小亮忐忑擔心，採用的是PSA集團旗下的CMP平臺，開起來會不會就變成了法國車？還好，一整天在德國法蘭克福近郊Rüsselsheim，Opel總部及生產基地所在，試駕第2代Mokka與Mokka-e之後，確認Opel的工程師在調校上花了相當的工夫，讓這輛Mokka，開起來，就是有著濃濃的德國味。

S&P Global Mobility近日發布最新電動車銷售報告，報告中顯示儘管目前在電動車市場 Tesla 仍為龍頭，不過Tesla在 2022 年前 3 季總和市場佔比下降至 65 %，總數約近 34 萬輛 Tesla 電動註冊新車，而在 2020 年 Tesla在美國電動註冊新車佔 79%，2021年已下降至69.95%。

裕隆日產汽車於11月18日正式發表2023年式Nissan Juke，先前裕隆日產汽車已在10月15日於官網展開預售，2023年式Nissan Juke正式售價分別為英倫版87.9萬元、駕趣版95.9萬元及駕趣享樂版99.9萬元，全車系皆比預售價調降1萬元，外觀導入全新車色雨霧灰與琥珀藍。

睽違10年Opel品牌重返臺灣市場，不過此次僅帶來純電車款Mokka-e，與其血統相近、同底盤打造的Peugeot e-2008 也是同定位。另外，價格帶相近的同級對手還有Kona EV300車型、Nissan Leaf 長程版，我們先行透過［規配懶人包］單元，就數據與配備，來看這4強之間究竟各自有何優勢。

Opel總代理歐吉汽車展開Mokka預售，其中燃油的Mokka預售價區分為103.9萬Edition、111.9萬Elegance雙車型，純電Mokka-e則為單一139.9萬。燃油版統一搭載最大馬力13o匹的1.2 T動力，純電為50kWh鋰電池與136匹的前軸單具馬達，能源局NEDC續航為399公里。新車預計12月上市。

Japan Automotive Hall of Fame 日本自動車殿堂，將在 11 月 15 日舉行名人堂頒獎典禮，日前已公佈 2022-2023 年度日本自動車殿堂各新車大賞車款、2022 年度歷史車與 2022 年度入選殿堂人物，表揚為日本汽車工業、學術界和文化的發展做出貢獻的名人。

裕隆日產汽車宣布10月份改款Nissan Kicks成為小型跨界休旅銷售冠軍。裕隆日產強調，在IC晶片供料受限、原物料成本上升及匯率影響的情況下，現階段仍自行吸收漲價成本；不過，裕隆日產也預告未來Kicks價格可能調漲。

2022 鴻海科技日在10月18日登場，公布Model C 量產版將會有標準版、700 公里長里程版、3.8 秒 460 匹加速性能版。Lexus 於官方網站上正式公布了美規大改款 RX 車系完整的編成及新車正式售價。

跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，Corolla Cross、HR-V等都是銷售排行的常客，2022年迎來大改款的HR-V、SX4 S-Cross，以及重量級選手－小改款Nissan Kicks，U-CAR將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款Kicks面對眾多對手，彼此間的優劣，讓鎖定該級距的消費者，能有更明確的選購方向。

Suzuki Taiwan於2022年10月14日起首度舉辦 Suzuki Allgrip 體驗會，主要透過讓消費者體驗 Suzuki 搭載 Allgrip 四輪驅動車型，展示出四輪驅動車款於溼雨天候的安全性表現，總計安排了包含濕地彎道操控穩定性、濕地繞錐、360度環景以及顛簸體驗，另外還包含了行李廂容積測試體驗等。

Jeep近期於 9 月發表3款全新純電 SUV，包含 Recon、Wagoneer S 以及 Avenger，積極朝向目標電動化轉型，而日前原廠宣布，將在即將展開的 2022 年巴黎車展上，正式推出 Avenger 實車亮相。Jeep 品牌預計將於 2023 年導入國內，原廠已宣布 Avenger將隨後導入日本、韓國，以及「其他市場」

2022 年 9 月份臺灣汽車市場繳出 35,822 輛領牌成績，比 8 月份僅是些微的成長，如何解決缺車狀況，仍舊是目前各大品牌重點課題所在。如今進入 10 月份，大多數車廠可感覺出比起 9 月份，各車廠紛紛將力道稍微收回一些，僅針對少部份車型加碼。反而，Nissan 在10月逆勢操作，尤其針對國產車系加強銷售力道。

日前小改款 Nissan Kicks 採用雙車型編成，以卓越版 79.9 萬與旗艦版 83.9 萬價格，在9月29日展開預售，並在10月6日正式發表，Kicks 在小型 SUV 級距中極具競爭力，而此次小改款主要加強安全科技配備提升之外，外觀小幅度微整，U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於小改款 Kicks 的看法。

在近期臺灣車市因反映成本不斷調漲的浪潮下，Mazda逆勢堅守價格，因配備同級最完整的安全科技，及物超所值的商品編成，Mazda 2023年式主力常販車型自宣布上市後即獲得消費者青睞，迄今已接獲超過2,000輛訂單。其中2023年式 Mazda CX-3 /CX-5全新到港，自10月份起開始交車。

有別於一般車型小改款主要針對細節提升，Kicks車系此回的小改款可說是展現了不少誠意，除了明顯的車頭外觀造型更新外，更增加了電子式手煞車及Auto Hold、新1.6升動力以及全速域ACC等，針對Kicks車系的車型戰力全面強化，而若是能開出漂亮的新車售價，想必應能持續提升其在新車市場上的銷售表現。