#豪華級距中大型轎車相關內容共有261筆

可選低頭款或0%利率,Maserati總代理推「三重馭義」限時專案

2023/07/11

張為揚

撰文

11,034

為了號召更多嚮往三叉戟的國內車迷,加入海神車主的行列,感受成為義式先鋒 (Italian Audacity) 的榮耀,Maserati總代理臺灣蒙地拿即日起至9月底止、推出「三重馭義」海神提前圓夢限時專案,期望為消費者提供更多元的購車方案,讓入主三叉戟不再遙不可及!

把純正義式熱情帶著走,Maserati推出「Tridente (三叉戟)」會員服務計劃

2023/06/21

張為揚

撰文

3,118

Maserati昨晚 (6/20) 於義大利Modena正式推出品牌有史以來第一個會員服務計劃:「Tridente (三叉戟)」,透過專屬的App、將為其車迷、客戶提供獨家內容、精心策劃的遊記、新產品預覽,以及獨特的訂製體驗;不過,目前臺灣地區的車迷與車主還無法使用這項服務。

[U-EV]最大601匹與582公里續航、最快年底國內激戰E-Class,大改款BMW 5 Series與i5正式發表

2023/05/24

張旭

撰文

45,330

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組,提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里,以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。

[U-EV]5月24日發表持續倒數、車頭全貌就是長這樣?BMW i5無偽裝廠照流出

2023/05/19

張旭

撰文

43,616

BMW將在2023年5月24日正式發表底盤代號G60的純電i5與大改款5 Series車系,近日再有i5原廠車頭廠照流出,新車並沒有採用超大型直列雙腎,除了有飾光水箱護罩,車側也改採平整化門把。內裝則搭載最新的 iDrive 8.5 系統 14.9 吋中控螢幕。目前國內市場不排除年底同步引進純電與燃油版本。

[U-EV]Volkswagen預告ID.7 GTX今年夏末亮相,率先曝光多處細節

2023/05/13

王喻歆

撰文

18,090

Volkswagen原廠先前已正式發表純電轎車ID.7,而其在性能市場上同樣不缺席,現今再預告ID.7車系也將推出頂規性能車型ID.7 GTX,預計在今年夏末亮相,並且於9月初慕尼黑的IAA Mobility展上現身。 繼ID.4和 ID.5 推出之後,ID.7是第三款車系提供GTX版本的型號。

[U-EV]BMW i5傳出5月下旬先亮相,大改款5 Series自駕功能再提升,具備「眼神」啟動自變車道功能

2023/04/27

王喻歆

撰文

50,603

BMW原廠在4月26日再次釋出i5進行夏季動態測試的偽裝照,現今已有國外媒體先進行i5原型車試駕,並且透露i5將在5月下旬搶先亮相,原廠指出,原廠代號 G60的第8代5 Series於今年10月正式上市,特別的是, 5 Series在自動變道功能首次併入可透過眼神啟動,目前臺灣市場也已確認將導入i5 。

[U-EV]售價304.99萬與336.99萬、馬力670匹與1,020匹,改款Tesla Model S國內亮相

2023/04/20

張旭

撰文

29,099

Tesla改款Model S 分為 304.99 萬 670 匹雙馬達標準版、以及 336.99 萬 1020 匹三馬達 Plaid 版,新車如今正式在國內展出,標配17 吋觸控螢幕、全車三螢幕設計,並可選一般方向盤或Yoke方向盤,以訂金 7,500 元下訂進行交車排序,Model S標準版預計第二季內交車,但 Model S Plaid尚未有明確時程。

157萬與207萬、2.5油電與2.4渦輪油電雙動力,Toyota Crown國內正式上市

2023/03/30

張旭

撰文

177,466

Toyota Crown國內正式上市,2.5油電貴族版售價為157萬、2.4渦輪油電皇家版為207萬,Crown車系年度配額800輛,預計於今年4月展開交車。全車系標配雙12.3吋螢幕介面、HUD;而頂規2.4皇家版增列21吋鋁圈、全景天窗、感應電動尾門、JBL環繞音響、E-Four Advanced四驅、AVS電子避震器。

