#Nissan Leaf

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【U-Live 直播】第125集:2020純電驅動新能源車選購指南,小天&張旭帶你分析!

2020/08/05

張旭

撰文

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8月7日第125集【U-Live 直播】由 U-CAR 編輯小天與張旭主持。本周五直播同樣聚焦於購車級距選購指南的分析,替網友們帶來「2020 年純電驅動新能源車」級距,並簡單帶大家來看本周的國內外車壇大小事!

電能願景,已然開枝散葉─Nissan初代Leaf車主看新Leaf

2020/08/03

張旭

撰文

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累積銷量超過45萬輛的Nissan Leaf,初代車型2010年登場後,成為開啟電動車邁入大量市售的濫觴。這次我們找來因研究電池、家中購入多達5輛的初代Leaf車主李翊,來看他究竟如何以初代Leaf車主之姿,看待第2代Leaf的變革。

在Ariya之後,傳出Nissan將會再推大型純電休旅

2020/07/27

Jeff

撰文

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Nissan剛在2020年7月15日於日本發表品牌全新純電動休旅車Ariya,作為品牌轉型的首款產品,不過Nissan在純電領域的動作不僅止於此,近日已有消息傳出Nissan將利用Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的CMF-EV純電平台,再推出一款尺碼比Ariya更大的純電動休旅車,預計亮相時機點在2021年下半。

操控性能再提升,Nissan在日本推出新款Leaf Nismo

2020/07/20

Jeff

撰文

7,824

在Leaf Nismo推出剛好滿兩年的時機點,Nissan替這輛純電性能車進行些許的性能升級,讓Leaf Nismo可以提供更多駕駛樂趣。這次的提升並不包含動力強化,而是鎖定在轉向、懸吊及車輛控制模組的重新調校,從Nissan釋出的測試影片來看,可以清楚看見新款Leaf Nismo在操控表現上的進化!

維持概念版造型,Nissan Ariya純電休旅實車首度亮相

2020/07/12

Jeff

撰文

12,638

Nissan寄予厚望的品牌全新純電休旅車Ariya,正式發表日期已經確定在2020年7月15日,隨著發表時機點即將到來,原廠再一次發出預告資訊,預告內容終於不再是草圖或藏在黑暗中的光影,而是在影片裡動態駕駛中的實車,可以看出量產版本幾乎維持著概念車的造型,且具有在雪地奔馳的能力。

品牌新希望!Nissan純電休旅Ariya定7月15日發表

2020/06/30

Jeff

撰文

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Nissasn近日在日本東京舉行第121屆股東大會,會議上宣布將在今年7月15日發表Ariya純電休旅車,Nissan現階段尚未透露太多資訊,目前只能確定會配有ProPilot 2.0駕駛輔助科技,動力預估具有e-4orce雙馬達電能四驅系統,可在5秒內從靜止加速至時速100公里,並擁有約480公里的最大續航能力。

[直購直測]更直觀的認識電動車─Nissan Leaf,結案報告篇

2020/07/08

陸奕夫

撰文

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持有6個月之後,直購直測單元的第10款車 Nissan Leaf正式結案,這期間U-CAR編輯部針對Leaf這款電動車做了非常多的測試,讓我們得以對電動車有著更深刻的認識,瞭解現行電動車的各種優缺點與未來的方向。

Nissan Leaf快充站正式上線,中壢、臺中、雲林與高雄設CHAdeMO

2020/06/09

蘇佑倫

撰文

8,312

全臺共4站的CHAdeMO充電站於6月1日正式上線。專屬Nissan Leaf使用的快充站站點設於中壢、臺中、雲林與高雄,鄰近高速公路交流道,讓Nissan Leaf車主達成一日西部生活圈的目標。

電動車主福音,北市停管處目標年底前轄下電動車位普設地鎖

2020/06/05

蘇佑倫

撰文

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電動車優先車位屢遭占用的情況可望改善,北市停管處表示,目標將於年底前在轄下停車場中的電動汽車充電位上,設置車牌感應式地鎖。下一階段考慮制定差別停車費率,非指定車款停放電動車優先車位可能收取更高的費用。

[賽道測試] 純電驅動、掀背車型設定–Nissan Leaf

2020/06/10

吳加男

撰文

20,131

選購新車時,有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受,為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現,U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫,本次測試Nissan Leaf車系,提供更多元的購車指標,讓有意購買的網友參考。

[直購直測] 這就是優勢所在─Nissan Leaf 養車成本篇

2020/05/29

蘇佑倫

撰文

26,973

相信消費者除了使用情境和用車習慣外,更關注的莫過於Nissan Leaf的養車成本。作為電動車,Leaf能否在費用上帶給消費者比一般燃油車更強大的優勢?U-CAR [直購直測]單元此次就以使用紀錄,實際來看看Leaf的在近半年、8,000公里的養車成本究竟是多少。

唯一邁入2代的電動車─以穩定行銷全球的Nissan Leaf

2020/05/29

明翰

撰文

16,468

Nissan Leaf在2010年的問世,不單只是其為品牌電動車的意義,更讓電動車成為一般民眾日常生活代步車的想像化為可能,以更親民的售價、穩定的品質成為值得信賴的選擇。直到2017年,Leaf也成為唯一行銷全球、並邁入2代的純電動車款,對於全球電動車壇的發展,存有舉足輕重的歷史定位。

零排放,就是現在進行式!─ Nissan Leaf一日公務員體驗

2020/05/29

張旭

撰文

13,218

為了解第2代Leaf在一日都會生活圈的實際應用、目前政府針對充電網建置的支持,編輯部特別以「一日公務員」的角度,尋訪雙北市多處公有充電樁,除親身感受Leaf都會移動特性,也一探現行都會區充電網的密度與便利性如何。

[U-CAR平均能耗]─Nissan Leaf與Tesla Model 3正面對決

2020/05/29

吳加男

撰文

20,049

電動車世代中,「能耗」與「續航力」的表現,則是絕大多數消費者所考量的因素。因此,執行[U-CAR平均能耗]測試,來驗證電動車能耗表現,並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測,提供消費者參考。

理性與感性─Nissan Leaf與Tesla Model 3設計出發點的差異性

2020/05/29

編輯部

撰文

16,815

Nissan Leaf設計的出發點,除了展現出電動車的環保節能外,亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ,更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持,相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。