進階篩選
[U-EV] 雖然最高功率輸,但Mercedes-EQ EQS比Model S Plaid快充時間更短
2021/07/28
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隨著Mercedes-EQ EQS即將於8月在美國、歐洲等市場開始陸續交車,更多關於Mercedes-EQ EQS的充電資訊也被媒體所揭露;根據德國汽車媒體所取得的Mercedes-EQ EQS的充電資料顯示,EQS的直流快充所需時間,若以電量20%至80%的基礎計算,EQS比2021 Tesla Model S Plaid的充電時間來得更短。
[U-EV] 為提高Supercharger使用效率,Elon Musk稱未來非Tesla車輛若充電功率低要收取附加費
2021/07/27
8,090
Tesla公布2021年第2季財報,單季淨利首度來到10億美元的水準,全球的Supercharger超級充電站的站數也來到2,966座,年成長46%,執行長Elon Musk指出,未來Supercharger開放給非Tesla電動車使用後,將針對充電功率低的車主收取附加費或提升費率,以提高Supercharger的使用效率。
[U-EV] 鴻海與日本電產合資,另預告10月將有電動車成果展示
2021/07/23
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鴻海宣布與將與鴻華先進、Nidec日本電產開始就成立合資公司的事項進行討論,新成立的合資公司總部將會在臺灣,主要業務是電動車馬達、車用機電以及電動車零組件的研發與製造,而這也是Nidec宣布加入MIH聯盟之後的重要進展。Nidec日本電產總部位於日本京都,專精於電機馬達。
[U-EV] Tesla處分Maxwell股份,但仍保有其4680電池乾電極技術
2021/07/22
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Tesla近日處分持有的Maxwell股份,出售給位於聖地牙哥的UCAP Power新創公司;Maxwell在業界以專精超級電容、電池技術而聞名,Tesla於2019年初收購Maxwell,在2020年所發表的全新自製4680電池芯(Battery Cell),便是使用了Maxwell的乾電極(Dry Electrode)技術。
[U-EV] 傳GMC將推純電Pickup產品,推測可能為Sierra電動版
2021/07/21
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GMC即將推出一款純電驅動Full-Size Pickup產品,以同集團Chevrolet先前所發表電動Silverado來推斷,GMC很可能推出的是Sierra電動版或其定位的產品,不過目前仍無GMC新電動Pickup的更多資訊,後續有待官方確認。外媒推測GMC接下來要推出的電動Pickup產品,應該就是Sierra電動版。
[U-EV] 最高功率300kW,Elon Musk透露Supercharger V3超級充電站將升級
2021/07/20
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Tesla執行長Elon Musk在Twitter上提到,Tesla旗下的Supercharger V3超級充電站即將開始進行升級至300kW的作業,不過Elon Musk並沒有透露進一步的細節,包括預計的時間、區域等;相較目前V3超充站的250kW功率,升級後約可提升20%的充電功率。
[U-EV] 傳台電公司規劃電動車專用時間電價,經濟部請台電再研議
2021/07/19
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據媒體報導,台電公司正在規劃「電動車專用時間電價」,為鼓勵用電戶多在離峰時間充電,原則將會擴大離尖峰的價差,同時為了吸引電動車用戶改採時間電價,亦會將電動車時間電價的基本電費降低;不過,對此消息經濟部回應,將會請台電再行修改。
2021/07/17
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車用晶片短缺的問題,從2020年開始一直延燒到現今,為了解決眼前問題、並且布局未來,包括歐盟、日本、美國在內的國家與地區,都積極尋求台積電前往當地設廠;根據歐洲日本的媒體報導、以及7月15日的台積電法說會,台積電不排除美國廠擴建以及前往日本設立晶圓製造廠的可能性。
除電動車外另加重視軟體服務系統,Volkswagen集團發表2030新戰略計畫
2021/07/13
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Volkswagen集團於2021年7月13日晚間,以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫,將在現有基礎下,目標將在2030年提供50%電動車,目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和,並利用集團分工,打造出適宜各種客群的車款。
預計2022年發表、可裝載111 kWh電池組,VWCV ID.Buzz測試車歐洲捕獲
2021/07/09
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VWCV首款以MEB平臺打造的廂型車ID.Buzz近日被外媒捕獲,外觀在偽裝貼紙的遮掩下,可以看到長軸以及更小的前懸距離,讓底盤空間加大可裝載更多電池,根據外媒資料,ID.Buzz可裝下111 kWh電池組,提供更遠的續航力。
[U-EV] 傳Stellantis將與Samsung SDI合資,美韓電動車聯盟漸成形?
2021/07/08
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根據韓國媒體報導,Samsung SDI已經與Stellantis談定合作計畫,將在美國合資投入電動車電池事業,投資金額3兆韓圜(約26億美元),預計初期產能將達30GWh;目前,LG Energy Solution已經與GM合資、SK Innovation則是與Ford合作,至此,美韓電動車聯盟的態勢逐漸成形。
[U-EV] 同樣也用CCS2、臺灣市場有待2022年,香港Tesla Model Y公布售價開放預購
2021/07/06
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香港Tesla日前首度在官網開放Model Y預售,成為全球首個開放訂購的右駕市場,還提供Standard Range車型,當地售價含稅後為464,570至658,070港幣,最快9月交車,並且採用與臺灣未來相同的CCS2充電規格。由香港價格推估來看,臺灣Model Y售價可能為175至236萬不等?
[U-EV]驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事
2021/07/05
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2021年7月5日正午,臺灣特斯拉發布新聞稿指出,將在第3季起全車系引進新車款,將全面改換歐洲CCS2快充接頭,現有採用TPC專用接頭的產品將不再導入。如此劇烈的變化,讓眾多消費者為之譁然,而現有使用TPC接頭規格的車主,是否面臨到二手車價貶價的問題。為什麼會出現這樣劇烈的變化?
[U-EV] 新車充電介面改變,台灣Tesla第3季開始導入CCS2歐洲規格
2021/07/05
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台灣Tesla確認將於2021年第3季起,導入使用CCS2介面的產品,包含現行的Model 3、Model S以及Model X,都將改採CCS2充電介面,捨棄先前的TPC (Tesla Proprietary Connector)特拉斯專屬規格,同時在7月底之前,完成部屬臺灣市場的超級充電站點皆擁有「CCS2+TPC雙規格並行」的超級充電座。
[U-EV] 車用電池投資爆發,預計2025年歐洲成為全球大2大供應者
2021/07/05
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從各項統計數字來看,電動車銷售在全球即將進入大量成長期,而為了鞏固電動車產業供應鏈的穩定,歐洲地區近期汽車公司與政府的電池廠投資案大量增加,預計將新增38個電池工廠,預計到2025年,歐洲地區將成為全球第2大車用電池供應者。