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[U-EV] 預接單價145萬元起,Hyundai在臺亮相純電新車Ioniq 5

2022/03/02

吳加男、張旭

撰文

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Hyundai在臺灣發表Ioniq 5純電新車,採用400V/800V雙規E-GMP平台,提供有EV400、EV500以及EV500 Performance車型,預接單價依序為145萬元、169萬元、189萬元,動力配置依序為58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅和72.6kWh電池組四驅。

[規配懶人包]Hyundai Ioniq 5抵臺,對比自家Kona Electric與Tesla Model 3有何優勢?

2022/03/02

張旭

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16,145

Hyundai Ioniq 5在透過年度媒體春酒活動預售,並公布其預售價為145至189萬不等後,搶在新車4月上市前,我們先行透過[規配懶人包]單元,就數據與配備方面,讓Ioniq 5與自家Kona Electric、甚至是主要鎖定的對手Tesla Model 3進行比較,來看其究竟有何優勢。

[U-EV] 電動車霸榜、南韓車廠首度摘冠!Kia EV6獲歐洲風雲車桂冠

2022/03/01

蘇佑倫

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2022歐洲年度風雲車Car of the Year日前正式宣布獲獎車款,由Kia EV6為南韓車廠首度摘冠。這款電動休旅車以279分和12張個人最高票,擊敗了以265分排名第2的Renault Mégane E-Tech,和以261分排名第3的Hyundai Ioniq 5,在激烈爭奪中獲得了最高榮耀。

[U-EV]三車型編成,Hyundai Ioniq 5電動車配備表流出

2022/02/27

Richard

撰文

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預計將在3月2日在臺灣市場發表的Hyundai純電新車Ioniq 5,先前已經送至經濟部能源局進行能耗測試,從測試結果數據來看,總代理南陽實業一共送測3種動力。現在根據U-CAR在發表會前所獲得的配備表來看,Ioniq 5將推出EV400、EV500以及EV500 Performance共3車型,全數標配完整SmartSense主動安全系統,僅入門EV400車型拿掉SEA安全下車輔助系統。

[間諜照] Hyundai Custo國內捕獲,南陽可望國產化推出、承接Odyssey市場

2022/02/24

蘇佑倫

撰文

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U-CAR 網友在臺捕獲Hyundai Custo影蹤。新車雖以重度偽裝之姿現身,但依據試車牌比對,確認此車為南陽實業所有!據悉新車可望以國產化之姿導入國內,鎖定Honda Odyssey等車空缺出的中型家用MPV市場而來。

[U-EV]最高續航567公里、預料將有3動力選擇,Hyundai Ioniq 5預告將於3月2日上市

2022/02/22

張旭

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Hyundai總代理南陽實業預告3月2日除公布品牌年度展望、Ioniq 5也將在3月2日上市。從能源局數據來看,國內Ioniq 5將推出58kWh電池組後驅、72.6kWh電池組後驅、72.6kWh電池組四驅共3車型,馬力分別為167匹、215匹、307匹,NEDC續航里程依序為438公里、567公里、496公里。

能源局2022年1月油/能耗:賓士C 300新增旅行車型,Hyundai Ioniq 5續航最高567公里

2022/02/15

蘇佑倫

撰文

31,747

經濟部能源局公布1月耗能證明核發資料。新車部分有預計將於3月登場的Hyundai Ioniq 5出現3種車型數據、Mercedes-Benz新增C 300 Estate旅行車型以及Bentley Bentayga S的登場。甫上市的BMW iX電動休旅也有寫下成績。

[U-EV]買電動車別管「管委會」了!Hyundai Ioniq 5 / Kia EV6不安裝家用充電也能爽爽開

2022/02/15

張旭

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共用E-GMP平臺打造的Hyundai Ioniq 5、Kia EV6,特色為採800V電壓,最高充電功率達240kW、可在18分鐘充至80%。Hyundai-Kia不僅讓800V電動車更加親民,透過高功率快充擺脫已往電動車較長的充電時間,即便未向管委會申請安裝AC家用充電樁、也能夠在外快速補電。

預售價150至212萬不等、同步提供7座/8座/9座選擇,Hyundai Staria國內展開預售

2022/02/15

編輯部

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國內Hyundai總代理南陽實業今日(2/15)舉辦Staria車系預賞會與預售活動,國內分為9人座版的GLD-A與GLD-B、8人座GLD-C、7人座的CEO-A與CEO-B總計5車型,預售價為150萬至212萬元不等,多數車型更標配10.25吋數位儀表板、8吋觸控螢幕,Level 2駕駛輔助則是在GLD-C以上車型搭載。

Hyundai Casper小型掀背車系韓國售價32萬起,如果南陽實業導入國內市場販售?

2022/02/11

林柏攸

撰文

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導入跨界元素的Hyundai Casper造型相當時尚,原廠雖然以SUV車格來進行宣傳,但其尺碼更偏近於小型掀背;日前曾經傳出南陽實業評估Casper是否適合導入國內的傳言。目前來看,Hyundai目前在國內確實沒有掀背類型產品,南陽是否應該要導入Casper車系來搶食市場?

[U-EV]最高90kW開放所有CCS1車主使用、臺北與臺中2處先行,Hyundai啟用據點DC快充站

2022/02/09

張旭

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南陽實業宣布臺北內湖、臺中西屯2處經銷點DC快充站已正式啟用,每處設置單樁CCS1雙槍、站點最高功率可達90kW,高雄據點未來也將在近期啟用。目前初期除Kona Electric車主可透過「Hyundai來電!」App免費啟用快充外,也開放給其餘所有採用CCS1規格電動車車主免費使用。

[U-EV] 最快3月現身,Hyundai Ioniq 5三動力國內能耗出爐、最高續航567公里

2022/02/08

蘇佑倫

撰文

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最快會在3月國內正式現身的Hyundai純電動車款Ioniq 5,日前在國內的能耗資訊正式出爐。依據資料來看,總代理南陽實業一共送測了3種動力車型,包含採大、小電池後驅,以及雙馬達的四驅車型,其中最遠續航力可達567公里。

1月份繳出近700輛成績,Hyundai Tucson L最快10月追加Hybrid車型,還會有2.0入門版本?

2022/02/08

林柏攸

撰文

49,478

在2021年12月正式上市的4代Tucson L車系,除了現行販售的1.6升渦輪動力之外,先前南陽實業也透露過將會推出Hybrid油電動力車型,根據掌握到的資訊,Tucson L Hybrid最快在2022年10月份,就會於國內上市發表。除了Hybrid車型之外,Tucson L還可能會推出2.0升動力版本?

[間諜照]U-CAR網友捕獲Hyundai Ioniq 5,南陽實業最快2022年第一季末發表

2022/01/28

林柏攸

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26,720

Hyundai集團在電能領域發展相當積極,在2021年陸續於Hyundai與Kia推出純電車系作品,Hyundai的Ioniq 5抵臺消息雖然早已傳出,但南陽實業卻尚未進行上市時程溝通;近日,U-CAR網友於道路上捕獲Ioniq 5的間諜照,根據了解,南陽實業最快應當會在2022年第一季末,在國內正式發表Ioniq 5。

2021年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10

2022/01/28

編輯部

撰文

19,140

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐,國產商用與休旅市場則是絕對熱絡,不僅有著多達20款車的選擇,其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛,其中又以SUV市場競爭更是激烈,不僅國產中型SUV級距兵家必爭,小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。