而總代理汎德的BMW iX認證車才剛抵達國內，隨即遭到U-CAR 網友捕獲無包覆實車照片。搶眼的雙腎形車頭造型搭配與纖細修長的頭燈組，讓 iX新車不容錯認。iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起，明年首批配額則為 300 輛。

雖然原訂2021年5月份就可以試駕到的Ferrari SF90 Stradale，最後變成了總代理甫於2021年5月底才發表、含臺灣標配售價2,898萬元起的Ferrari首款非限量插電式油電敞篷超跑：SF90 Spider；但是能與這款Ferrari有史以來性能最強、科技含量也最高的敞篷超跑相遇，再漫長的等待，我相信、都是值得的……

繼推出首款純電休旅Enyaq之後，Škoda以此為基礎推出Enyaq Coupé iV跨界休旅，以斜背的外型擁有0.247 Cd的低風阻係數，再加上可行駛最大535公里（WLTP）里程的更大電池，並設計擁有2種電池尺寸以及3種包括後輪驅動與四輪驅動的動力版本。

臺灣市場繼引進小改款燃油版Hyundai Kona後，也在2021年8月首度導入小改款的純電Kona Electric，推出有EV300(續航312公里)與EV500(續航482公里)共兩種車型，售價各為124.9萬、154.9萬，訴求是臺灣市場目前售價最親民的電動乘用車。試車組此次先行試駕EV300車型，其固然不像Ioniq 5是純電平臺與新世代，但其純電動力搭配貼近燃油車的操控體驗，仍具有一定的產品魅力。

M-Benz在歐洲時間9月5日、2021年IAA車展前夕的品牌之夜中，帶來了準量產的Mercedes-EQ EQE、Mercedes-AMG EQS 53，並且推出2款概念作品Concept Mercedes-Maybach EQS、Concept EQG，逐步證實了先前傳出的諸多消息，以及Daimler於電能未來發展的積極態勢。

已經成功將Ford GT40、Land Rover Series IIA與Mercedes-Benz 280 SL等經典老車完成電動化的英國電動車改裝廠Everrati，在甫閉幕的英國Salom Prive古董車展 (Salon Privé Concours d'Elegance Classic Car Motor Show) 上，展示了他們的最新作品：建議售價25萬英鎊起的911 (964) Gulf Signature Edition純電跑車。

不只擁有悠久且未曾中斷的參賽歷史，以及強悍的動力及操控表現，來自設計國度的Ferrari，其實早在1950年代、便有提供車主個性化選配與訂製的服務，所以每一輛Ferrari不僅都散發著獨有的魅力，更已被視為獨一無二的當代藝術品。

已在2019年推出純電超跑Evija的Lotus，在2017年獲得中國吉利汽車母公司、浙江吉利控股集團入股後，昨日 (8/31) 不僅預告他們將在2022~2026年間，推出2款純電SUV、1款純電轎跑車和1款純電跑車，還宣布將在武漢成立Lotus Technology，並興建一座年產15萬輛新車的高科技工廠！

繼美國Acura在8月12日發表NSX最終的限量車型NSX Type S後，掛上Honda品牌銷售的日規Honda NSX Type S也在月底於日本發表，將於下月2日開始於指定NSX經銷商預售，並且將會在明年7月限量交出30輛。隨著日本NSX現行款式已經售罄，NSX Type S將會是現行世代最後一次入手的機會。不過可惜的是，國內市場部分，台灣本田已經確定不會再接受NSX的訂單。

美國Tesla近期向部分訂購Model 3入門Standard Range+車主表示，可改選換搭LFP磷酸鋰鐵電池的Model 3 SR+來提早交車，LFP電池由CATL寧德時代提供，交車時間可提前至2021年9月。此外，外媒也傳出停售多時的美規Model Y Standard Range亦可望改搭LFP電池回歸，在價格與成本上可望更具優勢。

台灣特斯拉在8月25日將TPC相關規格文件提報國家標準審核委員會，其提報內容並未包含通訊協議等核心專利資訊。而且若TPC順利在2021年底納入國家標準，台灣特斯拉目前表示未來引進新車仍會是CCS2規格，TPC納入國家標準僅是能持續增加充電樁服務既有車主。

Taycan 和 Taycan Cross Turismo 即將於今年九月迎接2022年式車型，其中更新項目包含透過技術改良強化日常續航里程將進一步提升，將Android Auto應用程式整合至PCM 保時捷通訊管理系統中。並提供全新的Paint to Sample 以及 Paint to Sample Plus 車色選擇服務。

BMW國內總代理汎德指出，BMW集團在2020年達成全面採用綠電與可再生能源的目標，使整體二氧化碳排放量較1995年降低超過50%以上，更為未來設下目標，期望能在2030年前達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80%(以2019年數據為基準) 、電動車型銷售至少佔全球總銷量 50％。

國內Mini總代理汎德宣布將會引進Mini Electric純電動車系。新車預計將於今年第四季開始預售，確切上市時間點還未確認。快充充電將會採用CCS1規格，目前也會朝向與BMW i車主同樣規劃，可使用經銷商建置的14座直流電快速充電站。

Genesis藉由數張定裝照片，來作為GV60首波預告，揭示了純電戰力的全新成員，也是Genesis戰力佈局中相形之下最嬌小、也最為動感的作品；目前原廠尚未公布產品動力配置與更多細節內容，但GV60採用的、乃是與Hyundai Ioniq 5、Kia EV6相同的E-GMP平臺。