都會新韓流，Hyundai i10正式亮相

日前 Hyundai 汽車發表了 i 家族的的第二名成員 i10，在兼具風格、實用以及樂趣的產品力之下，Hyundai 希望能夠藉著這款新車，讓其在都會車級距市場中，有倍數的成長。

在今年的日內瓦車展中，來自韓國的 Hyundai 汽車才發表了 i30 掀背車，成為旗下 i 家族的首名成員，而在日前，Hyundai 汽車有緊接著發表了 i 家族的第二名成員 i10，在兼具風格、實用以及樂趣的產品力之下，Hyundai 希望能夠藉著這款新車，讓其在都會車級距市場中，有倍數的成長。

3,565mm 的車長以及 1,595mm 的車寬，讓 i10 能購輕鬆在擁擠的都會穿梭及停車。

就和 i30 與 Kia ceed’互為雙生，i10 同樣和 Kia 旗下的 Picanto，也就是國人所熟知的 Euro Star 為雙生車款，在外型設計上，i10 融入了許多 Hyundai 新一代的設計元素，歐風時尚的造形，而包括 14 吋鋁圈以及車身同色保桿的配置，也相信將能夠獲得時下年輕消費族群的喜愛；另外，3,565mm 的車長以及 1,595mm 的車寬，也讓 i10 能夠輕鬆在擁擠的都會穿梭及停車。

雖然有著靈巧的車身尺碼，但是在原廠設計師的巧手之下，i10 亦擁有 2,380mm 的同級車最長軸距，讓其能夠創造出寬敞的乘坐及行李置放空間；而在配備方面，原廠也沒有因為 i10 的入門身份而有太多犧牲，除了全車系配備空調系統之外，包括前門電動窗、中控鎖、動力方向盤、深色玻璃、具六支喇叭的 CD/MP3 音響等，也都將會出現在 i10 的配備清單，除此之外，全車四氣囊的配置，也將提供 i10 同級車最完善的安全防護。

雖然有著靈巧的車身尺碼，但是在原廠設計師的巧手之下，i10 亦擁有 2,380mm 的同級車最長軸距，讓其能夠創造出寬敞的乘坐及行李置放空間。

動力部份，所有的 i10 都將搭載一具可輸出 67 匹最大馬力的 1.1 升汽油引擎，並可依照消費者需求，選配手排或自排的變速系統，其中手排車型更有每公里行駛 119g 二氧化碳的排放，而無論選擇何種系統，原廠都將 i10 的排檔座置於中控台下方，以提供更好的人體工學，並在有限的車市空間之中，呈現出最好的利用效率。

08 年春天開賣，期望能帶動銷售成長

原廠表示，i10 的最大產品訴求，是希望能夠成為一款具有駕駛樂趣，同時在不犧牲品質與配備的前提下，讓消費者容易負擔的都會小車，而就和 Hyundai 旗下車款相同，i10 在部份地區也將提供 5 年不限里程的保固，i10 預計將於 2008 年春天起陸續進駐 Hyundai 展場，在有了新產品加入銷售陣容後，Hyundai 也希望其在都會小車級距市場，能夠有倍數的銷售成長。

原廠表示，i10 的最大產品訴求，是希望能夠成為一款具有駕駛樂趣，同時在不犧牲品質與配備的前提下，讓消費者容易負擔的都會小車。