[U-EV]BMW i5完成達3千公里雪地試駕,大改款 5 Series於10月正式發表

2023/03/29

王喻歆

撰文

51,462

先前BMW 原廠預告,大改款 5 Series將在2023年10月正式發表,並首度帶來i5純電車型,而近日原廠再釋出i5冬季雪地測試照,其車身幾乎全偽裝,而目前仍尚未公布i5動力數據以及規格,但還是能先一睹其車身線條。在最新一輪位於瑞典的測試中,BMW 原廠完成調校所有動力模組、底盤控制系統。

日媒揭露:Nissan開發新世代Skyline/Infiniti Q50,預計搭載e-Power動力,最快2024年現身

2023/02/23

張宸毓

撰文

52,441

現行Infiniti Q50 (日本市場稱Nissan Skyline) 邁入改朝換代週期,日媒Best Car Web揭露,Nissan原廠正在為日本市場開發新款中型轎車,且很高的機率為新世代Skyline,預計採用與Nissan X-Trail相近的動力單元,以e-Power和e-4orce電子AWD系統為基礎,搭配1.5升VC-Turbo引擎,最快2024年有望現身。

國內預計2023年第1季推出Crown車系,中國市場Toyota Crown SportCross 正式展開預售

2023/01/01

王喻歆

撰文

49,782

一汽豐田在中國市場宣布Toyota Crown SportCross 正式展開預售,同時也亮相Crown Sedan。在中國市場其Crown SportCross車系提供2.5L HEV 尊貴版、2.4L HEV 四驅至尊版等2種車型,預售價分別折合新臺幣約164 萬元、折合新臺幣約190.7 萬。

舒適之餘、亦有亮眼能耗表現─Mercedes-EQ EQE 300試駕

2022/11/30

張旭

撰文

20,491

承襲老大哥EQS的設計風格下,EQE不論是在豪華舒適度、介面等都相當類似,甚至受惠於尺寸更加適合自駕的主管級買家。最大的驚喜乃是能耗與續航表現,EQE在我們高速行車近150公里實測下的能耗為6.8km/kWh,相當令人驚豔。

目標更上層樓的動感─Audi A7 55 TFSI quattro Sportback試駕

2022/12/26

林柏攸

撰文

13,454

Audi在2022年9月以新年式之名,為A7 Sportback車系增添高階動力車型,坐進A7 Sportback車室內,輕易會感受到Audi一慣濃厚的科技環節,而此次試駕的55 TFSI quattro S line車型,最重要的產品特點以及試駕重點,當屬V6渦輪引擎與48V輕油電混合動力系統的組合了。

全球10雙已完售、12月再推聯名車,Bentley與The Surgeon推聯名運動鞋

2022/11/21

張為揚

撰文

6,127

Bentley宣布將與「The Surgeon」的定製鞋領導人物Dominic Ciambrone合作,限量推出10雙、加入Bentley設計元素的Adidas Forum Low聯名運動鞋,並會在2022年12月的Art Basel Miami藝術博覽會上,發表全球僅會生產1輛的Bentley X The Surgeon聯名車款。

[U-EV] Grecale銷售亮眼、旗下車款逐步電氣化,Stellantis認為Maserati有機會獨立營運

2022/11/07

張為揚

撰文

9,888

由於Grecale在全球的接單狀況相當亮眼,加上品牌在2021年的全球銷量 (24,300輛) 有著多達41%的成長,所以Stellantis集團首席財務長Richard Palmer日前在接受歐洲媒體專訪時表示,未來遠景一片大好的Maserati,很有機會可以像Ferrari與Porsche一樣、也能脫離母集團獨立營運。