Master Win集團今日隆重宣布，已於近日與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約，並宣告德國Opel汽車將於2022 年底強勢回歸臺灣車壇，進軍競爭激烈的汽車市場，未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。

2022年6月2日，全球第四大車廠Stellantis 和 LG Energy Solution (LGES) 宣布，在加拿大Windsor合資建立的電池工廠，將被命名為 NextStar Energy，其未來年產能目標將超過45GWh，預計在2024年第1季啟動。除此之外，Stellantis也與地熱能源開發商CTR簽署協議，為其穩定供應電池所需氫氧化鋰。

說到Jeep這個品牌，旗下車款以剽悍的越野實力聞名，雖然Jeep原廠在2010年退出了臺灣汽車市場，但這幾年Jeep品牌產品線仍然持續演進，在2021年PSA集團與FCA集團合併，正式成立名為Stellantis的集團，Jeep也開始依循集團電動化的方向推展，就讓我們來看看目前Jeep有哪些產品吧!

IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV，進行更嚴苛的新式側面撞擊測試，其中半數以上車款，在綜合評分上皆取得優良級成績，且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果，此次測試表現十分優異，顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。

「2021 Stellantis EV Day」活動，宣示Stellantis集團將在2025年總計投資300億歐元邁向電動化，也首度公布包含STLA Small、STLA Medium、STLA Large、STLA Frame共4大純電平臺，續航約在500至800公里不等，部分平臺更將對應800V架構。另外集團也將在2030年前達到260GWh的電池產能。

Jeep在美國底特律發表Grand Wagoneer Concept，雖然仍掛著概念身分，但其實裡裡外外都已完備，原廠表示Wagoneer和Grand Wagoneer會在2021年於美國生產上市。車內採7人座設計，並擁有多具螢幕組成的數位化內裝，搭載電能化動力系統與氣壓懸吊，並具備Jeep品牌必備的越野能力。

再過沒多久又會再有一輛SUV運動休旅車問世，Jeep預告將在9月3日發表全新豪華休旅Grand Wagoneer，目前已可看到新車部分設計，包含大面積全景天窗以及充滿金屬鍍鉻風格的內裝，大面積全景玻璃車頂甚至隱含底特律街道圖。

FCA集團在2020年CES消費性電子展中宣布，將替集團旗下美式越野休旅車品牌Jeep展開電能化佈局，會率先展出3款Jeep插電式油電車款作為品牌電能化的第一步，而後的目標是要在2022年之前，讓品牌旗下所有車系均提供電能化動力選項，並且均會掛上全新的「4xe」徽飾來凸顯所具備的電能化身分。

2019-2020日本年度風雲車的得主終於正式出爐，新一代的Toyota RAV4以436票的成績擊敗同樣備受好評的Mazda Mazda3，成為第40屆日本年度風雲車的得主，而BMW 3 Series排在第3位，同時也抱回年度最佳進口車的獎項。

2019-2020日本年度風雲車大賞 (JCOTY，Japan Car of the Year)，繼11月初公布初選35輛名單後，如今進入決選的前10款車單出爐，包含Toyota雙雄RAV4、Corolla相繼入列，還有Mazda3等等，共計6款日系車。

Euro NCAP 最新安全評鑑報告，共計9款車的結果中，多款會導入國內的新車包含Audi Q3、BMW X5、Hyundai Santa Fe、Jaguar I-Pace、Peugeot 508、Volvo S60/V60均獲5星。不過Jeep Wrangler與Fiat Panda分別只得1星與0星。

FCA日前宣布未來5年的集團規劃，在5年產品計畫中專注在下列4個品牌，分別是Jeep、Ram、Alfa Romeo以及Maserati，集團將會提供新的電池技術，讓這些品牌車型電動化，並透過新款車型來進軍市場。