台灣特斯拉於2024年1月中旬左右正式開賣小改款Model 3，其提供RWD後輪驅動以及Long Range四輪驅動兩種車型，並開出169.99萬元和199.99萬元。而台灣特斯拉於今 ( 3/27 ) 舉行小改款Model 3首演活動，現場展出烈焰紅車色的Long Range車型並選配了19吋Nova輪圈，預計第二季開始進行交車。

Tesla原廠今日(4/24)正式發表小改款Model 3 Performance車型，其搭載全新雙馬達四驅最大馬力460匹，最高時速可達262公里，靜止加速破百最快僅需3.1秒，WLTP標準續航里程預估值為528公里。國內Model 3 Performance車型標準售價自233.79萬起。

根據了解，TNCAP目前選定的2024年受評車型，正選名單依成績公布時間，分別是第一季的Lexus NX與Honda Fit，第二季的Toyota Sienta和Nissan X-Trail，第三季Mazda CX-5及Toyota Vios，第四季則有Nissan Sentra、CMC Zinger再加上Tesla Model 3或Honda HR-V二擇一。

海外Tesla近日在多國市場進行降價調整，其中美國市場Model Y/X/S三車系全數降價達2,000美金(約臺幣6.5萬)。中國市場則是Model Y、Model X、Model S、Model 3全車系皆調降1.4萬人民幣(約臺幣6.2萬)，降幅約為2%至6%不等。歐洲市場則是法國等國將煥新版Model 3調降2,000至3,200歐元。

豪華中型轎車這個級距，是臺灣豪華車歷史最悠久的主戰場，所有豪華品牌在此級距一定都會有對應車款。而除了傳統轎車以外，豪華車市場多元化的需求，國際一線豪華品牌甚至推出許多延伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。

因應亦趨競爭激烈的電動車市場，2023年9月Tesla就推出Model 3週期間小改款，並以「Model 3煥新版」對外溝通，臺灣則在2024年1月中旬開賣。試車組規劃臺北至嘉義大林來回近450公里續航實測，並藉由U-POWER超高速快充，一探Long Range版在第三方快充站的電氣性能表現。

近期Tesla傳出透過公司內部電子郵件，大幅裁撤包含多達500名SuperCharger超級充電站團隊員工，甚至包含SuperCharger超級充電站業務的資深高級總監、以及新產品負責人，最主要乃是其執行長Elon Musk在面對全球電動車競爭激烈下，所進行的節省人力成本開支作業。

國內Tesla今日(1/10)開賣小改款Model 3，國內以「Model 3 煥新版」對外溝通，新車國內分為RWD後輪驅動169.99萬、Long Range全輪驅動199.99萬，即日起開放官方網站訂購，預計第二季展開首批交付，其中Long Range車型WLTP續航里程最高可達608公里。

BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型，登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢？我們把續航里程除以售價，整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜！前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。

隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款，2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後，傳統購車的參考指標將會發生變化，電池技術、電池容量、能源效率等，將會取代傳統規格指標。

Tesla國內2022年第一季的Model 3新車已在2月下旬陸續交車，從目前交付車主與車載螢幕資訊來看，新年式入門後驅已換搭中國製LFP磷酸鋰鐵電池，並將車載電腦處理器由Intel Atom換為AMD Ryzen，亦將12V鉛酸電瓶、改為16V鋰電池電瓶取代。

Tesla Model Y引進229.99萬的Long Range、以及259.99萬的Performance，相比於Model 3車系價格帶相近，價差未若外界原先預期的大，引發一波交車前的搶訂熱潮。而究竟該選Y還是3？對比同價位的豪華與一般品牌電動休旅車，Model Y對比對手的定位又是為何？本篇帶您解析。

外界捕獲到改款後的Tesla Model 3 Performance車型已在路上現身，新車可望搭載專屬的性能化桶型跑車座椅，並且將雙馬達四驅動力強化為534匹、續航上看500公里，而且新車亦可望在近期推出，並且在中國上海、美國加州等工廠生產，因此臺灣市場導入的機率也相當高。

Tesla公布2023年第四季全球生產與交付數據皆達近50萬輛，並揭露全球年銷量突破180萬輛大關、成長38%持續蟬聯龍頭寶座。不過Tesla的強勁對手中國BYD比亞迪，其純電車在2023年第四季單季首度以52.4萬輛銷量「超車」，BYD全年在全球也以157萬輛的成績、僅落後Tesla約23萬輛。

德國新車市場的競爭態勢與消費趨勢，向來是全球消費者對於車壇潮流的重要觀察指標，尤其是近幾年興起的電動車，大家也很好奇擁有悠久汽車歷史、「懂車」的德國人，真心喜愛的電動車到底是哪幾款？現在，我們從2023年前10月份的德國新車銷售數據來帶大家看一下。