電動車世代中，「能耗」與「續航力」的表現，則是絕大多數消費者所考量的因素。因此，執行[U-CAR平均能耗]測試，來驗證電動車能耗表現，並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測，提供消費者參考。

Nissan Leaf在2010年的問世，不單只是其為品牌電動車的意義，更讓電動車成為一般民眾日常生活代步車的想像化為可能，以更親民的售價、穩定的品質成為值得信賴的選擇。直到2017年，Leaf也成為唯一行銷全球、並邁入2代的純電動車款，對於全球電動車壇的發展，存有舉足輕重的歷史定位。

IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV，進行更嚴苛的新式側面撞擊測試，其中半數以上車款，在綜合評分上皆取得優良級成績，且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果，此次測試表現十分優異，顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。

裕隆集團高層人事新布局。Luxgen品牌納智捷公司總經理胡開昌轉任顧問，總經理一職由裕隆日產汽車現任總經理蔡文榮所接任。而裕隆日產汽車總經理一職，則將由現任副總經理李振成所接任。新人事預計於4月1日起生效。

Honda和Nissan這兩個分居日本第2與第3大車廠的品牌，正式簽署了合作備忘錄，雙方將會針對電動車領域攜手，範疇不僅是純電、還包含有油電動力架構作品在列。至於合作範圍則涵括有零部件、平臺、動力架構等處的共用，軟體開發也同樣會共同開發。

現行Nissan X-Trail是在2018年5月發表上市，身為國產SUV的指標車款之一，X-Trail具備相當豐富的空間實用性；本次U-CAR[賽道測試]單元，要進行嚴苛的操控考驗，來探究X-Trail的本質實力。

近日，Nissan在美國媒體網頁上，公布了美規小改款Sentra；主要改變集中在外觀導入當代家族化設計，內裝則是在細節質感上有所提升，國內市場裕隆日產何時會推出Sentra小改款？現行國內販售的Sentra乃是在2020年底發表，從節奏來看，推估應當有機會在2024年上半年登場。

裕隆日產本月延續Nissan Juke「雙倍奉還 無償攻頂」上市優惠至2020年12月31日止。「英倫版」僅需加價40,000元可升級「駕趣版」，入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂「駕趣享樂版」。

車安網公佈1月申請撞擊審驗合格的車單，出現多款國內未上市進口新車。包含相當受矚目的新一代Toyota RAV4、將以進口身分導入的Nissan Altima、Mercedes-Benz B-Class小改款Suzuki Vitara等車款。

Nissan Leaf設計的出發點，除了展現出電動車的環保節能外，亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ，更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持，相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。

最新上市的Auris是不是最受偏好的車款？即將大改款的Mazda3是否魅力依舊？Golf的與Focus優勢又在哪裡？關於中型掀背車大家最在意的又是什麼？在6篇集評文章後。讓我們透過[U指數]，看看讀者們閱讀完5款中型掀背車[集體評比]後，有著如何反應與看法。

雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。

第6代Altima臺灣於2019年導入，並取代Teana成為Nissan品牌在臺灣的旗艦轎車。新車最大的特點即是換上由Infiniti研發全新世代的2.0 升 KR20DDET 可變壓縮比渦輪引擎，擁有 248 匹最大馬力，搭配運動化外貌，讓我們向裕隆日產商借，來看能在麗寶賽道中創下甚麼樣的單圈成績。

選購新車時，有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受，為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現，U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫，本次測試Nissan Leaf車系，提供更多元的購車指標，讓有意購買的網友參考。

2019年Nissan國內的新車計畫，先前已預告將會進口導入第6代Altima車系、以及第2代的Leaf純電動車，也已有不少U-CAR網友已陸續捕捉到偽裝側試車的身影。現在，U-CAR則掌握到2款新車將會同步於9月11日正式上市！