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疑似AEB無預警啟動、已有6起輕傷案,美國NHTSA針對Honda展開調查,影響車輛將達170萬輛
2022/02/26
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由於收到許多車主,投訴其AEB自動煞車系統在正常行駛中無預警啟動的案件,且此情況對於行車安全有重大影響,因此美國國家公路交通安全管理局NHTSA,自本週開始針對美規Honda車款展開調查。主要調查車系包括Accord中型轎車以及CR-V休旅車,預估受影響車輛將超過170萬輛。
新世代HR-V確定僅有1.5 NA引擎,油電太貴所以無法推出?只好CR-V新世代盡早銜接
2022/02/24
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台灣本田即將在2022上半年於國內發表新世代HR-V,近日也陸續傳出相關產品資訊,而U-CAR多方打聽後確認,新世代HR-V確定不會有e:HEV車型推出,僅有1.5升自然進氣引擎的動力規劃;這也讓人更加好奇,沒有油電車型的加持下,且HR-V並非客貨車認證,台灣本田會如何因應CAFE條件?
要買趁現在!台灣本田確認4月1日起,Honda CR-V各車型漲價1至2萬元
2022/02/23
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以實際領牌日做判斷,2022年4月1日起領牌之入門版Honda CR-V VTi車型,售價由96.9萬調整為97.9萬元;中階版本CR-V VTi-S車型,售價由103.9調整為105.9萬元;而頂規版本CR-V S則由原先113.9萬調整為115.9萬元。除了入門車型漲價1萬元之外,中高階車型皆調漲2萬元。
下一代Honda CR-V長這樣!專利圖率先曝光,最快今年底亮相
2022/02/21
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於2016年首發的第5代Honda CR-V,或許最快在今年底就會進行大改款。此外,透過外國媒體Kurdistan Automotive BLOG近日發現的資料,Honda已經針對第六代CR-V外觀提出專利申請,專利圖也與其他外媒先前捕獲的偽裝車如出一徹,因此可以大膽推測,這就是第6代CR-V的量產版外觀。
2021年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10
2022/01/28
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相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐,國產商用與休旅市場則是絕對熱絡,不僅有著多達20款車的選擇,其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛,其中又以SUV市場競爭更是激烈,不僅國產中型SUV級距兵家必爭,小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。
2022/01/26
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2021年受到疫情、晶片荒的影響,對國內新車市場帶來了大幅影響,國產市場同樣在2021年起起伏伏,全年度總市場累計銷售量為449,859輛,而國產市場總計年度累計248,589輛,佔總市場的55.3%,較2020年 (52.9%) 大幅躍昇。但值得關注的,是國產轎車累計也僅是70,167輛,僅在國產市場占比28%,轎車在市場上的式微更趨明顯。
2021年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口休旅車Top 10
2022/01/27
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在國內進口市場擁有最高銷量,且最為消費者所關注的一般進口休旅車市場,於2021年再度產生明顯排名變化,但實力堅強的前3名未有變動,特別是排名第一的Toyota RAV4車系,依舊是排行榜上唯一有著突破兩萬輛銷售實力的進口休旅車款,對比第2名車型有著達到5倍差異,實力相當驚人。
北美Honda預告「全新」HR-V即將上市,更運動化之造型與全球版截然不同
2022/01/14
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小型SUV車格的HR-V,同樣也是Honda全球戰略作品之一,包含歐洲、亞太以及臺灣市場,應該都會是採用相同設計,只有配備會因應不同市場需求而有所差異;不過,近日北美Honda預告即將推出新世代Honda HR-V,讓人訝異的是,首波預告的設計草圖,北美HR-V卻是有著截然不同的設計?
2022東京改裝車展:公布鈴鹿賽道測試影片與展出,新世代Civic Tyoe R持續偽裝包覆
2022/01/14
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從2021年10月份開始,Honda就積極為新世代Civic Type R進行預告,並且透露會在2022年初的東京改裝車展上正式亮相,一如原廠所預告,Honda確實展出了這輛Civic車系中最強悍的作品,但仍舊是以偽裝貼紙包覆的狀態也沒有公布內裝,因此完整產品細節與資訊,大家仍舊要再持續的等待。
2021/12/28
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Honda於12月28日宣布在臺灣市場開展原廠認證中古車事業,以「Honda Certified Used Car」為正式名稱,縮寫為HCUC,並提出原廠7大保證服務,包含:原廠保固最高2年3萬公里、原廠專業鑑價、原廠服務、履歷透明、交易權益、道路救援及7天鑑賞期,提供消費者原廠等級的認證中古車選擇。
2022東京改裝車展:新世代Civic Type R即將現身,Honda預告參加東京改裝車展
2021/12/25
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今年4月Honda發表第11代Civic,共推出Sedan與Hatch兩種車身型式,接著10月追加Si運動化車型。至於Honda車迷最為期盼的Type R頂級性能版本,原廠也在這段時間裡釋出兩次原型車測試照片,而現在更進一步確認,將在2022年1月14到16日舉辦的東京改裝車展上,亮相全新Civic Type R。
市區行走電能優先,油耗數字確實有魅力─Honda Fit e:HEV試駕
2021/12/22
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4代Fit e:HEV車型所搭載的油電系統,台灣本田特別溝通表示,該系統在非高速模式下,主要都會以電動馬達驅馳為主,即便引擎運作也是會充當發電機的角色,實際駕馭確實也感受到這樣的設定,不過,這也倚賴電池電量多寡,電量飽足時,甚至可以一路純電加速到時速70多公里呢。
正式售價79.9萬、較預售大降7萬,Honda Fit e:HEV油電版公布建議售價
2021/12/22
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台灣本田藉由大改款Honda Fit e:HEV的媒體試駕行程,正式公布其建議售價為79.9萬、相較預售時的86.9萬大降達7萬,與Home汽油版的價差縮減到僅5萬,首波還另外可限時免費升級專屬冰河白內裝組(選配價1.2萬),針對e:HEV油電版的年度販售目標則為3,600輛。
全速域CTS讓戰力更全面?─2022年式Mazda Mazda3試駕
2021/12/13
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臺灣市場Mazda3、CX-30在公布正2022年式變動時,同步引進全速域CTS系統,終於可在時速0至145公里間實現全速域車道置中維持,在Level 2駕駛輔助的體驗更為全面,比起過往已能大幅降低長途行車疲勞,搭配更為精緻且個性化的內外鋪陳,讓Mazda3依舊有著一定的產品實力。