上個月汽車業界大事之一，便是Mercdes-Benz董事會主席Dieter Zetsche退休。而在他正式離開崗位之前所做的最後一項決定，便是確認品牌第6款純電產品EQE的未來。這款純電動豪華房車預計在2022年開賣，並且售價定位將挑選Tesla Model S作為直接對手。

第四代Mercedes-Benz GLE車系在2018年第三季末發表，總代理台灣賓士已經於年初的時候在經銷通路展開預定作業。根據U-CAR收到最新線報，就在5月31日的時候，台灣賓士公告全新GLE的預計售價，GLE 300 d 4Matic為300萬元、GLE 350 d 4Matic為360萬元、GLE 450 4Matic為385萬元。

隨著各項科技配備的越行多元與豐富，一般車輛上所搭載的12V電池很容易就捉襟見肘，這也是現今各大品牌陸續揮軍48V輕油電混合動力的原因之一，藉由多增加一具約莫1 kWh容量的電池，來提供諸多系統運用，也降低引擎負擔。

不只外觀內裝上有著全新設計，GLE車身尺碼也較前代放大許多，更重要的，就是在配備、傳動系統組合等部分，導入了Mercedes-Benz最新科技，讓這輛豪華大型SUV車款，於文於武都帶來不錯的演繹。

台灣賓士5月推出「用星傳心」優惠方案，本月入主18/19年式 (含) 之前年式新世代豪華小型車家族與C-Class家族，即可獲得Georg Jensen鋁鎂合金登機箱。此外，台灣賓士與台灣賓士資融提供多元的分期方案與額外購車優惠。

雖然早早就已經開始在經銷通路接受預訂，但上市時間卻遲遲未果，近日則是確認到，台灣賓士將於2019年6月5日，舉辦新世代B-Class的上市記者會。不過，正式售價仍有待發表會當天才會公布。

台灣賓士終於正式公告麾下C-Class、E-Class、S-Class透過新年式，將23p智慧駕駛輔助套件，以及MMC互聯科技列為全車系標配內容；配備的加載，價格也因而有所變動調整，同時各車系車名與車型也做出相關變動。

近日北美Mercedes-Benz透過官網宣布，北美市場GLE車系將會增添GLE 580 4Matic車型選擇，並預計在2019年下半年展開販售，售價則預計為77,795美元，約折合臺幣233萬，國內市場是否會有機會導入呢？

2019年的國際引擎大賞International Engine of the Year評比，換了與往昔不同的級距分類方式，以馬力數作為分類級距取代原先排氣量設定，如此設定也是因應電能化的潮流，讓電動車款也能同場一較高下。

在Mercedes-Benz品牌科技日上所推出的Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019概念車，以新世代GLE為藍本打造，安裝許多先進概念安全科技，並將電動化趨勢納入考量進行系統調適。除了諸多主動安全防護系統之外，其實車內還有些小細節也很值得注意，比如說加熱安全帶。

Mercedes-Benz近日於品牌科技日活動中，帶來了名為Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019的概念車款，其展示了品牌在安全防護與自動駕駛上的科技進展，預告著未來將會為麾下車款所帶來的安全配備內容。

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

J.D. Power公布2019年英國車輛可靠度調查報告，結果是由Peugeot在排行榜中脫穎而出，成為英國消費者眼中最可靠的汽車品牌，之後是Škoda和Hyundai。豪華品牌以Volvo的表現最佳，排在總排名第10位。

隨著Mercedes-Benz電動子品牌EQ成立，首款產品EQC也於5月初正式投產。日前在挪威奧斯陸舉辦了EQC媒體試駕活動，並藉著這個機會進一步公布了關於EQC在「電能智慧化」方面的獨到之處。EQC把複雜功能簡單化，令開車這件事情更為單純。

針對Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé，台灣賓士共計推出4車型選擇，包含搭載直列6缸EQ Boost動力科技的43與53車型，以及搭載V8動力單元的63、以及動力數據更出色的63 S，價格帶則是分布於518萬起至1,125萬間。