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[U-EV]WLTP超過500公里續航,性能化純電休旅,Škoda發表Enyaq iV RS
2022/10/26
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第1款架構在Volkswagen集團MEB純電平臺,Škoda純電動量產車Enyaq iV於2020年9月初登場,時隔2年多的時間,Škoda發表純電性能休旅Enyaq iV RS,搭載雙馬達四輪驅動配置,最大馬力295匹,WLTP最高續航超過500公里,在內外觀上多處具性能化修飾,營造更加熱血的純電休旅。
[規配懶人包]小改款Nissan Kicks來「踢」館,2022年中小型跨界休旅評比
2022/10/20
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跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距,Corolla Cross、HR-V等都是銷售排行的常客,2022年迎來大改款的HR-V、SX4 S-Cross,以及重量級選手-小改款Nissan Kicks,U-CAR將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款Kicks面對眾多對手,彼此間的優劣,讓鎖定該級距的消費者,能有更明確的選購方向。
環保署送測資訊Škoda Octavia RS雙車型赫然在列,245匹旗艦導入國內有譜?
2022/10/08
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在環保署車輛噪音送測資訊中,Škoda於9月底送測了Octavia RS與Octavia RS Combi雙車。鑒於現行Kodiaq亦推出Kodiaq RS作為高階車型選擇,是否意味Octavia RS未來也可望導入臺灣,作為Octavia車系頂級性能選擇?相當值得後續關注。
單一1.5 TSI動力,小改款Škoda Karoq雙車型113.9萬與129.9萬元上市
2022/10/06
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Škoda Taiwan於2022年9月6日正式在國內市場,發表了小改款Karoq車系,延續原先以在地化臺灣黑熊為主軸的議題,車名以臺灣黑熊棲息地為名的模式,小改款Karoq維持1.5升渦輪增壓引擎配置,共推出有新雪山以及新玉山兩車型,售價則依序為113.9萬、129.9萬。
預計2023年發表,第4代Škoda Superb仍將採燃油引擎與Hybrid動力選擇
2022/09/30
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雖然Škoda原廠近期宣佈了品牌電能化產品進程,透露將會推出 Fabia、Karoq 以及 Kodiaq 等級距的純電產品,後續更包含Octavia級距的產品。不過針對即將進入大改款進程的Superb車系,則是傳出第4代車型仍將保有燃油引擎動力直至2030年燃油車禁令為止。
強化運動風格特質─Škoda Karoq Sportline試駕
2022/09/27
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Škoda小改款Karoq Sportline除了在車型改款後顯而易見的外觀更動之處外,在車型的配備設定上亦有著明顯的提升,其中包含了頭燈照明科技、動力系統的更新以及主動安全配備的強化,而Sportline車型更強化了整體的運動風格,使其在各個層面的表現都較小改款前更為成熟進化。
[U-EV]除了Fabia、 Karoq與Kodiaq後繼將電動化,Škoda也將推出Octavia純電系列作品
2022/09/26
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日前Škoda傳出,銷售主力的Octavia同樣也在原廠電能化的規劃之內,不過,時間可能有待2026年,也就是與先前已經公布的3級距純電戰力相同時間點,從目前的進程資訊來看,Škoda會在2024年推出Octavia的小改款,而純電版本的Octavia究竟會是怎樣的形式,也更加讓人感到期待。
[U-EV]向經典與科技致敬,Škoda發表Vision GT展示純電賽車未來
2022/09/20
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以自家1957年推出的1100 OHC經典跑車為靈感,Škoda進一步納入Formula E先進電動車設計元素,創造出名為Vision GT的設計電繪影像,並選在比利時布魯塞爾Design and Transformation展上公布。雖然Vision GT目前僅止於紙上談兵,但也能夠視為Škoda對未來純電賽車規劃的預覽想像。
預計2023下半年登場,外媒揭示Škoda大改款Kodiaq車系資訊
2022/09/18
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Škoda 於8月30日舉辦的品牌記者會中,首度預告Kodiaq車系將在2023年下半年度迎來車型的大改款。據外媒所捕捉到的大改款偽裝車顯示,主要針對車頭及車尾造型調整,底盤則預計會採用升級版MQB底盤,並搭配全面輕油電化的動力,以及首度提供插電式油電動力選擇。
[U-EV]PHEV過渡期已到盡頭?挪威市場純電動車銷量佔比成長,持續蠶食鯨吞
2022/09/08
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挪威8月份的銷售報告中,高達74.8%為純電動車款,即使總市場銷售數量呈現衰退,但是電動車銷售佔比卻仍舊成長,值得關注的是,被視為是貼近純電用車的過渡產品「PHEV插電式混合動力」車款,銷量佔比相較2021年,卻呈現下跌的情勢,難道PHEV的過渡期已經快到盡頭了嗎?
Škoda Fabia後繼車將轉型純電跨界車款?有望採用MEB電動模組化平臺打造
2022/09/03
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Škoda於8月底舉辦「Škoda Explore More」品牌記者會,揭示全新Škoda廠徽及品牌標示,更將加速電動車開發計畫,預計推出小型車款、運動休旅以及7座大型休旅等純電車型產品,其中小型純電級距車款被視為是Fabia的後繼車款,有望採用MEB純電平臺打造,並以純電小型跨界車型之姿回歸市場。
Škoda品牌電能計畫揭露、全新品牌識別,Vision 7S概念車全球首演
2022/08/31
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Škoda於8月30日舉辦的品牌記者會中,揭示全新Škoda 2023年字母廠徽以及品牌標示,並公布品牌2030戰略計畫,未來將加速電動車產品的開發及上市,目標在2030年品牌超過70%以上的電動車銷售占比。於記者會上更全球首演Vision 7S概念車,展現品牌未來全新設計語言。
[U-EV]Škoda麾下電能車款都將加入Plug & Charge功能,簡化充電流程提升便利吸引力
2022/08/19
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Škoda日前推出最新ME3版本車載系統,讓自家電動車效能上有所提升,近日Škoda再行宣布Enyaq iV將支援「Plug & Charge」功能,一如字面上所描述,駕駛人充電時只需要直接將充電樁插入充電孔,就能夠直接開始充電,省卻使用手機、刷信用卡等開啟連線的等待與麻煩。
8月30日全球首演,Škoda再度釋出Vision 7S概念車內裝設計草圖
2022/08/17
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Škoda正著手進行新設計語彙的開發工作,預計2023年開始用於旗下量產車上;而繼2022年7月中Škoda發表了Vision 7S概念車的內裝草圖後,近日則再度釋出車輛前方中控臺造型的概念照,先行預覽新語言的大致風格與重點元素,並且預告將於8月30日進行全球首演。
[U-EV]Škoda推出Enyaq iV車系軟體更新,續航里程增加、支援最高135kW快充
2022/08/16
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Škoda為旗下純電休旅Enyaq iV車系推出軟體更新「ME3」版本,新增電池充電保護模式、提升最高充電功率,同時針對車載系統、車聯網服務等進行優化,經更新後,車輛可行駛里程將增加,此外,未來車輛大部分的更新,將可以直接透過遠端無線完成更新,車主不需再回到原廠即可自行完成。