進階篩選
[U-EV]Uber宣佈2030年旗下服務車款純電動化,燃油引擎動力車將完全退出
2022/09/23
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共乘服務公司Uber的執行長Dara Khosrowshahi,近期在受訪中透露,預計2030年在美國、加拿大與歐洲地區,達成僅提供電動車作為Uber旗下服務車款的目標,以實現零碳排,換句話說,屆時駕駛傳統燃油引擎車將從Uber服務中完全退出,成就真正的「純電動化」。
[U-EV]較預售價調降3~4萬、215萬起,台灣賓士發表EQA、EQB、EQE三車系
2022/09/22
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EQA、EQB與EQE車系正式售價相比於原先預售價格都有所調降,EQA 250正式售價為215萬,比預售時的218萬調降3萬;而EQB車系的EQB 300 4Matic則是從原先預售的268萬,調整後來到265萬。EQE車系,則是都較預售價格調降4萬的設定,EQE 300正式售價來到326萬,EQE 43 4Matic則是482萬。
[U-EV]美國Tesla正式開賣CCS1轉TPC充電轉接頭,支援最高250 kW充電功率
2022/09/22
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繼韓國市場之後,近日Tesla也在美國官網正式開賣CCS1 To TPC的充電轉接頭,當地售價為250美元 (約合新臺幣7907元),預計下訂後約2週即可出貨,不同於韓國市場推出最高僅支援150kW充電功率的規格,美國販售的轉接頭,將支援第3方充電業者以高達250 kW的功率充電。
[U-EV]Tesla全球待消化訂單趨緩,德州廠第1萬輛Model Y下線,有望縮短等車期
2022/09/20
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長期關注Tesla生產數據的Twitter用戶Troy Teslike指出,截至2022年8月底,Tesla全球累計待消化訂單達41.4萬輛,低於3月至7月間待消化訂單的50萬輛左右,產能回升、訂單緩解之下,有助於縮短等車時間 ; 第1萬輛Model Y於德州工廠下線,象徵產量逐漸取得供需平衡,有望趨緩車價攀升的局勢。
[U-EV]Tesla Model Y現身官方App訂購選項,國內上市時程尚未確認
2022/09/19
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Tesla旗下入門休旅Model Y車系,陸續於美國、德國等地區發表並展開交車,國內消費者同樣相當關注這款純電跨界車型的一舉一動,近日U-CAR於Tesla官方車主App中發現,立即訂購頁面中,出現Model Y車型的訂購選項,引起關注的同時,令人不禁猜測,是否距離Tesla Model Y於國內上市的時間已近?
[U-EV]2023年式Nissan Leaf正式上市,雙車型售價125萬、139萬元,預接單破百張追加60輛配額
2022/09/16
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Nissan總代理裕隆日產汽車今 (9/16)日宣佈2023年式Nissan Leaf正式上市,輕旅版售價125萬元,長程勁化版售價139萬元,全車系皆較預售價降低9千元,目前全臺已接單超過百張,原訂年度配額100輛已完售,因此向原廠爭取追加60輛配額,而先前公佈的早鳥購車促銷方案,將延續至10月底。
[U-EV]純電新獅Peugeot E-308 / E-308 SW亮相,續航里程突破400公里,預計2023年中上市
2022/09/13
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Peugeot於今 (9/13) 日推出全新E-308、E-308 SW兩款純電產品,採用與燃油動力、PHEV版本308車系同樣的EMP2模組化底盤打造,電池容量為54 kWh,可供輸出最大馬力156匹、最大扭力26.5公斤/米,Peugeot官方表示,在WLTP測試規範下,續航里程將超過400公里,預計2023年中上市。
[U-EV]NTHU Racing清大賽車工廠征戰歐洲,學生方程式賽車實力不容小覷
2022/09/13
