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[集體評比]國產小型掀背車—動力操控篇

2018/06/01

編輯部

撰文

273,816

此回參與國產小型掀背車集體評比的4款車型中,有3款皆採用了自然進氣引擎與CVT變速箱之搭配,也可看出此種傳動組合已可算是目前國產掀背車的主流設定,4款車型中唯一採用小排氣量渦輪動力及雙離合器變速箱的Ford Fiesta Ecoboost 125運動型,則擁有更為先進的動力科技特質。

【U-Live直播】第71集:主流中型SUV大PK!測試內容搶先揭密!

2019/05/09

張旭

撰文

229,796

本周【U-Live直播】中將分享U-CAR編輯部前往彰化ARTC,進行主流中型SUV集體評比的測試心得,以及分享眾多SUV進行繞錐、時速0至100公里加速、AEB行人偵測等實測細節,網友們千萬別錯過!

售價67.8萬起、Co-Pilot360與1.5升渦輪引擎為焦點,4代Ford Focus正式發表

2019/02/20

林柏攸、張旭

撰文

237,434

福特六和針對新世代Focus共計推出5車型選擇,Focus 4門版推出2車型,而Focus 5門版則是有著3車型的配置,全車系入門價格為67.8萬起,頂規戰力將Co-Pilot360列為標配,5門版ST Line售價來到89.8萬之譜。

[U-EV]正式售價189.9萬起、較預售最多消去18.1萬,Ford Mustang Mach-E國內發表

2023/10/27

陳慶峰

撰文

23,240

福特六和於2023 年 8 月首度展開Mustang Mach-E車系預售,接續選擇在10月27日於國內發表Mustang Mach-E車系,提供Select、Premium 以及 GT 共 3 車型編成,正式售價分別為189.9萬、230.9萬以及249.9萬,最多較預售消去18.1萬,同場首度展示大改款Mustang車系。

經銷端傳出消息Ford Focus、Kuga全車系將調整售價,23年式Kuga加價幅度達2至3萬?

2022/12/16

王喻歆

撰文

62,322

U-CAR編輯部在12月16日由經銷通路第一線掌握到訊息指出,福特六和將針對2023年1月起領牌的Ford Focus、Kuga全車系調整售價,其加價幅度分別Focus/Focus Active為1至2萬元、23年式Kuga車系則為2至3萬元,但其正式調漲訊息還有待福特六和公布。

[集體評比]主流中型掀背車─市場與懶人包篇

2019/07/03

張旭

撰文

219,900

大改款Mazda Mazda3在2019年4月展開預售後,便不斷透過巡迴與展間預賞活動掀起話題。而新車在6月底正式展開交車之際,U-CAR編輯部也再度率先為中型掀背舉行了一場集評,考量產品世代與ADAS系統的搭載,找來與Mazda3同場競技的,分別是國產的Ford Focus、以及進口的Toyota Auris。

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/07/26

陳慶峰

撰文

217,240

此回的主流中型轎車集體評比中,四款車型中有三款皆採用自然進氣動力,但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大,動力數據也較亮眼,而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰,唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎,唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

[規配懶人包]新世代Toyota Camry改進口導入,Mazda6、Mondeo誰能招架?

2018/10/30

蘇佑倫

撰文

249,274

相信網友更期待的莫過於新世代Toyota Camry與競爭對手之間的比較,因此本次便以新世代Camry與競爭對手「全車系」的 [ 規配懶人包 ] 比較,讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較!

[集體評比]主流中型SUV─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/05/13

陳慶峰

撰文

223,019

為了讓動力及操控評比的結果更易呈現,此回U-CAR也特別針對7款車型,於財團法人車輛研究測試中心ARTC的綜合操控測試場地,進行了包含由靜止加速至時速100公里、以及綜合繞錐測試項目,透過測試數據的比較,可以讓讀者更清楚各款車型在動力及操控上的實際表現。

Ford正式發表Kuga Hybrid,提供二驅與四驅版本,一桶油跑1,000公里

2020/11/18

林柏攸

撰文

152,817

第3代Ford Kuga在2019年問世,當時即以導入電能動力配置來吸引目,不過,當時Ford也在新聞資料中提到,Kuga Hybrid車型預計會在2020下半年現身,而歐洲Ford也在近日,透過媒體官網帶來完整的Kuga Hybrid產品資訊。

[U-EV]預計2023下半年抵臺、傳將採歐洲製與CCS2快充規格,Mustang Mach-E福特六和確定導入國內

2022/12/22

王喻歆

撰文

59,576

今年2022年為福特六和在臺邁入50週年里程碑,同時之間,純電跑旅Ford Mustang Mach-E確定將在2023下半年導入國內市場,U-CAR掌握消息指出,據悉, Mustang Mach-E在經銷端通路已展開非正式接單,據了解,導入國內Mustang Mach-E在DC直流快充部分,可能採用歐洲廣泛使用的CCS2規格。

帶電的奔放野馬─Ford Mustang Mach-E GT試駕

2023/09/14

張旭

撰文

27,434

福特六和終於在2023年8月預售,許多消費者期待已久的Mustang Mach-E電動休旅,U-CAR試車組先行選擇車系最頂規的GT車型,來一探268萬是否物有所值、能否傳承野馬精神,並且進行消費者所關心的10%~80%快充實測、以及性能指標的時速0到100公里加速實證。試駕完後發現其操控與駕馭樂趣讓人驚艷,但硬派的懸吊也呈現奔放野馬特質。

2020年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10

2021/01/15

編輯部

撰文

142,196

相比於轎車市場的持續萎縮,2020年國產轎車排名競爭並沒有太多火花,國產休旅與商用車市場則是競爭激烈之餘,也有了全新「神車」的降臨,雖然多數前10排行榜中成員變化不大,但市場板塊卻有著相當大幅度的變化,不僅僅反應出消費者對於產品需求的改變,更是提醒著各大品牌在產品更新節奏上,有必要加快腳步且導入更準確的產品。

2019法蘭克福車展:直擊全新Kuga、Puma!Ford揭示2022電氣化銷售過半計畫

2019/09/12

蘇佑倫

撰文

195,468

Ford以電能化為展場主軸,展出包含新一代Kuga等多款Hybrid車款,此外,Puma Titanium X車型也在本次車展首演。 同時也揭示歐洲市場電動車計畫,預計在2022年電氣化車款銷售佔比將會過半。

2016年度臺灣汽車市場銷售報告: 國產休旅/商用Top 10

2017/01/17

編輯部

撰文

304,120

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛,與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過,若只計算國產休旅車級距,銷售量也從2015年的70,296輛,成長1千餘輛來到2016年的71,480輛,成長幅度為1.7%。