Nissan近日宣布調整其Nissan Ambition 2030年計畫內容，主旨就是希望要強化EV以及e-Power動力架構車款的銷售，從而更進一步達到且符合碳排標準越趨嚴苛的規範，調整後的計畫目標，將原2030會計年度前推出23款電能化產品的目標，提升到27款，其中19款為純電作品。

Nissan於2022年5月時宣布旗下純電休旅Ariya將挑戰超過27,000公里縱走，路線由北極出發，最終到達南極，而多變氣候和地形將是車輛和駕駛所要面對的考驗；對於如此嚴苛的考驗，Ariya也經過些改裝，其中最引注目的莫過於換上39吋的超大輪組，並且懸吊也經過調校，預計將於3月20日正式啟航。

裕隆日產針對Kicks車系推出Kicks潮流版特式車，從其配備設定來看，乃是以頂規的旗艦版車型為基礎來打造，除了增列專屬車色配置之外，車內亦有呼應外觀的點綴特徵，售價部分則是維持在86.5萬，也就是旗艦版的85萬再加選雙色車色加價1.5萬，並且採限量300輛的設定。

現行Infiniti Q50 (日本市場稱Nissan Skyline) 邁入改朝換代週期，日媒Best Car Web揭露，Nissan原廠正在為日本市場開發新款中型轎車，且很高的機率為新世代Skyline，預計採用與Nissan X-Trail相近的動力單元，以e-Power和e-4orce電子AWD系統為基礎，搭配1.5升VC-Turbo引擎，最快2024年有望現身。

聽起來好似文藝片對白，但這卻是腦海中持續縈繞的思緒，曾經在日本與e-Power動力科技接觸過，當時試駕的是第1代e-Power動力架構，而裕隆日產進口導入的X-Trail e-Power，則是效能有所提升的新世代架構。再次體驗e-Power，會帶來怎樣的感受？確實比前代更加精進與迷人？

根據詢問，少部分國產產線因為缺料狀況的影響減緩，也傳出產線增班的狀況，目前僅有中華以及福特六和，不過其餘多數國產產線皆表示，雖然缺料狀況減緩，但尚未達到增班的狀況；最關鍵的，還是目前各大品牌多半都回覆道，由於供料狀況尚未穩定，因此仍舊會持續滾動式調整。

Nissan X-Trail e-Power國內14日發表上市，售價為 151.9 萬元，Kia小改款Ceed Sportswagon首度導入48V輕油電科技。豐田集團新社長佐藤恒治團隊首度亮相。Ford宣布將在2023年，將LFP磷酸鋰鐵電池導入Mustang Mach-E車系

第13屆WWCOTY各級距獲獎名單於近日公布，經歷一連串票選結果後，得獎車款分別為Kia Niro、Audi RS 3、Jeep Avenger、Citroën C5 X、Nissan X-Trail、Ford Ranger，而最終冠軍並會在2023年3月8日國際婦女節公布。

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟重組計劃中，提出針對新世代產品、電動化車型的計畫。據外媒報導，近日Nissan歐洲區高層Guillaume Cartier受訪時表示，旗下車款電氣化的過渡期始於e-Power混合動力單元，並逐漸轉向BEV車款發展，包含Juke、X-Trail等，都有望在2025年後轉型成純電車款。

國內正式導入售價151.9萬元、單一編成Nissan X-Trail e-Power，先前U-CAR曾提出試算，假設導入2WD頂規版本車型，X-Trail e-Power價格帶將有機會落130至135萬元區間，至於2WD初階版本車型，售價將更為親民，能夠以「百萬內」入手嗎？需要滿足特定條件？U-CAR帶你揭秘。

能源局公佈 2023 年 1 月份油/能耗測試數據，國產小客車與小貨車此次並沒有送測資料公布，進口小客車則有BMW X1、Honda Civic與Nissan X-Trail e-Power 2WD等7款車型送測，其中，第11代Civic e:HEV取得21.74 km/l能耗成績，X-Trail e-Power 2WD則順利繳出19.3 km/l。

針對新世代X-Trail的導入，裕隆日產相當早就已經開始積極備戰，在2022年中的法說會中就已經透露，確認新世代X-Trail會導入e-Power車型。裕隆日產也在2022年第四季末時展開相關預售活動，而在2023年2月14日，裕隆日產正式在國內發表全新第4代Nissan X-Trail，單一車型售價為151.9萬元。

中國市場的Nissan軒逸Sylphy在2022年第四季初時，就已經在中國工信部出現了小改款的相關資料，外觀造型上的調整成為小改款一大視覺亮點，近日則是在中國網路上有著小改款軒逸的正式照片傳出。也讓人好奇，臺灣市場Sentra小改款的時程為何？是否也同樣會導入e-Power動力。

於2021年8月發表Nissan Z 系列跑車的第 7 代車系，近期海外媒體捕獲新測試車款 ，有極高的可能性為Nissan Z Nismo，外觀具備重新設計保桿造型 ，相較現行車款有著更為性能化的外觀配置。Nissan Z Nismo所搭載的3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，將有望提供達到500匹的最大馬力輸出。

Nissan 在2月2日發表 2021 年公佈「Nissan Ambition 2030」願景之一的 Max-Out概念車實體首秀，其外型前衛十足，且線條簡潔，給人動感兼具科技感。Max-Out 採雙座敞篷設定，其座椅可變形並平放，可呈現更寬敞車室空間，Nissan 過去已經透露，Max-Out 概念車將會採用固態電池系統