在2021年6月正式發表的Lexus第二代NX車系，現今Lexus原廠宣布，歐洲市場進行2023年式車型編成調整與更新，其中350h油電混和動力與450h+插電式油電混合動力，新年式導入Predictive Efficient Drive預測效能駕駛系統，原廠指出，其將強化混合動力車型的電池充放電。

Lexus Electrified品牌概念店展出的Lexus Electrified Sport Concept純電超跑概念車，以亞洲首展方式來臺亮相。近日品牌邀請藝人范少勳擔任Lexus Electrified品牌概念店一日店長，帶領粉絲體驗純電未來車款魅力，Lexus Electrified Sport Concept純電超跑概念車將展出至2023年2月底。

雖然Century掛的是Toyota廠徽，但其地位絕對不在Lexus之下，而是有著頂級豪華轎車的產品定位。Toyota有意推出Century SUV的消息，其實已經傳聞許久日前，日媒近日報導指出，Toyota預計在2023年8月的時候，發表Century的SUV車型，而其鎖定的，自然就是頂級豪華休旅市場。

美國J.D. Power近日公布2023 VDS車輛可靠度調查成績，統計結果以平均每100輛車的問題數PP100作為指標，數字愈低，代表問題愈少，可靠度愈高。在此次調查中，總體從2022年的192PP進步至186PP；至於品牌表現部分，Lexus繼2021年後再次奪下第1，車輛則由Lexus RX 和Toyota C-HR並列第1名。

近期於銷售端傳出Lexus NX車系售價將調漲的訊息，根據U-CAR所獲得的新車資訊顯示，Lexus總代理和泰汽車將針對2023年出廠、2024年式Lexus NX車系調漲售價，據銷售端流出資訊顯示NX 200、250、350 、350h動力單元預計將調漲8萬元，450h+動力則調漲8至11萬元，車系入門售價提高至171萬元。

Mazda於2023年1月底推出品牌旗艦CX-90，瞄準中大型休旅市場，動力規劃3.3升直6渦輪引擎搭配48V輕油電，及2.5升4缸PHEV混合動力單元，近日美國Mazda正式發佈CX-90車系建議售價，自39,595美元起 (約合新臺幣118.9萬)，頂規車型一舉達到59,950美元 (約合新臺幣180.1萬)，直逼Lexus RX建議售價。

Toyota 品牌確認將在第一季推出全新 Crown Cross 車系，Lexus 品牌則確認將在第二季於國內推出 RZ 450e。臺灣市場在2月 3日迎來 Tesla 旗下車款 Model Y 降價，針對國內已下訂Model Y準車主， 將以降價後的新車價格陸續交付。

Lexus近期展開美規RZ 450e新車預售，預計2023年第一季即在美國市場開賣，提供三種等級設定，其中入門Premium等級分為搭載18吋及20吋鋁圈車型，新車售價分別為59,650美元及60,890美元起，折合新臺幣約179萬元及182萬元，頂規Luxury車型售價則為65,150美元，折合新臺幣約195萬元。

和泰汽車於2023年1月31日舉行新春記者會，Toyota品牌預計將會在第一季推出全新Crown Cross車系。Lexus將在第二季於國內市場推出全新純電休旅RZ 450e，和泰汽車也將強化於國內的充電布局。

Toyota今（30）日公布2022年度銷售量，集團計入Toyota、Daihatsu與Hino後，年度銷售量為10,483,024輛，較前一年度10,495,548輛僅略減約0.1%，依舊超越Volkswagen集團的8,262,800輛，連續3年成為全球第一。

Toyota發布新人事命令，豐田會長由豐田章男接任，豐田社長位置由執行役員佐藤恒治接任。作為全球車廠龍頭，集團高層人事異動之下，過去象徵品牌的Hybrid世代退休，而BEV創新產品將成為命脈，未來Toyota的願景、期許以及任務都將是車壇甚至全球經濟、產業界關注的重點。

Toyota集團於2021年12月全球電動車戰略記者會上，首度公開Lexus Electrified Sport Concept純電超跑概念車，具備可在2秒內自靜止加速至時速100公里表現，搭載的固態電池亦可提供超過700公里續航里程，在美國、歐洲展出後，將於2023年1月19日至3月7日以亞洲首展方式來臺亮相。

Lexus於2023東京改裝車展上，首度帶來以全新的RZ純電運動休旅為基礎、所改裝而成的RZ Sport Concept概念車款。RZ Sport Concept改裝概念車款搭載專屬寬車體輪拱造型，車尾部份則追加雙層式碳纖維擾流尾翼設定。其採用的前後電動馬達、皆可輸出150 kw的動力輸出表現。

Lexus RZ 450e是品牌將在2023年內引進國內的重點純電休旅新車，U-CAR在新加坡車展搶先直擊實車魅力。搭載雙馬達Direct4電動四驅系統下，可輸313匹的最大馬力，並與bZ4X同樣採用總容量71.4kWh的鋰電池組，WLTP續航里程約為400公里。預料農曆年後春酒活動國內會有更多資訊揭示。

2019年Tesla Model 3的橫空出世，不僅2020年即站上級距年度第3名，隔年起便強勢成為冠軍，並一直延續至2022年。Lexus和Mercedes-Benz在2022年隨著主力的小改款新年式ES車系和大改款C-Class歸隊，加上BMW 3 Series尚未進入小改款，讓兩車系分別站穩了第2、3名的腳步。