隨著SUV市場持續壯大，近年來小型SUV成為休旅市場另一個主要競爭級距，小型SUV在市場上的競爭優勢，就在於空間運用同樣靈活，而尺碼卻也更符合都會環境使用，再加上許多小型SUV同步有著四驅與二驅的選擇，同樣也滿足了功能與實用等不同需求。

永嘉雙龍此前透露Torres車系以2023年第三季為上市目標，但因種種原因使導入時程上出現了變數，永嘉雙龍表示目前上市規畫會設定在2024年第二季。而在最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中，出現了Torres 2WD豪華版148.8萬、AWD旗艦版158.8萬，是否代表者Torres最終的正式價格？

由台北市汽車代理商業同業公會主辦、2年1度的臺北車展，在因為疫情影響而取消2022臺北車展後，在2023年年底確認即將重拾舞臺，將於2023年12月28日起至2024年1月1日止，假臺北市南港展覽館舉辦，此屆臺北車展包含摩托車品牌在內，共計將有21個品牌參與其中。

相較於上次執行小型SUV集評，本次集評從5款車多到了8款，同時也多有替換，與原本相比，包括Honda HR-V、Mazda CX-3、Suzuki Vitara與Toyota C-HR都是上次集評即有的車款，而包括Hyundai Kona、Kia Stonic、Nissan Kicks都是全新車，而SsangYong Tivoli則是首度加入集評測試。

U-CAR本次集評，找來了多達8輛小型SUV，進行包含了市場分析、動力操控、空間表現量測、先進主動安全配備評測等完整評測，再加上後續的養車成本、U指數等資訊，對於有意入主小型SUV的消費者而言，應當會對選購方向與目標，有著更完整的了解。

此次的主流小型SUV集評單元，參與集評的8款車中，除了Honda HR-V、Toyota C-HR之外，其餘各車型皆有搭載AEB等ADAS系統，換言之先進主動安全配備已逐漸成為市場顯學。因此本篇鎖定有搭載ADAS系統的6款車型，進行AEB、ACC等系統的實測與分析。

此回參與國內小型主流SUV集體評比的車款，動力配置相當多元化，除了油電混合動力系統未得見外，其餘動力配置皆已到齊 ，其中又以小排氣量汽油渦輪動力配置為主流 ，佔了4款車型之多，次之則為自然進氣動力配置 ，有三款車型採用，而講求節能訴求的柴油動力設定，此回僅有一款車型搭載。

購車時，消費者除了比較售價、規格、空間之外，車載資訊娛樂系統的重要性正日漸提升，如同現代人手機不離身、開車時當然也需要行動裝置所延伸的科技服務，例如導航、串流音樂、智慧語音秘書等等，而本次的小型SUV集評，U-CAR也規劃了中控娛樂系統的比較，讓有意購車的網友參考。

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場，但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求，無論是國產還是進口車廠，各家幾乎都有在此級距的車款，相較於標準5人座SUV，5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局，能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

經濟部能源局近日公布2023年12月送測車款的油耗與能耗，於2024臺北車展正式亮相的Lexus全新小型休旅LBX出現在此，並繳出平均油耗26.4km/l的能效表現。至於永嘉雙龍也送測了SsangYong Torres，另外裕隆日產送驗了Nissan Sentra，其應為小改款車型，平均油耗17.7km/l則與現行車款相同。

KG Mobility新世代休旅Torres在韓國熱銷、供應鏈調配之下，導致海外市場上市時程稍晚，近日英國市場迎來Torres上市及公佈售價，提供單一1.5升4缸汽油渦輪動力，規劃K30、K40、K40 AWD共3車型，標配先進ADAS系統、雙12.3吋科技座艙，建議售價自34,995英鎊起 (約合新臺幣139.5萬起)。

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車於2021年推出小改款Rexton Sports車系，接續在2023年10月迎來2024年式車型更新，除了車室科技配備全面提升外，更首度新增入門越野版，以更實惠的價格提供消費者多元車型選擇，高階車型則由悍將版擔當，亦為此回新車試駕體驗的主角。

KG Mobility於去年3月首爾車展上，首度亮相名為Rexton Limousine的概念車，配置第2排獨立座椅豪華佈局。近日原廠推出Rexton Summit量產版，以旗艦休旅Rexton作為基礎，導入類商務艙的車室佈局，包含後座獨立豪華雙座、雙14吋影音螢幕等，建議售價為6050萬韓元 (約合新臺幣144.6萬)。

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車，繼2021年11月於國內帶來了現行世代Rexton品牌旗艦休旅的小改款車型後，接續在2023年10月於臺灣市場推出2024年式Rexton車系，在維持單一車型編成及動力設定的基礎下，針對內裝設計及配備大幅度的更新，進一步強化產品的豪華本質。此回藉由試駕2024年式Rexton車系，帶來各個面向的實際體驗。

和泰汽車於2019年2月12日的春酒現場，表示將導入Toyota Hilux。因著Toyota身為國內汽車市場龍頭，如今又將加入貨卡車級距的戰場，究竟會產品戰力如何，又會對國內貨卡車市場掀起什麼樣的波瀾？初步帶大家來了解。