進階篩選
Hyundai Casper小型掀背車系韓國售價32萬起,如果南陽實業導入國內市場販售?
2022/02/11
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導入跨界元素的Hyundai Casper造型相當時尚,原廠雖然以SUV車格來進行宣傳,但其尺碼更偏近於小型掀背;日前曾經傳出南陽實業評估Casper是否適合導入國內的傳言。目前來看,Hyundai目前在國內確實沒有掀背類型產品,南陽是否應該要導入Casper車系來搶食市場?
[U-EV]最高90kW開放所有CCS1車主使用、臺北與臺中2處先行,Hyundai啟用據點DC快充站
2022/02/09
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南陽實業宣布臺北內湖、臺中西屯2處經銷點DC快充站已正式啟用,每處設置單樁CCS1雙槍、站點最高功率可達90kW,高雄據點未來也將在近期啟用。目前初期除Kona Electric車主可透過「Hyundai來電!」App免費啟用快充外,也開放給其餘所有採用CCS1規格電動車車主免費使用。
[U-EV] 最快3月現身,Hyundai Ioniq 5三動力國內能耗出爐、最高續航567公里
2022/02/08
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最快會在3月國內正式現身的Hyundai純電動車款Ioniq 5,日前在國內的能耗資訊正式出爐。依據資料來看,總代理南陽實業一共送測了3種動力車型,包含採大、小電池後驅,以及雙馬達的四驅車型,其中最遠續航力可達567公里。
1月份繳出近700輛成績,Hyundai Tucson L最快10月追加Hybrid車型,還會有2.0入門版本?
2022/02/08
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在2021年12月正式上市的4代Tucson L車系,除了現行販售的1.6升渦輪動力之外,先前南陽實業也透露過將會推出Hybrid油電動力車型,根據掌握到的資訊,Tucson L Hybrid最快在2022年10月份,就會於國內上市發表。除了Hybrid車型之外,Tucson L還可能會推出2.0升動力版本?
[間諜照]U-CAR網友捕獲Hyundai Ioniq 5,南陽實業最快2022年第一季末發表
2022/01/28
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Hyundai集團在電能領域發展相當積極,在2021年陸續於Hyundai與Kia推出純電車系作品,Hyundai的Ioniq 5抵臺消息雖然早已傳出,但南陽實業卻尚未進行上市時程溝通;近日,U-CAR網友於道路上捕獲Ioniq 5的間諜照,根據了解,南陽實業最快應當會在2022年第一季末,在國內正式發表Ioniq 5。
2021年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10
2022/01/28
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相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐,國產商用與休旅市場則是絕對熱絡,不僅有著多達20款車的選擇,其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛,其中又以SUV市場競爭更是激烈,不僅國產中型SUV級距兵家必爭,小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。
2022/01/26
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2021年受到疫情、晶片荒的影響,對國內新車市場帶來了大幅影響,國產市場同樣在2021年起起伏伏,全年度總市場累計銷售量為449,859輛,而國產市場總計年度累計248,589輛,佔總市場的55.3%,較2020年 (52.9%) 大幅躍昇。但值得關注的,是國產轎車累計也僅是70,167輛,僅在國產市場占比28%,轎車在市場上的式微更趨明顯。
[U-EV] 能源局2021年12月能耗:國內現行27款EV全數送測,續航力與效能Top 10
2022/01/14
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在27款電動車中,能效測試值表現最佳的是Hyundai Kona EV300車型,具有7.9km/kWh的表現;Kona EV 500也以7.8km/kWh的數字緊追。而採用WLTC行車型態測試的Tesla Model 3 Standard Range+則是以7.2km/kWh的成績成為第3名。
[Hot Cars]都會綠能新生活─Hyundai Kona Electric
2022/01/24
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南陽實業首度於國內推出的Kona Electric,代表著Hyundai正式揮軍純電領域之決心與信心;南陽實業在Kona進行小改款後,也在2021年8月上旬,於國內導入了Electric車型,來作為Hyundai綠能規劃的重要基石,導入國內的Kona Electric共計推出有EV300、EV500等兩種車型,是依循其續航里程而有所差異的設定。
[Hot Cars]長軸帶來更多優勢魅力─Hyundai Tucson L
2022/01/24
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Hyundai Tucson可以說每一世代作品都別具其重要性,在2020年9月中旬,Hyundai首度完整揭示了第4代Tucson,事實上,新世代Tucson外觀造型與輪廓線條等,都與2019洛杉磯車展時搶先揭露的概念車Vision T相仿,車頭造型則更是傳承了概念車HDC-2所預告,也預覽了新世代家族設計語彙走勢。
[Hot Cars]小改大翻新、油電更誘人─Hyundai Santa Fe
2022/01/24
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雖然式隸屬於第4代小改款,但實際改變幅度相當大,甚至也換上的Platform 3.0平臺來打造。外觀造型乃是套用品牌最新設計語彙,水箱罩、頭燈與晝行燈造型均經過大幅修改,其中T型晝行燈更使用頗具視覺效果的貫穿手法,從視覺上將分離式燈組進行串連。
承先啟後的純電未來─Hyundai Ioniq 5前瞻科技設計篇
2022/02/25
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Hyundai Ioniq轉型獨立的純電子品牌,其開發核心為E-GMP純電平臺,作為Ioniq電動子品牌首發的Ioniq 5車系,其實在整體設計上除有著向品牌佔有重要歷史地位的Pony致敬,更擁有相當前瞻的造車思維,此篇將透過設計篇的介紹,來帶領讀者一同剖析在設計與產品細上的獨到之處。
E-GMP平臺帶來18分鐘快充!─Hyundai Ioniq 5前瞻科技電能篇
2022/03/03
11,122
Hyundai Ioniq 5車輛本身就支援400V與800V雙規快充規格對應,Hyundai強調其擁有這一專利技術,Ioniq 5更是世界首款支援此規格的電動車,甚至可在18分鐘內充至80%。本篇將藉由電能篇分析E-GMP平臺的奧秘,並解析V2L反向充電多元應用、Ioniq 5充電功率的獨到之處。
Hyundai Santa Fe價格調整且新增配備,Kona車系部分車型最高調漲2萬元
2022/01/04
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Hyundai Santa Fe與Kona車系新年式調整,中大型SUV的Santa Fe車系,部分車型暫時取消接訂,而多數車型售價調漲3萬,並且新增MCB二次碰撞預煞系統。Kona部分則是集中在汽油車系上,取消入門勁智車型,中階與高階戰力則是分別調漲1萬與2萬,配備則沒有調整。
在元宇宙賣車,Hyundai旗下Wia公司開設Metaverse展示間
2022/01/02
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大部分人可能對Wia這間公司十分陌生,即使隸屬於Hyundai集團旗下,但知名度並未普及到一般消費大眾。這是因為Hyundai Wia主要業務項目為生產零件、機械工具以及自動化組裝產品,基本上就是一間專做企業生意的公司。為了面對疫情挑戰,Wia想出的解決辦法,就是要在元宇宙Metaverse開店。