歐洲Nissan Qashqai繼1.3升DiG-T輕油電渦輪汽油動力後，預告已久的e-Power動力將在今年夏季正式推出。新車型將以1.5升VC-Turbo渦輪引擎驅動可輸出188匹最大馬力的馬達，並且擁有18.87km/L的油耗表現。同樣將於夏季推出的大改款X-Trail也將導入e-Power系統。

日本Nissan發表全新「e-4orce拉麵吧檯」計畫，這是Nissan Tech for Life團隊以生活化的周遭事物，來展現Nissan汽車科技的創意專案。透過拉麵店以遙控車送餐的方式，展現搭載e-4orce馬達技術的遙控車可以快速且平穩地將拉麵送至顧客面前，且湯、麵完全不會灑出來。

裕隆日產汽車宣布Nissan Kicks及X-Trail「夜行版」兩特式車型在發表首周已接訂超過300張。並在外展特別邀請由心智障礙青年經營的行動咖啡車「晨光咖啡」，提供現場民眾手沖單品咖啡，幫助晨光咖啡慢飛天使就業培力與創造價值，共同傳達支持心智障礙青年自立計畫的理念，善盡企業社會責任。

Nissan Juke在2019年撤出北美市場，由更加平價的Kicks取代，不過Juke在歐洲市場仍有穩定銷售。臺灣在2020年導入大改款車型，上市首月就繳出漂亮成績，然而隔年受到疫情影響導致配額大減，因此路上能見度不算高。而Nissan現在替Juke增加了油電車型，其中最值得一提的，就是那套獨特變速系統。

Nissan限量推出視覺感強烈的時尚黑化外觀Kicks「夜行版」及X-Trail「夜行版」，並標配豐富的NIM智行科技，讓「夜行版」同時擁有時尚及安全雙重亮點。Nissan Kicks「夜行版」限量600輛，超值優惠價76.5萬元；Nissan X-Trail「夜行版」限量100輛，超值優惠價96.9萬元起。

近期Nissan針對歐規Leaf車系進行新年式更新動作，足下換上全新造型的16吋及17吋鋁圈設定，同時在車頭、車尾及輪圈上方，全數換上新型Nissan廠徽配置，並具備兩款新車色選擇。內裝配置基礎維持以往，但針對NissanConnect 系統提供了手機連接功能，並可透過App進行遠端空調遙控。

Nissan繼2021年8月首度推出4款純電概念車款，並預告將在2030年發表23款純電車型後，近期更宣布將針對其在美國密西西比的生產工廠，進行5億美元的投資更新計畫，使其具備可生產品牌最新世代純電車款的生產科技，並自2025年起生產兩款全新的電動車型。

消費者報告Consumer Reports公布2022年最新10 Top Picks推薦車款，入選條件需要獲得各級距最高綜合評分，同時全車系標配FCW前方碰撞警示以及AEB自動緊急煞車功能。今年更新增需要具備高速AEB功能，並且將駕駛監測輔助系統列為加分項目，以鼓勵車廠與消費者重視此類型功能。

U-CAR掌握裕隆日產將於2月底時針對旗下Nissan Kicks和X-Trail兩大熱門休旅車推出「夜行版」特式。新車預計將有專屬的外觀黑色套件，並大致維持現行款式的配備編成。裕隆日產也在2月農曆年後調整國產車系售價。

裕隆日產汽車自即日起至2月25日止，限時推出「Nissan安全新視野」購車優惠專案，凡入主Nissan國產全車系，即可免費升級「Xmiro2 電子智慧後視鏡」。2月購車再加碼，週週抽「Sharp 70吋4K電視」，至2月25日止下訂Nissan 國產全車系及進口車款Juke並完成領牌程序者，即可參加抽獎活動。

在1999年法國車廠Renault與日本車廠Nissan、Mitsubishi結成聯盟，一躍成為全球領導汽車集團之一，雖然這20幾年來經歷不少風雨，目前仍持續運作並沒有解散的態勢。就在農曆新年前，該聯盟公布了2030年發展藍圖，不出意外地重心放在電動車以及移動連接領域上，並加大投資力道促成轉型。

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐，國產商用與休旅市場則是絕對熱絡，不僅有著多達20款車的選擇，其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛，其中又以SUV市場競爭更是激烈，不僅國產中型SUV級距兵家必爭，小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。

2021年受到疫情、晶片荒的影響，對國內新車市場帶來了大幅影響，國產市場同樣在2021年起起伏伏，全年度總市場累計銷售量為449,859輛，而國產市場總計年度累計248,589輛，佔總市場的55.3%，較2020年 (52.9%) 大幅躍昇。但值得關注的，是國產轎車累計也僅是70,167輛，僅在國產市場占比28%，轎車在市場上的式微更趨明顯。

大約在2021年9月時，有日媒報導Nissan有意將過去經典招牌車系之一的Silvia搬回台面。近年全世界各大車廠都興起了「復古」風潮，讓曾受到消費者歡迎但卻因故停產的車系能夠重新復活。現在根據進一步的消息指出，Nissan的確想要推出新世代Silvia，而且會以純電動力的設計讓這款甩尾名駒再次登台。

在27款電動車中，能效測試值表現最佳的是Hyundai Kona EV300車型，具有7.9km/kWh的表現；Kona EV 500也以7.8km/kWh的數字緊追。而採用WLTC行車型態測試的Tesla Model 3 Standard Range+則是以7.2km/kWh的成績成為第3名。