 目前將有汽柴油各一的動力可供選擇，在汽油引擎的部分，將搭載由 Volvo 所設計的 3.2 升直六引擎，可輸出 233 匹的最大馬力，由靜止加速到時速 100 公里，將可在 8.9 秒完成；而在柴油引擎部分，Freelander 2 則將搭載由 Ford 和 PSA 集團合作的 2.2 升 TD4 柴油引擎，在渦輪增壓的加持之下，將可輸出 160 匹的最大馬力，並且在 11.7 秒由靜止加速到時速 100 公里，比起現行 Freelander 柴油車款的成績，足足進步了有 2.7 秒；而在變速系統部份，無論是採用何種引擎，皆可選配六速手排或是六速手自排系統。

包括 Traction Control 循跡防滑控制系統、Dynamic Stability Control 動態穩定控制系統等先進科技的加入，新車在一般道路的行駛，也將擁有極佳的操控表現。

Freelander 2 採用 Ford 集團旗下包括 Ford Focus、Mazda3 以及 Volvo S40 等車所共用的 C1 系列底盤，但是在加入了 Land Rover 所引以為傲的 Terrain Response 地形反應系統，以及 Hill Descent Control 陡坡緩降控制系統，讓 Freelander 2 在越野性能方面，能夠不辱出自 Land Rover 的名們血統；而包括 Traction Control 循跡防滑控制系統、Dynamic Stability Control 動態穩定控制系統等先進科技的加入，新車在一般道路的行駛，也將擁有極佳的操控表現。

放大的車身尺碼，以及全景式天窗的配置，讓新車展現出寬敞明亮的空間感。

展現出十足高科技風範的內裝設計，讓整體風格顯得年輕不少。

而在車艙內部，Freelander 2 也延續了近來 Land Rover 車款的風格，除了展現出精緻的氛圍之外，在內裝材質部分也展現出更高的品質；而跑車化的控台設計，不但相當符合人體工學，簡單明瞭的各式功能按鍵，更讓使用車內各項功能變得容易許多，而全景式天窗和引擎啟動按鈕的配置，更是展現出十足的高科技風範，讓整體風格顯得年輕不少；而得利於加大的車身尺碼，讓新車無論在腿部空間或是車身寬度，都有著大幅的進步，而行李箱容積更是比起現行車款大幅成長了 38%，再加上可平坦收折的後座椅，更是讓新車提供了絕佳的實用機能。

Freelander 2 將在 Land Rover 位於 Liverpool 的 Halewood 工廠生產，該處於 2005 年拿下了 JD Power 歐洲地區的工廠品質金獎，相信將能讓新車因而加分不少；而在七月份的倫敦車展正式公開亮相之後，Freelander 2 將於今年稍晚於歐陸地區開始販售，而包括美國市場在內的海外地區，則要到明年春天左右，才能夠見到這部兼容了 SUV 和轎車雙重性格的新車。