台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動，邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會，和家人朋友一同馳騁於賽道，親身體驗Volkswagen愛車的潛能。

Volkswagen當家主力車系Golf將在年底推出特別版：Golf GTI TCR，以現役賽車TCR之名，其稱號或許代表著其是史上最快的特別版。雖然目前還沒傳出打算導入，不過如果導入臺灣，售價可能會落在？

2018年5月中旬，在奧地利Wörthersee湖畔嘉年華中發表亮相的Volkswagen Golf GTI Concept，U-CAR在當時報導中就表示該車雖掛概念之名，但整體設計卻十分接近量產狀態。果不其然，近日歐洲方面傳來消息，指出Golf GTI TCR預估今年底前就會上市販售，成為Golf GTI家族中的最強版本！

備受全球車迷愛戴Volkswagen Golf車系，自1974年3月誕生後，歷經50年、8代車型的演進，早已成為掀背車的代名詞。而在2024年The Golf車系誕生至今已剛好屆滿50週年，此篇我們將深度解析，帶大家來看The Golf車系50年輝煌歷程，對車壇帶來舉足輕重的影響力。

在車系已推出近7年、歷經1次小改款後，第2代T-Roc的推出，也已在Volkswagen的計畫之中。近期，歐洲已有媒體在雪地中捕獲全新T-Roc無偽裝的測試蹤跡，也提前為新車計畫曝了光。

2019年全球新車總銷售量，相比於2018年的成績有著大幅度的下滑，2019年度全球新車總銷售量約為9,030萬輛，相比於2018年的9,440萬輛，下滑幅度超過4%，而2020年很可能也會再行下滑。

你不用去糾結是不是要去買新一代Volkswagen CC，你需要考慮的，只要是車色就夠了。這陣子，很多人問筆者說買甚麼車好？條件很簡單，不要是SUV就好。人的口味是會改變的，就像這次在中國大連體驗的CC，也就是 Arteon。

台灣福斯汽車在2018年8月，針對旗下7人座MPV Sharan追加導入280 TSI Comfortline汽油車型，其搭載1.4升4缸汽油渦輪引擎與6速DSG雙離合器自手排變速箱，售價154.8萬元。

隨著SUV市場持續壯大，近年來小型SUV成為休旅市場另一個主要競爭級距，小型SUV在市場上的競爭優勢，就在於空間運用同樣靈活，而尺碼卻也更符合都會環境使用，再加上許多小型SUV同步有著四驅與二驅的選擇，同樣也滿足了功能與實用等不同需求。

現行款7代Volkswagen Golf自2012年發表以來至今已6年，全新8代Golf的消息逐漸成為全球媒體關注焦點。近日有外媒報導指出，8代Golf有可能在今年底前就會發表，並在明年中左右上市，進化重點除先前盛傳的48伏特輕油電動力系統之外，車系陣容也會有所調整，並使用大幅數位化的內裝科技。

能源局2020年9月份油耗，除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross，進口更以雙B為大宗，包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等，不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。

Volkswagen在2018年加州圓石灘車展中，展示了Atlas Cross Sport與Atlas Tanoak兩款概念車，其中屬於運動休旅的Atlas Cross Sport預計將在2019年進入量產，另外Atlas Tanoak也可能會進入量產名單中。

台灣福斯汽車於2019年11月8日正式發表T-Cross小型SUV，新車車型採全新命名方式：Comfort、Life、Style Design、Style R-Line，全數採用1.0 TSI搭配前輪驅動，建議售價分別為82.8萬元、90.8萬元、99.8萬元、104.8萬元。

選擇SUV不外乎是看上其較寬敞的車室空間。在主流的中型SUV之上，還有空間更加開闊的大型SUV，5+2的7人座布局能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

Volkswagen於12日宣布小改款Golf已在德國狼堡Wolfsburg的工廠開始量產：同日在廠房下線的第1輛為採用海葵藍金屬色的Golf Style車型，原廠強調當日幾乎與50年前第1輛Golf在Wolfsburg製造的時間完全吻合。