近日中國工信部審驗資料中，曝光Mercedes-Benz旗下Smart新款純電跑旅「Smart #3」，與Smart #1擁有相近家族化設計語彙，車身尺碼放大之外，以流線車頂線條取代傳統休旅方正造型，預計將與Smart #1採用雷同的動力配置，提供單馬達與雙馬達版本，續航里程有突破400公里。

近日Google Map推出的更新中，新增電動車充電站/充電樁篩選的功能，可選擇不同充電槍規格的充電站、不同充電功率的充電站，可即時查看剩餘可用充電樁數量，同時規劃前往的路線，這項更新將陸續推送至全球不同地區Google Map 版本，而臺灣版本Google Map目前已啟用部分功能。

繼Tesla於10月底調降Model 3與Model Y在中國的價格後，近日M-Benz也調整EQE和EQS在當地的售價，EQE從原先的52.8萬人民幣起，降至47.8萬人民幣起，而EQS從原先的119萬人民幣，降價至95.6萬人民幣，其主要原因是也是兩款車在中國銷售不佳，至於EQA、EQB和EQC SUV價格則維持不變。

在2022洛杉磯車展中，Toyota亮相了全新bZ Compact SUV跨界運動休旅概念車，外觀設計充滿著科技感的語彙，Toyota表示，全新bZ概念車的設計以環保永續為主軸，部分組件採用回收材料所製成；原廠並未透露bZ概念車的動力規格，但強調空氣力學上擁有出色的表現。

Mini 原廠在 11 月 16 日宣布旗下 Mini Cooper SE Resolute Edition 特式版推出新車色，於歐洲市場推出 Nanuq White，讓人聯想到極地中覆蓋的白雪，而 Resolute Edition 常見元素的引擎蓋賽車飾條，此次從淺金色漸變到深金色，車門把手採用Resolute Bronze霧銅元素點綴。

Audi正式發表Q8 e-tron，成為品牌純電休旅新作，正當大家目光投注在新車上時，Audi也悄悄推出了全新品牌識別廠徽，並應用在Q8 e-tron上 ; 新世代Audi廠徽有別以往鍍鉻、強調立體呈現，而是改以高對比度的平面黑白雙色，利用懸浮視覺效果，讓白色「4環」跳脫平面框架，維持立體化細節。

美國新創電動車廠Lucid釋出全新車款「Lucid Gravity」預告，原廠表示，新車將會擁有驚人性能、最多可乘載7人，鎖定豪華電動休旅車級距，同時聲稱續航表現將優於市場上其他電動車款 (除了自家產品Lucid Air)，預計於2023年初展開預售，同時公佈更多關於車輛資訊的細節，實車有望於2024年登場。

Subaru Solterra在國內售價為189.8萬，U-CAR試車組規劃此次Solterra試駕，剛好能與我們[直購直測]單元甫交車的最新售價167萬Toyota bZ4X對比，來看究竟兩者價差22.8萬的配備差異，我們甚至還規劃長達近340公里的臺北臺中烏日來回高速續航實測，來探究兩者在實際情況下的能耗、續航表現！

Tesla近日正式宣布，將開放充電網營運商及車商使用Tesla的充電連結器設計，並稱為北美充電標準 （ NACS ） ，可安裝置其充電設備及車輛上；Tesla表示使用NACS為最常見的規格，與使用CCS規格的車輛多上許多，期待未來在Tesla超充站及各地的充電站中採用該技術，成為北美新規格的充電標準。

在Toyota原廠解決bZ4X召回問題後，bZ4X也開始陸續在全球各地上市，而近日也正式進軍東南亞兩大市場印尼和泰國，在整體的規格配備上稍有不同，並與國內的車型也有所差異，因此，U-CAR也將印尼和泰國的bZ4X主要規配做比較，來看同樣為東南亞的兩國，相同車款之間的差異。

BMW近日透露關於「Neue Klasse電動車平臺」的規格，對應不同車型圓柱形電池將自75kWh至150kWh，有望達到約1,000公里 (621英里) 的續航里程，可供268匹至1,341匹馬力車型使用，相較於現行車款，電池能量密度將提升20%、成本降低50%，充電每分鐘約可換取48公里續航里程。

Suzuki鈴木集團宣佈，將與新創電池儲能系統公司PowerX簽訂專屬合作協議，促成電池儲能系統與電動車超充站建構的夥伴關係，透過PowerX Hypercharger加速充電設施建置，提高使用可再生能源的能源自給率，並擴大電動車充電基礎設施發展版圖，實現碳中和社會貢獻。

Japan Automotive Hall of Fame 日本自動車殿堂，將在 11 月 15 日舉行名人堂頒獎典禮，日前已公佈 2022-2023 年度日本自動車殿堂各新車大賞車款、2022 年度歷史車與 2022 年度入選殿堂人物，表揚為日本汽車工業、學術界和文化的發展做出貢獻的名人。

EX90是Volvo新世代純電旗艦SUV作品，Volvo更強調著EX90乃是品牌「有史以來最安全」的作品，強調自家在駕駛輔助與安全防護科技上的進展；而對於電動車來說最為關鍵的動力單元，以SPA 2平臺所打造的EX90，搭載兩具永磁馬達與111kWh電池組，擁有600公里續航里程 (WLTP)。

佛羅里達樂高樂園聯手Ford，以純電皮卡Ford F-150 Lightning為範本，打造近乎實車大小的樂高積木版「F-150 Lightning」，由超過320,740塊樂高積木打造，團隊耗時超過1,600小時，這輛「F-150 Lightning」未來將在佛羅里達樂高樂園內的Ford Driving School園區展出。