筆者認為大改款Subaru Outback雖然看似與前代相近，但實際上在EyeSight 4.0系統科技的含金量與質感進化，已不可同日而語，EyeSight的LCF車道維持置中系統作動細膩，絕對是改款的一大亮點，細節處更能看到Subaru原廠團隊對安全的用心，SGP底盤更讓動態表現相較以往出色。不過若能引進美規的2.4升渦輪高輸出動力，相信會讓產品實力更上層樓。

國內主流的市場級距─中型SUV，是否能有對應戶外露營等活動的機能，以及先進主動安全系統是否完備，成為國人購入中型SUV的重要指標？U-CAR此次發動「中型SUV成市場主流，先進主動安全系統與四輪驅動能否兼顧？」調查，結果獲得多達728位網友熱情參與，現在就來看看調查結果吧！

許多網友紛紛開始詢問包含360度環景系統、電動尾門、12.3吋數位儀表、前下鋁合金控制臂等各種回原廠進行售後換裝問題。尤其是在許多外廠皆會替Kuga加裝環景系統、電動尾門或者改裝12.3吋數位儀表的情況下，各界普遍會猜想原廠理應能辦到這些事情。但究竟答案是什麼？U-CAR替消費者向福特六和進行了詢問。

Lexus近日再公布旗下另一款純電作品Electrified SUV的外觀照片。尚未有正式名稱的Electrified SUV延續Lexus Electrified的設計語彙，有著與RZ 450e類似的車頭設計，但整體車身線條更顯方正硬朗，搭配更大的尺寸設定，展現出更為盛氣凌人的態勢。

裕隆日產汽車宣布Nissan Kicks及X-Trail「夜行版」兩特式車型在發表首周已接訂超過300張。並在外展特別邀請由心智障礙青年經營的行動咖啡車「晨光咖啡」，提供現場民眾手沖單品咖啡，幫助晨光咖啡慢飛天使就業培力與創造價值，共同傳達支持心智障礙青年自立計畫的理念，善盡企業社會責任。

繼2022年11月正式推出URX Neo後，今 (1/31) 日Luxgen宣佈推出URX Neo全新車色塗裝「星曜灰」，同時調整車系編成售價，7人樂活版調漲1萬，價格來到99.8萬元，7人大生活家版調漲2萬，價格為115.9萬元， 其餘車型等級，包含5+1樂活版、5人大生活家版以及U6 GT車系，將維持原先建議售價。

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟重組計劃中，提出針對新世代產品、電動化車型的計畫。據外媒報導，近日Nissan歐洲區高層Guillaume Cartier受訪時表示，旗下車款電氣化的過渡期始於e-Power混合動力單元，並逐漸轉向BEV車款發展，包含Juke、X-Trail等，都有望在2025年後轉型成純電車款。

麾下品牌包含Citroën、Peugeot、DS和Opel的PSA集團，目前正準備進一步布局純電領域，計畫2025年前要將麾下車款轉移至兩具全新專屬純電平臺之上，其一稱為eVMP的平臺將供給中、大型車款使用，最大純電續航力可達650公里。預計首款使用eVMP平臺的新車會是下一代Peugeot 3008。

Mitsubishi今天在日本推出Pajero Final Edition最終特仕車型，限量發售700輛，價格為4,530,600日圓。至於會推出的主要原因，是現行款第4代日規Pajero即將在今年8月停產，而包含臺灣在內的其它海外車型則不受影響。

日規新一代CR-V將在2018年7月於日本市場開賣，將與泰規車型相同提供7人座設定，除了1.5升VTEC Turbo渦輪增壓引擎設定外，更將提供油電混合動力的選擇，推估與中國市場的CR-V Hybrid採相同動力設定。

Kia近日在官方網站上正式釋出小改款Sportage運動休旅車，改款重點除外觀與內裝的變化之外，更導入了原廠稱為2.0升EcoDynamics+的48伏特Mild-Hybrid柴油引擎，除提供額外的動力輔助之外，更能減少4%的CO2排放量，小改款Sportage這次亮相之後，將於今年第3季開始在歐洲上市販售。

Mitsubishi在2019年7月25日推出第三代泰規Pajero Sport小改款車型，於車身外觀及內裝進行更新，維持2.4升MIVEC柴油渦輪增壓引擎與8速手自排變速箱設定，追加LCA車道變換輔助及RCTA後方車流警示系統。

Subaru發表2021年式美規Crosstrek，主要進化在於加入Sport車型，並和Limited車型同樣搭載182匹馬力的2.5升水平對臥4缸汽油引擎，此外，新追加的Crosstrek Sport具有專屬外觀與內裝，以及更強的地形適應能力。

Euro NCAP 2022年首輪評價結果。Volkswagen Polo和Taigo都獲得了最高5星評級。在臺熱銷的Lexus NX，以及Renault Megane E-Tech也同樣獲得了最高安全評級。而BMW 2 Series Coupé則是獲得4星評價。