第13屆WWCOTY各級距獲獎名單於近日公布，經歷一連串票選結果後，得獎車款分別為Kia Niro、Audi RS 3、Jeep Avenger、Citroën C5 X、Nissan X-Trail、Ford Ranger，而最終冠軍並會在2023年3月8日國際婦女節公布。

英國Audi推出「TT Final Edition」，較一般版本Audi TT，於全車加入黑化烤漆元素，包含環車套件、廠徽、尾翼及20吋鋁圈等，Audi以「Final Edition」之姿，象徵中小型雙門跑車銷量不如以往，因此在產品週期尾聲為車迷帶來最後的獻禮，現行TT停產後預計將不會再擁有後繼車型。

Audi Taiwan針對麾下e-tron以及e-tron Sportback車系的55 S line車型，推出Black Edition黑化特式版本，主要就是在外觀內裝增添專屬套件組，但價格卻是沒有做出調整，e-tron S line Black Edition為344萬，e-tron Sportback 55 S line Black Edition則持續以357萬進行溝通。

Audi Taiwan公布正2023年式Q2車系，相比於原先的Q2車系，在車系編成、價格配置等都沒有改變，仍舊維持4車型設定，價格也與既有相同，落在155萬~183萬之間，主要改變則是集中在配備調整，12.3吋數位虛擬駕駛座艙列為標配，並且也加入了Apple CarPlay與Android Auto功能。

Audi設計主管Marc Lichte接受歐媒訪問時透露，Grandsphere Concept與新世代A8相去不遠，這也就是預告了新世代A8的設計走勢，甚至有不少歐媒預測，Grandsphere Concept就是預告著A8 e-tron的雛形。更重要的，是A8新世代很可能直接轉成純電戰力推出。

Audi設計主管Marc Lichte接受歐媒訪問時透露，在Activesphere Concept亮相之後，短時間內Audi不會推出其他概念作品，而是會在接下來不到3年的時間內，推出超過20款新作。而這應當也包含先前已經以概念之姿亮相、如A6 e-tron，Q6 e-tron、A6 Avant e-tron等。

Audi概念車Activesphere在近日正式亮相，乃是跨界戰力的設定，並以越野作為主軸，具有豐富的戶外活動機能，展現車輛多元的定位。在車內有著先進科技的配置，包括具有4個虛擬實境眼鏡，並採用PPE平臺來做打造，配置容量為100kWh電池組，原廠表示最高續航超過600公里。

Audi再次預告概念車Activesphere Concept即將登場，這次乃是在官方網站上公告，將會在1月26日線上完整揭露Activesphere Concept，這款Sphere概念系列的第4款作品，目前原廠仍舊沒有透露太多資訊，僅能透過先前預告的照片確認Activesphere Concept乃是跨界戰力設定。

近日，Audi高層在接受外媒訪問時透露，將會推出更多RS版本SUV戰力選擇，同時也會加速電能化節奏，推出與RS e-tron GT相似的作品，並且在性能與實用之間取得更好的平衡。這似乎意味著Q5車系有機會迎來RS戰力，此外，RS戰力也將會有Plug-In Hybrid的動力設定。

台灣福斯集團 (Volkswagen Group Taiwan) 旗下四大品牌包含台灣奧迪、台灣福斯汽車、Škoda Taiwan 及台灣福斯商旅，自2015年成立之今已邁入第8個年頭，提供多元化產品陣線、顧客服務等，滿足國內市場各面向消費者需求，近日台灣福斯集團彙整2022年整體銷售表現，年度銷售達22,687輛的規模。

Audi在豪華品牌轉化電能的競爭中，e-tron家族產品力與銷售面都有著出色成績，而Q8 e-tron的登場則帶來全新世代演繹。由品牌車系編成來看，Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron是豪華中大型SUV作品，肩負著現行純電SUV家族領頭羊角色，在科技配置與產品力上，更是Audi最新工藝水平的直接成果。

Audi Taiwan在2022年12月8日、於臺中舉辦了Audi北臺中展示中心開幕活動，與會成員中除了Audi Taiwan總裁Rahil Ansari之外，還有Audi AG海外銷售副總裁André Konsbruck、Audi AG海外區域市場總監Alexander von Waldenburg-Dresel，並且舉行簡單的聯訪活動。

台灣奧迪於通路、服務兩大面向持續進化，攜手經銷商夥伴和順利汽車於中部地區建置第三座銷售據點：Audi北臺中展示中心，即日起加入服務行列，台灣奧迪總裁表示Audi北臺中展示中心更導入Audi Progressive Retail Concept 設計概念，整合永續、設計美學與數位科技，創造以人為本的品牌體驗。

根據外媒報導，由於Volkswagen集團旗下的Carid部門在開發車輛自駕軟體的時程出現延誤，導致Audi在2020年開始展開的Artemis高效電動車計畫可能延宕。目前Artemis計畫傳出可能會與Porsche預計2026年推出的SSP61平臺共用，並且捨棄Level 4自駕目標、以加快開發進程。

美國高速公路安全保險局IIHS，公佈最新獲選「Top Safety Pick+進階安全首選」的車款，包含美規Honda HR-V、Acura Integra以及Audi A5 coupe。HR-V的近光燈出現眩光情形，拿下「Acceptable可接受」; A5 coupe依車型等級，搭載不同的LED遠近燈組，取得「Good良好」與「Acceptable可接受」。