從品牌成立到現在，BMW推出過許多膾炙人口的車系，並衍生出大量車型，雖然並非每款都能受到消費者青睞，但其中絕對不乏令人難忘的經典。1972年3.0 CSL、2003年E46 M3 CSL，應該都能算上一號。而今年BMW即將讓CSL重現江湖，預計在5月20日推出G82 M4 CSL，原廠也在新車發表前頻頻釋出預告，雖然無法一窺廬山真面目，但也能嗅出些許蛛絲馬跡。

BMW原廠再度釋出iX1偽裝車於瑞典極圈測試的照片，展現iX1具有適應極寒氣候的能力，原廠也預告在採用第5代eDrive科技下iX1將具有WLTP續航最高438公里的表現，並擁有約5.73km/kWh的能耗，新車預計將在2022年秋季緊接著於大改款燃油第3代X1之後發表。

在中國市場以當地國產推出的BMW 3 Series，近日在中國工信部所公佈的資訊中，華晨寶馬共計送出多款3 Series，包含有3 Series的320i、325i、330i，以及3 Series長軸版的320Li、325Li與330Li，全數都是搭載2.0升渦輪增壓引擎，動力數據從128kW到200kW因車型而異。

BMW從 2025 年將為Neue Klasse電動車底盤架構，採用圓柱形電池可將成本下降30%，3 Series電動車首規劃於2025年開始由匈牙利 Debrecen 工廠投入生產，至於目前負責3系列生產重鎮的德國慕尼黑廠，預計將在2026年開始生產Neue Klasse電動平臺車款。

晶片荒造成不少車廠缺料，除了砍規格之外，也會「暫時拔除」部分功能。日前據Automotive News Europe報導，BMW推出「暫時不支援」 Android Auto 和 Apple CarPlay 的新車，但好消息是可透過 OTA 軟體更新的方式加回。而目前針對外電消息，臺灣BMW 總代理汎德回應，臺灣市場車輛並不受影響。

代號G60的大改款5 Series與i5預計將在2023 年或 2024 年推出，純電版i5預計可提供400公里以上的續航；M2則是預計搭載源自M3的S58 3.0升直6雙渦輪引擎、但最大馬力可能調整為430或490匹。另一大重點則是上述兩款都會換上iDrive 8大尺寸曲面螢幕，尤其M2會與2 Series Coupé採用的iDrive 7介面脫鉤。

放眼望去現今新世代車型，哪一輛不是車內螢幕越來越大？彷彿恨不得把IMAX影廳搬進車內，似乎是從 Tesla 開啟這場戰爭，率先推出17 吋大螢幕，但日前在一場直播座談會中，BMWi系列室內設計總監 Matthias Junghanns 表示，未來這種大尺寸螢幕有天將會消失。

BMW在2021年下半年時就曾經公布，將推出名為Neue Klasse的電動車底盤，當時透露這套全新底盤架構是以電動車為主，但也能同步搭配傳統燃油引擎，不過，近日執行長接受媒體採訪時卻表示，這個全新底盤屆時上市將會集中在3 Series的級距，並且也僅會有一種動力系統配置。

為了慶祝代表頂級性能的BMW M部門誕生50週年，首款量產版的M3 Touring也終於在多次預告之後，確定將在2022年6月23開幕的Goodwood FOS速度嘉年華上首次公開亮相。這也是繼2016年、也就是BMW創廠100週年紀念之後，第二次進駐FOS速度嘉年華的Central Feature大宅展場。

BMW近日在社群媒體上預告將於義大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展中，正式亮相G82世代M4的M4 CSL限量輕量化車型，預計整車將減重達100公斤、並將3.0直列6缸雙渦輪引擎馬力提升40匹、來到550匹，採全球限量1,000輛模式販售，據總代理汎德表示國內有相當大的機率導入！

隨著當代汽車功能配備日益增多與數位化，加上雲端OTA應用普及，許多新車都能透過網路更新，取得最新功能。不過，假如未來需要每月支付訂閱費用，來讓汽車系統保持在最新狀態，甚至，原本傳統選配的硬體功能也需要付費解鎖，車主們是否還能接受呢？

2022年是BMW M部門成立50周年，許多M系列車款將在今年陸續問世，包括M3 Wagon、XM SUV及M4 CSL。而繼2021年捕獲大改M2偽裝照後，近日BMW在IG上發布了一張測試車照片，推測這輛車就是大改M2，表示該車可能處在最後開發階段；並據外媒推測，大改M2預計在2022年內將會正式發表。

BMW 7 Series首款純電旗艦轎車i7 ，除了後座有足足 31 吋，解析度達 8K 的影院級螢幕之外，還可選配Bowers & Wilkins Diamond環繞音響系統，而且為了配得上如此頂級的配備，BMW集團還合作兩屆奧斯卡最佳電影配樂得主Hans Zimmer，為i7打造獨特的影音世界。

部分車廠對於電動化轉型的態度似乎稍有轉變，開始呼籲油電甚至是燃油動力對未來仍有重要價值，其中就包含了德國品牌BMW在內。但真正要面對電動化考驗之際，BMW還是需要重新檢討現行產品佈局，部分車款勢必會遭到停產命運，現行入門前驅車系如1 Series，很可能就無法存活。

預計在今年現身的新世代BMW X1，在經過外媒多次捕獲測試車的間諜照之後，近日又有新消息傳出。一間位於法國Cholet的BMW經銷商，近日發佈了新世代X1的輪廓照片，並且預告將在5月2日展開預賞。由於BMW總公司並沒有釋出任何資訊，因此目前不確定是否新世代X1的確會在同一天亮相。