Jaguar F-Pace與Range Rover Velar各在9月油耗送測5.0升車型，由排氣量來看其就是F-Pace SVR、以及Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition，皆搭載可輸出550匹最大馬力的5.0升V8引擎，預估年底上市。

108年9月份的油耗測試數據出爐，除卻國產小貨車沒有任何送側車輛之外，國產小客車、進口小客車，以及進口小客貨，都有不少重點車款現身；少數受測車款預告著國內上市在即，也意味著市場即將更加競爭。

Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎正式於國內發表Jaguar品牌首款純電休旅I-Pace，國內提供 EV400 S、EV400 HSE 兩車型，售價分別為333萬、377萬，首波配額加贈家用壁掛式充電器，其雙永磁馬達組可輸出最大馬力400匹，靜止加速至時速100公里僅需4.8秒。

Jaguar在2018年3月推出品牌首款電動休旅I-Pace，不僅是品牌劃時代產品，更一舉獲得歐洲風雲車、WCOTY風雲車三項大獎。而I-Pace導入國內後，開出333萬起的售價，其產品實力是否真如此強悍，甚至能與Tesla、M-Benz、Audi等電動休旅對手匹敵嗎？本篇將透過試駕I-Pace HSE車型深度剖析。

車輛安全資訊網公布2019年8月份撞擊審驗合格的車單，一如過往除了補齊資料的新車，這次也有機款先前不斷預告即將上市、甚至也在8月份油耗中出爐的新車資訊，包含Mazda CX-30、Land Rover Range Rover Evoque等等。

Jaguar首款純電休旅I-Pace，先前已有網友捕獲間諜照。今日(9/2)台灣捷豹路虎則正式公布其預接單價，國內提供EV400 S、EV400 HSE兩車型，預售價分別為341萬與385萬，續航里程為470公里，新車預計於10月正式上市。

U-CAR兩位網友Hondalover與royer627，日前皆在國道捕獲在運輸車上的I-Pace。這款全球矚目的豪華純電休旅車，富有跑格的造型設計，加上豐富的科技含量與環保表現，可說是未上市就已造成熱烈討論。

車輛安全資訊網公布2019年7月份撞擊審驗合格的車單，除了補齊資料的新車之外，這次新增的待發表新車包含BMW M8、Luxgen URX與受到全球矚目的Jaguar I-Pace電動車等等。另外甫發表的Tesla Model 3，也順利取得合格。

在今年6月的時候，Jaguar Land Rover宣布將與BMW合作開發新一代電動車技術，以BMW第5代eDrive電動科技為基礎推出新車。除了電動車領域外，JLR打算進一步深化與BMW的合作關係，可能會採用BMW平台打造2款Jaguar全新小型跨界車款，以因應日漸成長的市場需求。

Jaguar Land Rover於8月延續多樣化優購禮遇，F-Pace推出High 5 快意擁豹專案，限量升級 5 年或 15 萬公里原廠保固，搭配全車系一致之5年原廠保養專案與 5 年分期 0 利率優購方案。XF車系也持續推出199萬元之優購方案。

國內Jaguar Land Rover最大經銷商九和汽車，宣布以臺北內湖的展示暨服務中心預定地，打造「City Track 城市越野極限體驗中心」，規劃7大全地形挑戰關卡，活動將自2019年8月17日起限時登場，每周六、日採電話預約報名。

除了先前的XF、F-Pace車系公布新年式，Jaguar Land Rover進一步放上包含其餘車系的2019年式變動。除了即將引進大改款的Evoque車系未配上ACC系統外，其餘雙品牌多數車系皆將ACC系統列為標配。

國內Jaguar日前公布2019年式XF、F-Pace以及F-Type車系，除了F-Type車系未有變動外，XF、F-Pace車系皆將ACC主動式定速巡航與盲點輔助等多項ADAS系統列為全車系標配，並進行編成與價格調整。

即使最終1966年Jaguar推出的第一輛中置引擎賽車：XJ13、從未實際參加過任何一場Le Mans 24小時耐久賽事，但是英國Ecurie Cars，日前宣布將打造25輛以XJ13為設計靈感，且同時符合當年FIA賽事規格與今日道路法規的LM69！

Jaguar正式在國內宣布新增P200動力的2019年式E-Pace車系，P200售價分別為192萬、208萬元；原先的P250動力保留單一車型售價222萬元，全車系標配ACC 主動定速巡航與AEB高速自動煞車輔助。