小改款GLC全車系皆更換新動力單元，唯一柴油車款的GLC 220 d，改搭載2.0升柴油動力單元，而汽油車型則有GLC 200，以及原先GLC 250更名而來的GLC 300，皆搭載代號M264的2.0升引擎與EQ Boost動力科技。

繼日前公布了EQ新軍與新計畫後，Mercedes-Benz也公布了EQ Power的新成員：GLE 350 de 4Matic與GLC 300 e 4Matic，而這也是原廠預計在2020年時，推出共計20款Plug-In Hybrid車款的計畫內容之一。

小改款GLC車系的國內導入時機，相信是許多車迷所關心的議題；近日，U-CAR透過台灣賓士的經銷通路獲得確認，台灣賓士預計在2019年9月26日，於國內正式發表小改款GLC車系。

台灣賓士本月推出18/19年式Mercedes-Benz全車系享乙式保險，指定車型更加碼提供貸款首期免付及額外現金購車優惠。此外，也針對19/19年式S-Class、GLE、GLC及GLC Coupé等暢銷車款祭出多元分期購車優惠。

Mercedes-Benz宣布小改款GLC與GLC Coupé車系已於德國Bremen工廠據點開始生產作業。此據點同時也生產C-Class全車系以及純電動車EQC。GLC新車則是將在夏天於歐洲主要市場上上市，國內部分最快可望於第四季導入。

隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊，也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近，這更代表了國內豪華中型SUV級距，將再次展開激烈競爭，在安全配備與新穎科技的競爭下，接下來的，必然是一場白熱化戰局。

根據M-Benz公布的車身尺碼數據來看，GLB軸距已經來到2,829mm之譜，如此的車身尺碼設定，主要也是因應其5+2的車格規劃；在動力單元部分則提供有GLB 200、GLB 250、GLB 200 d、GLB 220 d等數種選擇。

身為品牌最重要的SUV產品，Mercedes-Benz GLC車系已經上市4年時間，到了需要進行小改款工程強化產品競爭力的時候。先前U-CAR曾經介紹過小改GLC SUV以及Coupé的相關消息，然而伴隨著原廠歐洲媒體試駕活動展開，又有更進一步的詳細資料被揭露了出來。

台灣賓士5月推出「用星傳心」優惠方案，本月入主18/19年式 (含) 之前年式新世代豪華小型車家族與C-Class家族，即可獲得Georg Jensen鋁鎂合金登機箱。此外，台灣賓士與台灣賓士資融提供多元的分期方案與額外購車優惠。

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic德國含稅售價為71,281歐元起，約合臺幣250萬元的售價 (以1歐元35.15臺幣匯率計算)，同時也提供多樣的選配項目。國內市場目前則尚未有確切的導入時程與相關資訊。

在一連串預告之後，Mercedes-Benz在現正舉行中的2019上海車展推出Concept GLB概念車，來預覽未來將推出的品牌全新級距休旅車。原廠表示GLB定位在GLA和GLC之間，是一輛著重空間實用與粗獷風格的新作，車內採3排7人座設定並配有MBUX多媒體系統，動力源自224匹馬力的2.0升渦輪引擎。

台灣賓士宣布2019年式GLC Coupé車系追加GLC 200 Coupé車型，建議售價則維持先前釋出的244萬元。原有GLC 250 4Matic Coupé和 GLC 250 4Matic Coupé運動版兩車型，售價分別由264萬元與284萬元同步調漲3萬元，新年式價格來到價267萬元與287萬元。

一如GLC小改款的幅度與節奏，小改款GLC Coupé同樣是維持既有輪廓線條，並在如水箱護罩、頭燈樣式等細部進行修改。最重要的，就是將最新車載系統的MBUX、動力科技的EQ Boost導入其中。

在小改款GLC發表之後，M-Benz又再準備要推出小改款GLC Coupé，原廠近日已在官方Facebook臉書專頁上擺放預告影片，雖然沒有說明問世時機點，但各方普遍推測最有可能的發表場合就是4月19日展開的2019年紐約車展。進化重點除了新式外觀之外，更會加入MBUX系統與EQ Boost動力科技。