在設計篇來看，全新一代A-Class受到消費者所詬病空間不足的問題，已經獲得不小的改善，而後行李廂的開口修改，也讓使用起來更為便利。但是來到克羅埃西亞，小亮最想要知道的是，A-Class開起來跟坐起來，表現究竟如何。

坐擁星芒，不僅只夢想的實踐，更是領袖氣度與身分高度的展現，尤其是Mercedes-Benz旗艦房車S-Class，雍容氣質與自信優雅，完美演繹車主地位與聲望魅力，同時更是Mercedes-Benz品牌科技實力與品牌精神的體現。

108年9月份的油耗測試數據出爐，除卻國產小貨車沒有任何送側車輛之外，國產小客車、進口小客車，以及進口小客貨，都有不少重點車款現身；少數受測車款預告著國內上市在即，也意味著市場即將更加競爭。

身為小型豪華休旅中、擁有獨特7座選擇的Mercedes-Benz GLB車系，除了本已具備出色的車室乘坐及空間變化機能表現外，此回小改款除了更新國內販售的車型編成外，並透過車室科技配備的進一步提升，以及動力系統的節能科技強化，賦予其更為成熟的產品面貌，持續提升GLB車系產品本身於國內市場的戰力表現。

繼台灣賓士公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV預售資訊後，接續在7/6正式發表EQE SUV及EQS SUV兩款全新純電休旅車系。EQE SUV車系首波導入EQE 350 4Matic及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic，正式售價分別為358萬及465萬，EQS SUV車系則引進EQS 450 4Matic 7座單一車型，正式售價則為603萬。

台灣賓士在2023年10月17日於國內發表Mercedes-Benz小改款GLS車系，採GLS 450 4Matic單一車型，售價為502萬元起。另同步推出小改款Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic車型，售價為1,146萬元起。

新世代CLA導入有CLA 200以及CLA 250兩車型選擇，售價則依序為188萬與229萬，新世代車載平臺MBUX列為全車系標配，不過，已經在家族中許多車系列為標配的23p駕駛輔助套件，在NGCC家族中仍維持全數選配的設定。

11月13日第136集【U-Live 直播】將由 U-CAR 資深編輯Toby與小天共同主持，除了會與網友們解析國內車壇新車，也會解析小改款M-Benz E-Class，還有小改款Škoda Superb的試駕體驗，有興趣的網友們千萬別錯過！

U-CAR「豪華乘用車賞車會」將在2017年3月26日 (週日)下午兩點，於臺北市三創園區登場。現場將有BMW 5 Series、M-Benz E-class、Infiniti Q70、Volvo S90、Mini Countryman等進口豪華車款可供網友賞車與試駕。屆時，將由U-CAR編輯群在現場親身講解，協助網友能找到心目中最理想的產品。邀請U-CAR網友踴躍參加！

自從台灣賓士針對旗下重點車系C-Class、E-Class、S-Class，將原廠代號23P的智慧駕駛輔助套件，以及Mercedes me connect互聯列為全車系標配後，立即在國內進口豪華轎車市場吹皺一池春水。根據 [U 指數] 問卷調查後發現，高達9成的網友認為標配23P，會提升他們的選購意願。

M-Benz旗下的中型豪華房車C-Class，現行W205世代自2013年底推出至今已近6年，根據英媒近日報導Mercedes-Benz已在著手進行大改款新車的開發，預計亮相時間點可能在2020年下半年，並於2021年開始上市販售。

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

Mercedes-Benz 於2023年3月首度推出了大改款GLC Coupé車系，而U-CAR亦在5月中旬報導大改款GLC Coupé車系國內接單規格，首波將導入200與300兩款4Matic四驅車型，近期台灣賓士則透過媒體新車預賞會的邀請函，確認了大改款GLC Coupé車系將在8月24日於國內發表。

Mercedes-Benz標準軸距版的A-Class Sedan在7月26日正式亮相，擁有比長軸版A-Class L Sedan短60mm的軸距設定，全球首發時間點設定在今年10月份的巴黎車展，並預計2019年初陸續於全球市場上市。

新世代Mercedes-AMG GT，維持傳統「Silver Arrow銀箭」的長車頭樣式，新世代GT最大改變，在於從原先雙座跑車改為2+2的空間配置。至於動力部分，仍舊是4.0升V8雙渦輪引擎，首波Mercedes-AMG共計發布了63以及55兩種車型，全數標配4Matic+四輪驅動系統。