Audi e-tron S Sportback算是國內首款採3馬達布局的市售車，此次我們透過試駕多達450公里路程、並實測7%~80%的快充時間，一探其性能表現。其將舒適、操控、性能融於一身，尤其3馬達的布局目前國內仍無其他選擇，相信仍是會有車主願意多花50萬，稍微犧牲點續航，來享受更帥氣的外觀、以及更暢快淋漓的駕馭體驗。

2022年7月15日Volkswagen集團宣布，與去年同期17.09萬輛相比，集團 2022上半年純電動車交車量增加了 27%。Volkswagen集團在聲明中指出，雖然上半年仍面臨到供應鏈瓶頸與中國疫情停工等影響，其純電動車部分仍佔總交車量的 5.6%，高於2021上半年數據僅3.4%。

近日英國車廠Mini推出了Cooper SE Convertible電動敞篷車款，但據原廠表示，這款Mini Cooper SE Convertible目的是來做社區的展演，來推廣駕駛電動敞篷車的樂趣，目前還不會有量產的計畫。原廠還強調，此款車是世上唯一在小型車領域擁有純電動力的敞篷車。

Tesla在2022年分別於3月及6月在中國及美國都有調漲的情形，而以國內市場來看，近日Tesla Model 3全車系售價也皆調漲，漲幅最高達到1.7%。近日有網友在社群網站上問Tesla執行長Elon Musk是否有降價的計畫，而Elon Musk表示如果通貨膨脹比率下降的話，Tesla將有機會調降價格。

電動車由於少了機械結構的運轉，能夠近乎無聲的行駛，但也因此容易被行人忽略，造成碰撞的風險，電動車低速行駛時配置警示音效的要求也油然而生。而近日美國國家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 則對電動車所配置的警示音效，來提出了近一步的限制。

美國Fisker日前才釋出入門Pear的內裝預告照，如今Fisker更延攬前BMW美國Spartanburg廠區生產主管Alpay Uguz，來作為其全球生產規畫的負責人。而Alpay Uguz目標除挑戰讓Fisker能夠達到2027年年產100萬輛外，也會協助推進鴻海在2024年於Lordstown俄亥俄工廠代工生產Pear車系。

近日外媒消息指出，Nissan有意終止Leaf的產品壽命，這款推出超過10年以上的電動車產品，可說是純電車款的先驅始祖，預計2025年正式結束Leaf生產週期，並將集團資源專注於推出新款電動車，有望以全新純電跨界休旅車型，接替Leaf停產後的產品空缺。

台灣特斯拉7月15日起針對Model 3全車系售價調漲，經調整後，各車型售價為Model 3（後驅）175.49萬元、Long Range為223.4萬元、Performance為246.89萬元。這是繼6月針對Model 3 Long Range車型調漲售價、為Model 3 Performance車型升級20吋輪圈之後再次更動價格，最高漲幅達1.7％。

Panasonic 預計2023年3月大規模量產為其提供的4680電池，與此同時，2022年7月13日Panasonic Energy技術長 Shoichiro Watanabe 接受路透社訪問時透露，Panasonic正努力研究新技術，在2030年將電池能量密度增加20%，估計與搭載現行同尺寸電池組的電車相比，將多出 100 公里以上的續航里程。

根據外媒報導，Hyundai與Genesis品牌6月在全球交付34萬輛新車，而這其中就有1.9萬輛是純電動EV車款、佔比達到5%。不過由於供應短缺等因素，實際上Hyundai與Genesis在6月的電動車產量僅有1萬輛左右、對比去年則是有13%的下滑，顯見產能依舊是Hyundai集團增加電動車市佔時的一大挑戰。

Subaru代理商台灣意美汽車原訂將於2022年7月27日，舉辦「Subaru Solterra新車上市記者會，今日（7月13日）台灣意美汽車發佈新聞稿表示，Solterra上市記者會因故延期舉。據了解，受到Toyota原廠發布召回bZ4X，連帶影響雙生車Subaru Solterra，因此目前包含預計7月份到港之車輛皆為延期狀態。

Volkswagen 集團旗下Cariad 軟體公司，預計將在 2025 年開發出技術領先的軟體平臺，不料這過程中問題不斷，使得集團旗下品牌 Audi、Porsche和 Bentley 可能都得重新評估未來電動車計劃，根據外媒消息指出，Audi 在 Artemis 計畫中開發的新電動車款會晚3年推出。

夏天到了，近期全球各地皆遭熱浪侵襲，汽車室內經高溫曝曬，會使有機化合物濃度增高，有損駕駛健康。Tesla 執行長 Elon Musk 透過Twitter表示，最近 Tesla 駕駛艙過熱保護功能即將更新。Tesla 車輛其駕駛艙過熱保護功能，只要車輛擁有有足夠的電量，它就能使用空調系統來保持車內涼爽溫度。