台灣賓士更新正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系資訊，導入GT 43 4Matic+單一車型，針對內外細節、配備微調，延續AMG 3.0升直6渦輪增壓引擎+48V，零百加速僅4.9秒，售價維持新臺幣579萬元，另外原先GT 63 S E Performance車型，於官網已經下架，經U-CAR確認未來將不再導入。

Mercedes-Benz選擇在上海全球首發第二代 Mercedes-AMG GT車系中的頂級性能車款63 S E Performance，採用4.0升V8雙渦輪插電式油電混合動力設定，可提供達到816匹綜效馬力及144.8公斤米的綜效扭力輸出，僅需2.8秒即可由靜止加速至時速100公里，超越了Mercedes-AMG One的2.9秒。

Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系，提供G 580單一動力，歐洲市場售價為142,621.50歐元起，折合新臺幣約496萬元起，Edition One特式版為192,524.15歐元起，折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份，台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。

能源局2020 年 2 月份各車型耗能證明其中多為台灣賓士導入Mercedes-Benz正2020年式的新車型，包含A系列、B系列、C系列、CLA與GLC。小改款Subaru Impreza、Lexus LM、Porsche 718車系也榜上有名。

全新導入的CLE Coupé車系提供CLE 200 Coupé、CLE 300 4Matic Coupé以及Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+總計3種車型選擇，新車正式售價分別為288萬元、342萬元及438萬元。CLE Cabriolet車系則僅導入CLE 200 Cabriolet單一車型，售價則為321萬元起。

Audi Taiwan即將在國內市場推出Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron車系，中型SUV車格的Q4 e-tron家族導入，不僅代表著Audi迎來了全新電動車戰力作品抵臺，也意味著Audi純電系列產品有了入門選擇設定，這對於德系豪華品牌在國內市場的「電能」戰局，有機會展開一場激烈競逐。

Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系，並於2022年3月引進臺灣市場，接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系，除了外觀及內裝更新外，電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升，歐洲市場基本售價維持與小改款前相同，並於4月25日起開放受訂。

在現今由休旅車主導的車壇，豪華轎車市場也逐漸式微，銷量數字更是較2022年有所退步，該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次，但實際上總銷量數字是M-Benz勝出，冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3，來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。

2019年全球新車總銷售量，相比於2018年的成績有著大幅度的下滑，2019年度全球新車總銷售量約為9,030萬輛，相比於2018年的9,440萬輛，下滑幅度超過4%，而2020年很可能也會再行下滑。

台灣賓士繼2023年11月1日於國內首度展開Mercedes-Benz 新一代 E-Class 車系預售後，接續在12月7日於臺灣正式發表新車，維持與預售時相同的 E 200 Luxury、E 300 運動版以及 E300 Exclusive 車型，新車售價則為293萬、347萬與355萬，並同場帶來售價319萬元的旅行車E 200 Estate。

豪華中型轎車這個級距，是臺灣豪華車歷史最悠久的主戰場，所有豪華品牌在此級距一定都會有對應車款。而除了傳統轎車以外，豪華車市場多元化的需求，國際一線豪華品牌甚至推出許多延伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。

第41屆日本年度風雲車的角逐已經展開，初選入圍名單包含Toyota Yaris、Nissan Kicks、Honda Fit和VW T-Roc、M-Benz GLA等車款。上一屆日本年度風雲車是由Toyota RAV4奪得，而今年會是由哪輛車贏得寶座呢？

能源局2020年9月份油耗，除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross，進口更以雙B為大宗，包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等，不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。

U-CAR掌握大改款Mercedes-Benz S-Class店頭接單的消息。S-Class將採用4車型設定，包含S 350 d、S 350 d L、S 450 4Matic L與S 500 4Matic L等雙柴油、雙汽油動力。新車預計將於2021年1月正式在國內登場。

就在龍年開工的第1天，臺灣賓士對全臺灣的經銷體系發出通告，宣布將以299萬元的格，開始向外接受EQE 300 SUV的訂單。這價格，甚至還低於GLC 300的311萬元售價，將豪華品牌中大型SUV的戰火，直接下拉至300萬元以下，勢必將大幅影響2024年臺灣豪華品牌電動車產品的版圖。