台灣本田選在今日 ( 2/23 ) 的新春媒體活動中來先行亮相Civic e:HEV。導入第11代Civic車系為單一2.0升e:HEV動力與五門掀背設定，其搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0升直噴引擎的配置，新車預計5月上市。而大改款CR-V今日在活動中也預告最快下半年引進國內。

Honda第11代Civic e:HEV將在2月23日於國內亮相，而據U-CAR從經銷端掌握到的消息，Civic e:HEV年度配額為500輛，並有白色、水泥灰、藍色、黑色、紅色共5種車色選擇，業代人員也指出目前白色接單最為熱絡，新車最快交車時間預計落在5~6月，確切的資訊還有待台灣本田正式公布。

Honda創始人本田宗一郎於1989年入選美國名人堂，並且也是當時第1位入圍的日本人，對於Honda能發展成全球性的企業，除了本田宗一郎莫大的貢獻外，另一個不能忽視的就是藤澤武夫，兩人攜手領導Honda，為公司奠定無窮的潛力，而藤澤武夫也將入選美國汽車名人堂，頒獎典禮會在7月20日舉行。

廣汽本田Honda「ZR-V致在」汽油車型已於2022年9月上市，而e:HEV車型也在近日正式登場，全車系共4車型編成，搭載第4代i-MMD雙電動機混合動力系統，以及Honda Architecture車體架構所打造，售價為17.99萬元人民幣 ( 約新臺幣79.5萬元 ) ~22.89萬人民幣 ( 約新臺幣101.1萬元 ) 。

根據詢問，少部分國產產線因為缺料狀況的影響減緩，也傳出產線增班的狀況，目前僅有中華以及福特六和，不過其餘多數國產產線皆表示，雖然缺料狀況減緩，但尚未達到增班的狀況；最關鍵的，還是目前各大品牌多半都回覆道，由於供料狀況尚未穩定，因此仍舊會持續滾動式調整。

美國Honda釋出全新企劃CR-V Hybrid Racer Project Car，以熱銷車款CR-V為基礎，由北美Honda汽車設計部門、Honda Performance Development及Auto Development Center的工程師聯手打造，原廠宣稱這款「終極性能猛獸」最大馬力有望超過800匹，將會在當地時間2023年2月28日曝光。

能源局公佈 2023 年 1 月份油/能耗測試數據，國產小客車與小貨車此次並沒有送測資料公布，進口小客車則有BMW X1、Honda Civic與Nissan X-Trail e-Power 2WD等7款車型送測，其中，第11代Civic e:HEV取得21.74 km/l能耗成績，X-Trail e-Power 2WD則順利繳出19.3 km/l。

Toyota 品牌確認將在第一季推出全新 Crown Cross 車系，Lexus 品牌則確認將在第二季於國內推出 RZ 450e。臺灣市場在2月 3日迎來 Tesla 旗下車款 Model Y 降價，針對國內已下訂Model Y準車主， 將以降價後的新車價格陸續交付。

Honda正努力實踐碳中和的願景，日前宣布將成立電動化發展部門後，近日則進一步透露關於氫燃料動力系統的訊息，該系統與GM共同開發，新一代燃料電池系統將增加耐用度及減低成本，原廠也透露新世代CR-V將有氫燃料動力配置，預計2024年在日本及美國推出。

U-CAR日前從經銷端掌握資訊，預計從2023年2月1日起，進行新年式價格調漲，漲幅則是CR-V與HR-V兩車系皆調漲2萬，而Fit車系則是調漲1萬元，而Honda近日在官網上也正式公布此漲價的訊息，根據了解，此次台灣本田針對旗下國產戰力進行價格調漲，主要還是反映原物料成本上揚。

在此次2023國產中型SUV集評中，選擇了國內市場相當熱門的Ford Kuga、Honda CR-V、MG HS來做評比，而在經過動力油耗與先進主動安全篇、市場與規配懶人包篇、養車成本篇及空間與座艙科技篇後，也來到本次集評的最後單元U指數篇，來了解讀者們對於3款主流國產SUV的看法，此外，U-CAR的編輯們也分享了各自的見解。

Honda近日在組織的內部進行了調整，最大的重點在於建立電動化發展的部門，進一步加速Honda純電產品上的進程，此外，也進行區域業務上的組合，將主要地區精簡合併成北美、中國和其他相關地區，並將開始執行全球電氣化戰略，上述變革將於2023年4月正式生效。

先前曾導入Honda e電動小車及10代Accord車系的貿易商益新國際，在2023年1月26日正式公告、新一代Civic Type R 國內接單預售價為328萬元起，且將導入歐規車型，首批僅接單10輛，接單訂金則為新臺幣100萬元，候車期約為1年半至2年，採全新車進口方式導入，並提供1年或2萬公里的新車保固。

Honda 宣布與湯淺電池GS Yuasa共同簽署合作協議，雙方將針對高容量、高輸出的鋰離子電池組合作，因應快速增長的電池需求，兩家公司共同研發在市場上具有高度競爭力的鋰離子電池，目標在 2023 年底前成立一家合資公司。依照協議內容，雙方還需共同建立關鍵原物料供應鏈。

近日日本Honda宣布Civic Type R停止接單，其原因為受到疫情和晶片短缺等因素影響，導致零件進貨及物流上時間有所延誤，而原廠並未表示何時將能重新開啟接單；此外，日本Honda多款車型交車期也有所拉長，Civic Type R將車期將達到1年以上，而Civic、Fit、ZR-V等車型有著半年至1年不等。