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四驅滿配有何優勢、對比bZ4X高速340公里續航實測!─Subaru Solterra試駕
2022/11/16
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Subaru Solterra在國內售價為189.8萬,U-CAR試車組規劃此次Solterra試駕,剛好能與我們[直購直測]單元甫交車的最新售價167萬Toyota bZ4X對比,來看究竟兩者價差22.8萬的配備差異,我們甚至還規劃長達近340公里的臺北臺中烏日來回高速續航實測,來探究兩者在實際情況下的能耗、續航表現!
[U-EV] 2025年為價格死亡交叉點?Volvo 執行長:到 2025 年電動車價格有望接近燃油車
2022/11/13
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百萬內的平價電動車在國內仍屬少見,主因仍是電池為造成其價格高昂的主因,並且近期因全球供應鏈短缺,導致稀有金屬價格上漲,也因此使電動車成本難以降下來。不過,日前 Volvo 執行長Jim Rowan樂觀的對外表示,直到 2025 年,電動車價格有機會達到與燃油車相同水準。
[U-EV] Volkswagen宣布純電ID. Buzz 導入新智慧駕駛輔助,Travel Assist再加強、自動停車可記憶5組操作
2022/11/13
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Volkswagen集團宣布為純電商旅車ID. Buzz 導入新智慧駕駛輔助系統,其中Travel Assist智慧車陣穿梭系統可經由大數據技術,搜集車輛周圍區域路標以及路上狀況,當其以超過時速90公里行駛時,可開啟自動變換車道功能,同時,還新增Park Assist Plus 系統,是具有記憶功能的自動停車輔助。
[U-EV]BMW純電 iX1正式投產,原廠宣布2024年巴伐利亞產線1/3出產純電動車型
2022/11/13
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BMW宣布旗下純電車款iX1已在德國Regensburg 工廠正式投產,BMW正系統化實施其電氣化戰略,早在2020年10月BMW已宣布在Dingolfing、Leipzig 與 Regensburg 工廠生產電池以及電池組件,並且宣布Regensburg 工廠不僅生產電動車,也同時具備電動車零部件生產力。
[U-EV]Tesla開放NACS北美充電連接器設計規格,期望未來成為當地標準
2022/11/12
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Tesla近日正式宣布,將開放充電網營運商及車商使用Tesla的充電連結器設計,並稱為北美充電標準 ( NACS ) ,可安裝置其充電設備及車輛上;Tesla表示使用NACS為最常見的規格,與使用CCS規格的車輛多上許多,期待未來在Tesla超充站及各地的充電站中採用該技術,成為北美新規格的充電標準。
[U-EV]泰規WLTP續航411公里、四輪驅動配置,印尼與泰國Toyota bZ4X主要規配差異
2022/11/11
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在Toyota原廠解決bZ4X召回問題後,bZ4X也開始陸續在全球各地上市,而近日也正式進軍東南亞兩大市場印尼和泰國,在整體的規格配備上稍有不同,並與國內的車型也有所差異,因此,U-CAR也將印尼和泰國的bZ4X主要規配做比較,來看同樣為東南亞的兩國,相同車款之間的差異。
[規配懶人包] Opel Mokka-e抵臺,對比雙生Peugeot e-2008以及Kona EV300、Nissan Leaf有何優勢?
2022/11/24
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睽違10年Opel品牌重返臺灣市場,不過此次僅帶來純電車款Mokka-e,與其血統相近、同底盤打造的Peugeot e-2008 也是同定位。另外,價格帶相近的同級對手還有Kona EV300車型、Nissan Leaf 長程版,我們先行透過[規配懶人包]單元,就數據與配備,來看這4強之間究竟各自有何優勢。
[U-EV]BMW再揭露Neue Klasse電動車平臺規格,續航里程上看1,000公里、快充每分鐘可換48公里續航
2022/11/11
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BMW近日透露關於「Neue Klasse電動車平臺」的規格,對應不同車型圓柱形電池將自75kWh至150kWh,有望達到約1,000公里 (621英里) 的續航里程,可供268匹至1,341匹馬力車型使用,相較於現行車款,電池能量密度將提升20%、成本降低50%,充電每分鐘約可換取48公里續航里程。
美國IIHS測試Top Safety Pick+名單再公佈,美規23年式C 300持續入選、Genesis GV60其AEB系統表現趨近完美
2022/11/10
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美國高速公路安全保險協會 IIHS近日公佈23年式美規 C 300、Genesis GV60均獲得 Top Safety Pick+進階安全首選。而從 2020 年開始美規 C 300 早已入選進階安全首選,23年式美規 C 300 同樣在車輛的 6 項碰撞安全測試、座椅安全性及車頂支撐性,均獲得 Good 評價。
[U-EV]預售價103.9萬與111.9萬、純電139.9萬,Opel Mokka與Mokka-e正式預售展開巡展
2022/11/10
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Opel總代理歐吉汽車展開Mokka預售,其中燃油的Mokka預售價區分為103.9萬Edition、111.9萬Elegance雙車型,純電Mokka-e則為單一139.9萬。燃油版統一搭載最大馬力13o匹的1.2 T動力,純電為50kWh鋰電池與136匹的前軸單具馬達,能源局NEDC續航為399公里。新車預計12月上市。
[U-EV]Ford聯手樂高集團拚出「樂高版F-150 Lightning」,以假亂真的純電皮卡
2022/11/09
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佛羅里達樂高樂園聯手Ford,以純電皮卡Ford F-150 Lightning為範本,打造近乎實車大小的樂高積木版「F-150 Lightning」,由超過320,740塊樂高積木打造,團隊耗時超過1,600小時,這輛「F-150 Lightning」未來將在佛羅里達樂高樂園內的Ford Driving School園區展出。
[U-EV] 固態電池大規模量產化,至少還要 10 年?半固態電池有望成過渡期解套方案
2022/11/09
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現今不少車廠認為,和普遍使用於電動車的鋰電池相比,固態電池因能量密度高,其擁有更長的續航力及更快的充電速度,不過來自以色列的電池製造商 StoreDot 表示,距離能將固態電池大規模量產化,至少還要 10 年的時間,車廠應考慮在過渡期中,採用例如半固態電池等技術。
[U-EV] Audi Q8 e-tron 正式發表,動力、續航力皆比現行e-tron加大,提供2種電池容量版本
2022/11/09
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Audi Q8 e-tron於 11 月 9 日正式發表,取代自2018年上市的 e-tron 車名,外界視其為 e-tron 小改款,Audi目標 2030 年停售燃油車型,未來 Audi 旗下會加速推出更多 EV 車款,Q8 e-tron(包含SQ8 e-tron)旗下提供 SUV、Sportback 雙車型,在動力編成部份提供3種動力選項、還有2種電池容量。
[U-EV]加碼投資1.7億美金成最大股東、目標年底前交貨50輛Endurance,鴻海再注資Lordstown
2022/11/09
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Lordstown近日宣布鴻海將再投資1.7億美金(約臺幣54億)以協助Endurance電動貨卡順利交付,初期產量目標為500輛、預估有50輛將先行於2022年底交付,並可望在2023年上半年完成首批500輛出貨。而Lordstown執行長Edward T. Hightower在11月8日的MIH Demo Day以預錄影片現身。