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NTHU Racing清大賽車工廠睽違2年,以代號TH06的第6代電動賽車,參加2022年海外學生方程式比賽,在克羅埃西亞賽事中,取得電車組8字繞環第3名、總成績第5名,而在德國賽事中,取得電車組耐久賽第5名、總成績第18名的表現,突破臺灣現有的紀錄、展現團隊實力不容小覷。
[U-EV]Chevrolet Equinox EV正式亮相,官方續航里程達482.8公里,對手直指Tesla Model Y
2022/09/13
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Chevrolet曾於1月份CES消費電子展上,釋出純電跨界休旅Equinox EV的車型預覽圖,時隔半年多,Chevrolet正式亮相Equinox EV,以Ultium電動車模組化平臺打造,官方公佈的續航里程可達約482.8公里, 全車系支援11.5 kW交流慢充、150 kW直流快充,建議售價自3萬美元起,預計2022年秋季開始交車。
[U-EV]PHEV過渡期已到盡頭?挪威市場純電動車銷量佔比成長,持續蠶食鯨吞
2022/09/08
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挪威8月份的銷售報告中,高達74.8%為純電動車款,即使總市場銷售數量呈現衰退,但是電動車銷售佔比卻仍舊成長,值得關注的是,被視為是貼近純電用車的過渡產品「PHEV插電式混合動力」車款,銷量佔比相較2021年,卻呈現下跌的情勢,難道PHEV的過渡期已經快到盡頭了嗎?
[U-EV]純電輸出也可以馳騁曠野,Audi RS Q e-tron E2拉力賽原型車亮相
2022/09/03
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繼Audi以RS Q e-tron在阿布達比沙漠拉力賽取得冠軍後,Audi再次推出第2代RS Q e-tron E2拉力賽原型車,搭載50kWh電池及前後雙馬達,並以2.0升渦輪增壓引擎作為發電機,極速為170公里/小時,在輕量化調整後,風阻係數相較前代車型降低15%,預計接下來將投入摩洛哥拉力賽及達卡拉力賽。
[U-EV]挪威Toyota宣佈最快10月底排除bZ4X召回、恢復交車,臺灣市場時程待和泰公佈
2022/09/03
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Toyota於6月份發佈bZ4X召回通知,內容為行駛時輪圈螺栓存在鬆動的可能性,可能導致異音、輪胎脫落的風險。近日挪威Toyota發佈最新消息,內容指出,針對bZ4X輪圈螺栓召回事件,最快將於10月底排除,意即全球市場將陸續針對bZ4X排除召回問題,並陸續恢復交車。
[U-EV] Luxgen《n⁷純電代言人》預訂專案首日突破萬人,活動將於9月2日17時提前結束
2022/09/02
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Luxgen於9月1日推出《n⁷純電代言人》預訂專案,活動開跑5分鐘已經受理超過1千位預繳,甚至出現系統無法負荷、暫停受理的情形,今 (9/2) 日Luxgen官方Facebook無預警貼出「專案啟動首日突破萬人、將於當日17:00提前結束活動」的消息,可見Luxgen純電休旅n⁷未正式上市,即造成熱烈的迴響。
[U-EV] 百萬內、400匹與700公里續航如何組合?Luxgen n⁷車系編成推想
2022/09/01
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Luxgen展開n⁷接單活動後,立刻以5分鐘接單破千輛!僅1,000元的訂金,加上在Model C概念車階段預告的100萬以內售價、400匹馬力與700公里續航里程,受到歡迎自然是想當然爾的事情。不過,對於全國熱烈期待n7推出的消費者,最好奇的應該是Luxgen會如何設定n7產品編成?
Volvo凱桃中壢展示暨服務中心正式啟用,據點含AC、雙槍DC快速充電樁供車主補電
2022/08/31
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Volvo凱桃汽車於8月31日宣佈「Volvo凱桃中壢展示暨服務中心」正式啟用,以原廠VRSE (Volvo Retail Sustainability Experience) 5.0規格打造,位置鄰近國道1號平鎮交流道,為桃園市的交通樞紐,據點門口設有6座AC與1座雙槍DC快速充電樁,提供全臺車主南來北往、在國道旅行時可以就近前往補電。