與Toyota bZ4X雙生的Subaru Solterra公布預售價179.8 萬起，總代理並未提供規配，由經銷商流出資訊來看，Solterra比起bZ4X多出雙馬達四驅、20吋輪圈、全景天窗、副駕駛座4向電動椅、電子後視鏡、動能回收調整撥片、抓地力控制調整、以及自動停車等高階配置，預計7月底8月初上市，並將在8月交車。

Hyundai於2022年12月首次亮相第2代大改款Kona車系，提供燃油、HEV油電混合及純電EV動力的選擇，每種車型也將擁有運動化的N Line版本，而純電車型具備長里程版及標準版規格，官方所公佈的WLTP長里程版最大續航達490公里；南陽實業也預告大改款Kona將在2023年第四季推出。

Lotus正式發表了旗下首款純電4門轎跑Emeya ，這輛定位在Hyper GT級距的新車，擁有905匹最大馬力、時速零百公里加速只要2.8秒，並搭載102kWh容量電池與800V電壓架構，確保其長程續航力。Emeya將在2024年量產，國內部分，總代理嘉鎷興業目前還沒有引進的規劃與消息。

2022年Acura亮相Precision EV Concept純電休旅概念車，並宣佈重啟「ZDX」之名打造量產車型。近日Acura官網正式釋出純電休旅ZDX的預告，外觀承襲品牌狹長形LED頭燈組設計、高辨識度發光5邊形車頭識別與立體車身摺線，新車預計8/17在全球首演、並於2024年第1季上市。

在品牌積極佈局電動化產品的進程下，Peugeot正式推出2024年式純電商旅E-Rifter，外觀導入新世代家族設計語彙，同樣將提供5座/7座兩種車型，內裝透過新穎的數位儀表、中控螢幕強化科技氛圍，雖然動力數據維持既有車型配置，但透過原廠調校，續航里程一舉提升至320公里 (WLTP規範)。

Toyota Compact Cruiser EV獲選義大利汽車雜誌Auto&Design的2022年概念車設計獎，在釋出的預覽圖中，Compact Cruiser EV以亮藍色塗裝，搭配粗獷車身線條，同時可選配搭載多樣化休閒套件，許久沒有推出越野產品的Toyota，讓人耳目一新，目前Toyota僅表示該車為搭載4輪驅動的純電動產品。

Nissan總代理裕隆日產汽車今 (9/16)日宣佈2023年式Nissan Leaf正式上市，輕旅版售價125萬元，長程勁化版售價139萬元，全車系皆較預售價降低9千元，目前全臺已接單超過百張，原訂年度配額100輛已完售，因此向原廠爭取追加60輛配額，而先前公佈的早鳥購車促銷方案，將延續至10月底。

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中，2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛，而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y，銷量合計僅6,746輛，銷量反超高達4倍，難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎？

外媒已先行捕獲代號G60的大改款BMW 5 Series偽裝測試車，新世代將同步提供汽油、柴油、PHEV、以及首度追加的純電動力，純電車型將可能命名為i5、擁有超過400公里的續航能力，並且還可望像i4 M50一般推出M性能電動版本，大改款世代預計最快2023年或2024年推出。

隨著Toyota RAV4 Prime即將於日本、美國等市場上市，其詳細的電氣規格也進一步曝光，確認RAV4 Prime將採用18.1kWh容量的鋰離子電池組，電池組電壓為355.2伏特、51 Ah，標配充電規格3kW功率，可選配6.6kW功率規格，原廠公布的純電行駛里程為67.7公里，換算純電能耗值為3.74km/kWh。

近日台灣奧迪官網陸續下架第2代Audi A5與Q7的車型頁面，代表現行款已停售，兩個小改款新車預計將在2021年初與2020年底推出，另外還有包括Q8、e-tron等新車最快都將在年底與明年初上市。

除了EQS正式揭露完整面貌之外，Mercedes-EQ在新聞內容中還透露，EQS除了先前已經公布的245 kW到385 kW動力輸出版本之外，未來也將會推出560 kW動力輸出版本，換算成馬力數值約為760匹 (ps)，雖然新聞內容中並未提及，但應當就是純電的AMG版本作品。

Toyota近日釋出2020年式美規Prius Prime相關資訊，預計2019年夏季就會在美國上市，車型編成重新命名，提供LE、XLE和Limited三種選擇。省油性維持先前水準，至於改款重點鎖定實用性的提升，將座位調整為5人座安排，並加入Apple CarPlay及Amazon Alexa語音助理，全車系售價從27,600美元起跳。

2022年堪稱國內電動車市場相當熱鬧的一年，車系售價門檻200萬以下的主流電動車加入多款新生力軍。此次我們藉由Toyota bZ4X上市之際，特別同場拉來U-CAR本身[直購直測]單元所持有的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance(售價192萬)、以及Tesla Model 3 Long Range(215.39萬)，來進行同場的集體評比，提供考慮購買此一價格帶電動車款的消費者作為參考。

作為Toyota旗下代表性的新世代氫燃料電池車款，第2代Mirai車系最早誕生於2020年，採用TNGA-L平臺打造，並以中大型豪華轎車尺碼重新與市場溝通。日本Toyota推出2024年式Mirai，針對TSS駕駛輔助系統、部分車型配備升級，售價自726.1萬日元起，預計於12/18在當地上市。