在2021/22賽季ABB FIA Formula E電動方程式世界錦標賽開始之前，JLR集團宣布，Tata Consultancy Services將成為英國代表性賽車隊Jaguar Racing冠名贊助合作夥伴。全新團隊即日起正式命名為Jaguar TCS Racing。2020年車隊取得成功賽季之後，將繼續與Sam Bird和Mitch Evans組成賽場上最強大的車手組合。

Jagua品牌創廠80年後首款SUV休旅車型的F-Pace，小改款後提供P250與V8動力的SVR車型。此次先以P250 R-Dynamic S為賽道測試對象，其透過帶點車尾滑動的四輪驅動底盤，再加上不俗的轉向精準度與底盤支撐性，即便是進入麗寶賽道進行較極端的動態測試，都有著能合乎其跑旅動感外觀的操控表現。

台灣捷豹路虎今日(10/5)正式追加小改款Jagaur F-Pace車系性能旗艦F-Pace SVR，建議售價為473萬，維持 5.0 升 V8 機械增壓引擎輸出 550 匹的水準、但最大扭力提升到 71.4 公斤米，加速破時速百公里僅需4秒。而國內預計要到2022年中旬才會正式交付。

大約一年多之前，Jaguar Land Rover認為Volkswagen侵權，違法使用該集團取得專利的越野系統。Jaguar Land Rover除了提出控訴之外，也向法院申請銷售禁令，範圍遍及Volkswagen集團旗下各大品牌，包括Porsche Cayenne、Lamborghini Urus、Volkswagen Tiguan與Audi Q5等多款SUV。

小改款Jaguar E-Pace發表，其在改款後同樣維持P200與P250雙動力設定，但皆首度加入48V輕油電系統，並各提供206萬P200 R-Dynamic S、225萬P250 R-Dynamic SE雙車型編成，配備則加入新世代11.4吋Pivi Pro系統中控螢幕、ClearSight電子後視鏡、Remote遠端控制、手機無線充電。

小改款Jaguar E-Pace其產品最大變革，在於導入48V輕油電動力、全新Pivi Pro介面、ClearSight電子後視鏡、以及大幅精進的內裝質感等變化，相關科技的加入，確實讓整體產品體驗有所進化。但原廠若能將48V系統與動力搭配調整的更為協調，並且再加入車道置中維持系統，相信競爭力會更為出色。

另類的臺灣榮耀？在5月時在海外俱樂部討論串蔚為話題、有關Porsche將為Taycan追加GTS新車型的消息，如今新車資訊正式在國內的車輛安全資訊網文件中現蹤。在8月的合格產品資訊中，赫見台灣保時捷申請Taycan車系的碰撞合格，其中就包含過去僅存在於口耳相傳、原廠也尚未發表的Taycan GTS。

此次U-CAR所進行的「豪華中大型轎車選購喜好調查」U指數調查，主要就是希望透過問卷型式，更進一步了解消費者對於豪華中大型轎車的喜好，選購中大型轎車的條件等；累計共有914位網友參與，也希望藉由此次U指數調查的結果，提供有意購買豪華轎車的消費者作為參考。

國內台灣捷豹路虎日前才在7月中旬發表小改款 Jaguar F-Pace 車系，為瞭解小改款F-Pace在產品戰力的提升、以及售價門檻大幅降低是否具有吸引力，U-CAR便發動[U指數]問卷來瞭解網友們的真實想法，總計獲得約354位網友參與問卷，現在我們就來看看網友們的看法究竟是如何吧！

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型，但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地，同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本，另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車，使此級距依然有14款車可供選擇。

「錯位競爭」策略的特色，就是避開競爭對手的優勢，並以己之長擊彼之短，Jaguar F-Pace原先就有對上豪華中型SUV、以及豪華大型SUV級距的特質。而國內小改款Jaguar F-PaceF-Pace將P250車型售價門檻大幅降低22萬，再加上導入科技感十足的11.4吋Pivi Pro曲面觸控螢幕、大幅丕變的內裝布局，確實讓產品更具吸引力。

豪華中型轎車一直以來都是臺灣汽車市場之中，各豪華車廠歷史最悠久的主戰場之一，各家豪華車廠都有對應車款，並且在多元需求下，還有很多衍伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。另外2021年與2020年最大的差別，還有眾多原本改款停售的車款，改款後重返市場，因此有更多的選擇。

小改款後取消了30T R-Sport AWD車型，僅保留原先25T R-Sport AWD的動力型式，並推出P250 S、P250 R-Dynamic S兩種車型，相比於原先25 T R-Sport的300萬，P250 S設定在278萬，即便是P250 R-Dynamic S的299萬，也下修1萬之譜，小改款Jaguar F-Pace即日起就會開始陸續交車。

車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有21輛次，全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中包含將於本週上市的Volkswagen Caddy車系。未發表上市車款則包含小改款Jaguar E-Pace、全新Mercedes-Benz C-Class與小改款Volkswagen Polo等車。

臺灣特斯拉宣布即刻起轉向CCS2介面，讓直流充電國家標準議題瞬間浮上檯面。U-CAR認為，4種標準還是會有選擇障礙，強推CCS1有實務上的困難，既然如此，不如就大家全部都用CCS2。而且大部分採用歐規CCS2的車款引進難易度更低，待完善國內CCS2直流充電網路支援，可以讓整體電動新車市場從購買到使用的體驗更為完善。