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[U-EV] 預計2023年才能訂車,Tesla Model 3 Long Range車型官網停售

2022/08/13

何聖堯

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台灣特斯拉於2022年8月13日針對Model 3車型做了調整,將Long Range車型下架停售,並且預計要到2023年才能訂車;經過調整後目前Tesla Model 3僅有後輪驅動車型及四驅的Performance兩個車型;售價上並未調整,維持Model 3 ( 後驅 ) 為175.49萬元,Performance則為246.89萬元。

[U-EV]2022印尼車展:Daihatsu首演純電Ayla概念車,預告豐田集團電動小掀背樣貌

2022/08/12

楊詠傑

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在2022年GIIAS印尼國際車展中,Astra Daihatsu Motor發表旗下熱門掀背車Ayla的純電版概念車,並將首次於日本之外的海外市場,展出Rocky Hybrid油電混合動力休旅車,象徵Daihatsu致力於推行碳中和目標的決心,此次車展Daihatsu共計帶來9款新車,展現印尼市場對品牌佈局的重要性。

[U-EV]電池水冷技術開創者,電動車關鍵專利數Ford稱霸全球車壇

2022/08/12

張宸毓

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19,048

日經中文網指出,從日本IP Landscape公司提供的數據顯示,2010年後電動車「專利申請量」排行前10中,半數為日系車廠,並由Toyota拔得頭籌,但是在2016年後電動車「關鍵專利申請量」排行中,則是由Ford拿下第1名,展現Ford在電動車電池、相關技術專利中的優勢。

[U-EV] Elon Musk預告Tesla Semi卡車2022年內開始交付,Cybertruck貨卡2023年量產登場!

2022/08/11

楊詠傑

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發表多年仍因故無法正式量產的Tesla純電卡車Semi Truck,近日終於傳出好消息。Tesla執行長Elon Musk表示其將在2022年內開始交車,據傳美國Pepsi百事可樂公司將會成為首批交付車主。Elon Musk同時也提到,同樣推遲已久的Cybertruck電動貨卡,也將在2023年正式量產登場。

[U-EV]換77.4kWh電池續航增至458公里、國內尚在與原廠規劃中,23年式韓國Hyundai Ioniq 5上市

2022/08/11

張旭

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韓國Hyundai也更進公布當地2023年式Ioniq 5售價與規格,同樣將長里程版的電池總容量從72.6kWh、升級為77.4kWh,長里程RWD版在韓國的續航測試值提升29公里、來到458公里,並加入電池溫度自動調節功能。臺灣市場目前累積約900張訂單,有關2023年式的價格與配備調整後續仍在與原廠爭取中。

[U-EV]CCS1+CCS2共8槍、區分為最大100kW或200kW,Tail特爾電力高雄鳳山站啟用

2022/08/10

張旭

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Tail特爾電力高雄鳳山站也在今日(8/10)啟用,成為Tail在高雄啟用的第2站。高雄鳳山站採全站4樁8槍,支援各4支CCS1、CCS2規格,其中2座充電樁最大功率200kW、另2座為100kW的電力配置。目前開幕營運期間至8月15日,將提供每度電9元優惠價。

350公里臺北臺中高速能耗與快充實測!─Porsche Taycan試駕

2022/08/11

張旭

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Porsche Taycan入門後驅其即便搭載容量較小的79.2kWh電池組,但不論是408匹的最大馬力、WLTP續航432公里都仍頗具水準。其原廠公告DC最大充電功率為225kW、與其餘車型最高270kW仍是差異之處。我們安排長達350公里的長途高速測試,來一探其在高速能耗、以及DC快充性能的表現!

[U-EV]電動車市進入戰國時代!Stellantis集團歐洲純電車市場銷量超越Tesla

2022/08/10

楊詠傑

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身為全球第4大汽車集團的Stellantis,2022上半年其BEV純電動車款在歐洲市場的銷量達105,413輛,銷量成績甚至超越Tesla的78,277輛,並以些微差距緊咬Volkswagen集團的116,307輛 ; 此銷量數據除了象徵純電時代正式來臨之外,也代表電動車市場已正式進入百家爭鳴的戰國時代。

[U-EV]將於Lordstown俄亥俄州工廠生產,鴻海與Monarch Tractor簽署新世代農業設備代工協議

2022/08/09

張旭

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臺灣鴻海集團今日與Monarch Tractor簽署代工協議,宣布鴻海將在從Lordstown手中收購的美國俄亥俄州廠區中,代工打造Monarch Tractor下一世代的電動農業機具與電池模組。新世代Monarch Tractor MK-V系列農業機具,預計於2023年第一季在鴻海俄亥俄工廠展開生產。

[U-EV] 開電動車更省錢? Fleet Assist報告指出電動車養護成本比燃油車低 22%

2022/08/09

王喻歆

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尚未購入電動車的民眾們,想必對於電動車的養護成本感到好奇,近日專門經營商用車隊維護服務的 Fleet Assist 公布其研究數據,指出電動車的養護成本比燃油車低 22%。一般皆知電動車沒有所謂的引擎,結構相對簡單,據 Fleet Assist數據指出,電動車平均維護時間比燃油車款減少 33%。

[U-EV]更加動感的黑化風格,Lucid Air推出Stealth Look外觀套件

2022/08/09

張旭

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Lucid替旗下轎車產品Air車系,推出名為「Stealth Look Package」 的外觀套件,其套件選配價約為18萬臺幣(6,000美金),主要在全車外觀共35處細節換上黑色高光澤或燻黑處理。相關套件將可在8月10日起開放於Lucid官網訂購,並將會在2023年第一季進行交付。

[U-EV] 緊抓關鍵原料,據悉Tesla已砸50億美元購買印尼鎳礦

2022/08/09

王喻歆

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3,908

鎳金屬價格受到俄烏戰爭影響而暴漲,導致電動車成本持續攀升,與 LFP磷酸鐵鋰電池相比,具有鎳陰極的電池能量密度更高,儘管鎳價格高漲,但 Tesla仍未放棄此選擇。據了解,Tesla已簽署高達50億美元的合約,打算從印尼購買鎳材料,目前Tesla官方尚未針對此事發表聲明。

[U-EV] 美國通膨削減法案通過,購買北美國產平價電動車將可獲得 7,500 美元稅額減免

2022/08/08

王喻歆

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美國參議院2022年8月7日通過通膨削減法案,該法案目的為在未來10年內緩解通貨膨脹,其中針對氣候、能源支出撥款約 3,740 億美元,而關於電動車部分,該法案包含若消費者購買電動車符合條件資格,即可獲得 7,500 美元稅額減免,而此法案一出,正反意見聲音不斷。

[U-EV]第一階段全臺10間門市建100kW快充站、首站宜蘭隘城站開幕,Tail特爾電力宣布與萊爾富合作

2022/08/08

張旭

撰文

8,230

北基國際旗下三地能源子公司Tail特爾電力,攜手萊爾富便利商店簽署充電樁合作契約,宣布第一階段將在全臺10間萊爾富門市建置100kW電動車快充站,採適用於各大品牌的CCS1+CCS2規格,雙方合作的第1站將開設於萊爾富宜蘭隘城店,也於即日(8/8)起正式開始提供服務。