BMW發表第2代大改款X2、以及此代首見的純電iX2車系，大改款首波發表燃油的sDrive20i汽油、sDrive18d柴油、性能版M35i，純電首波則為iX2 xDrive30單一動力，其有313匹最大馬力、WLTP最大續航449公里。國內預計最快2024年第一季引進iX2等一般車型、至於燃油性能版本X2 M35i預計2024年第三季導入。

外界捕獲到改款後的Tesla Model 3 Performance車型已在路上現身，新車可望搭載專屬的性能化桶型跑車座椅，並且將雙馬達四驅動力強化為534匹、續航上看500公里，而且新車亦可望在近期推出，並且在中國上海、美國加州等工廠生產，因此臺灣市場導入的機率也相當高。

Rivian發表中型純電休旅R2車身尺碼設定在4.7米，售價則設定在4.5萬美金(約142萬臺幣)起，將提供單馬達後驅、雙馬達、3馬達共3種動力版本，3馬達版靜止加速破百在3秒內，採用全新4695圓柱電池EPA續航預估落在300英里至310英里(約483至499公里)，而R3與R3X也驚喜同步亮相。

根據路透社報導，Tesla計畫暫停平價電動車款的專案，消息來源是Tesla內部人士，推測原因可能為中國大陸電動車在2萬至2萬5千美元級距的激烈競爭下，市場獲利潛力可能大幅降低，因而評估暫停專案；而Tesla執行長Elon Musk稍早在X上駁斥此消息。

先前U-CAR就預告國內專事Fiat車款引進的貿易商PIT挪威特國際，繼先前導入一般版500e後，也確認將引進Abarth 500e。如今新車抵臺認證，報價調整為硬頂版243萬、敞篷版278萬，分別較先前調降15萬、20萬，預計2024年初完成認證後展開交付，據了解目前接單已達8張、其中以敞篷版占多數。

Citroën總代理寶嘉聯合宣佈，跨界掀背C4、純電版Ë-C4在臺上市，C4規劃Feel、Feel+、Shine共計3車型，搭載1.2升3缸渦輪增壓動力，標配5.5吋數位儀表、10吋觸控螢幕，建議售價自106.9萬起。純電Ë-C4導入容量50kWh電池單一車型，續航里程為357公里 (WLTP規範)，建議售價為153.9萬。

繼先前的Model B後，鴻海科技在10月11日更進一步公開量產版Model C的預告影片，其作為MIH電動車開放平臺首款SUV電動車，在外觀與內裝細節對比2021年的Model C概念車有許多不同，導入橫置數位儀表、直立式中控大螢幕，並且讓外界搶先一覽Luxgen n⁷的樣貌！

Model C量產版、也就是Luxgen n⁷於2022鴻海科技日中正式與世人見面，其具備3種動力規格，新車預計2023年末開始生產，並於2024年第一季交付。而近日在Luxgen n⁷車主意向調查中，更是揭露包括車輛的續航資訊、車身尺碼，以及可能的配備搭載，也再度為新車上市前來暖身。

台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會，正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品，首波名單也包括ID.4與ID.5，並且性能車型GTX也在引進的名單之中，而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布，確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。

本次的200~250萬電動休旅集體評比，齊聚了5款產品，包括有：BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge，實際從臺北出發，中途不充電，一「桶」電開到高雄，直接測試能耗表現與充電曲線。

BMW總代理汎德先前才以10萬元訂金開放預購大改款X1與iX1車系，如今經銷端已先行流出X1與iX1的接單價格，X1部分sDrive18i預售價為190萬、sDrive20i預售價為212萬，相較現款各上調5萬與4萬，而純電的iX1 xDrive30預售價為222萬，新車應當最快會在2023年第一季上市。

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。

DTAT此前宣布將會導入Fuso eCanter，而在國內正式登場之前，近期U-CAR網友在路上捕獲到了eCanter，同時拍攝到的eCanter並未有任何偽裝來做包覆，可以清楚看到車輛的輪廓造型，並從網友所提供的照片來看，推測其為eCanter正在拍攝廣告宣傳作業，也代表者離上市時程愈來愈接近！

Hyundai在臺灣發表Ioniq 5純電新車，採用400V/800V雙規E-GMP平台，提供有EV400、EV500以及EV500 Performance車型，預接單價依序為145萬元、169萬元、189萬元，動力配置依序為58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅和72.6kWh電池組四驅。

Tesla國內2022年第一季的Model 3新車已在2月下旬陸續交車，從目前交付車主與車載螢幕資訊來看，新年式入門後驅已換搭中國製LFP磷酸鋰鐵電池，並將車載電腦處理器由Intel Atom換為AMD Ryzen，亦將12V鉛酸電瓶、改為16V鋰電池電瓶取代。