在2020日內瓦車展揭幕前，Volkswagen於官網釋出第8代Golf GTI、GTD以及GTE新車資訊，第8代Golf GTI維持2.0升四缸渦輪引擎，可輸出245匹最大馬力，GTD以及GTE分別為200匹以及245匹馬力輸出設定。

VW將在今年日內瓦車展發表高性能旗艦休旅Touareg R，動力源自3.0升V6渦輪引擎與電動馬達組成的插電式油電系統，最大馬力462匹，Touareg R未來將成為車系頂級款式，預計2020年下半就會陸續在全球市場上市。

從目前電動車發展狀況來看，電池監理系統之間的差距逐漸縮小，而馬達技術早已成熟到難以分出高下，因此最終決戰場地應該就在於電池科技了。而Volkswagen信心滿滿地想要在電動車市場有所建樹，或許憑藉的不止是市場規模，而是幫助ID R屢破紀錄的秘密專利電池科技。

繼上週預告將推出搭載柴油引擎動力的性能版Golf GTD後，Volkswagen本周再度預告搭載汽油動力的Golf GTI，也將同樣於2020日內瓦車展聯袂登場。預計將擁有245匹最大馬力，並將成為首款搭載Car2X車對車車聯系統的中型跑車。

一如先前預測，Volkswagen預告將在2020年日內瓦車展中發表第8代GOlf GTD，其採用全新世代柴油引擎，將會擁有更高的效能與更低的二氧化碳排放量，並且將會擁有更強悍的性能。

Volkswagen近日公布的電動車發展計畫，目標要在2029年前推出多達75款的純電車型及至少60款的油電混合新車，再次展現他們在純電領域的雄心壯志，而近日也傳出下一代Passat將可能捨棄傳統內燃機動力轉型為電動車的消息，而概念雛形推測應是2018年日內瓦車展中的ID.Vizzion Concept。

英國品牌行銷顧問公司Brand Finance在2020年1月底時，公布了品牌價值全球前500大的成績，德系豪華品牌Mercedes-Benz為汽車品牌之首，在全球500大之中排名第11名，Ferrari的品牌力則蟬聯全球第一。

北美Volkswagen在2019年洛杉磯車展時，發表Atlas Cross Sport R競賽卡車。近日Volkswagen宣布推出其彩繪設計比賽，獲勝作品將成為2020年秋天Baja 1000賽事的車身塗裝。

台灣福斯汽車針對全球熱銷的Golf全車系推出各式優惠內容，消費者享高額零利率貸款和第5年延長保固，同時享有首次15,000公里免費保養。T-Cross 2月27日前入主指定車型並完成領牌，獨享選配套件優惠。

根據外媒報導，Volkswagen證實SUV版本的電動車將在2020年發表，並將會有兩種版本：ID.4、ID.5，分別代表標準SUV與coupé SUV。兩款車預計都將推出GTX版本，也就是如同GTI一樣的高性能版。

在Volkswagen發表第8代Golf之後，關於後續車型的消息也陸續出現，其中頂級性能版Golf R預計最大馬力可達330匹，最快可能今年7月在英國Goodwood速度嘉年華上就會登場。不過在這之前，Volkswagen先在GP Ice Race雪地賽事中先曝光純電Golf R概念車。

Volkswagen發表第8代Golf之後，性能版的GTI、GTI TCR、GTD、GTE與R預計都將再2020年陸續發表，而由Volkswagen所揭露的影片中，可以看到這些性能款馬力幾乎都有所上調，頂級性能版的Golf R將上看330匹馬力。

2019年全球新車總銷售量，相比於2018年的成績有著大幅度的下滑，2019年度全球新車總銷售量約為9,030萬輛，相比於2018年的9,440萬輛，下滑幅度超過4%，而2020年很可能也會再行下滑。

2020年日內瓦車展即將在今年3月5日至15日展開，這個歐洲最大且最重要的汽車盛會，今年不僅依然是許多重點新車的發表場合，更特別的是主辦單位還打造了一條長465公尺的室內跑道，讓與會觀眾可以在現場直接體驗各式車款，打破了以往車展只能靜態欣賞的慣例，讓今年日內瓦車展更有看頭！

在社群網站上流傳一張第8代Golf車尾圖片，其與一般版本的8代Golf有相當不同之處，後窗上方擁有大型擾流尾翼，同時下方保桿改為雙出排氣管與有類似擴散器的設計，根據猜測應為8代GTI的車尾照，新車預計最快2020年3月亮相。